※ 引述《kuiyu (燏)》之銘言：
: 大巴
: 很多地區都有大巴代售站，不過因為是長途車程
: 所以最少要提前三天訂票，我們還在台灣的時候就已經拜託買票了!!!
看地方 看你去的時間 沒個準 我也很多次當天買當天出發啊
: 在大陸地區可以使用丁丁網查詢路線
: 公車(公交車)
: 大陸的公交車椅子都是塑膠的，
: 而且位置小小的不是很舒服。
沒有都吧 北京的公交車就有遊覽車那種軟墊的 好幾個城市也有木頭椅子的公交車
: 公交車投幣分兩種，
: 一種自己投幣刷公交卡，這樣的公交車就是不管搭到哪一站都是同一價錢
不是這回事 有的地方的公交車是上車要刷 下車也要刷 按距離收費的
: 換句話說在上海的司機的一定是上海人，
: 杭州開車的一定是杭州人。
大陸的大城市比台灣的城市大得多
有戶籍可以開出租車 不表示出租車司機也住在市區 他有可能是住在郊區根本對路不熟
北京就超多不認識路的司機 上海杭州就比較少
: 司機輪班的都是三天一輪，連開"三天三夜"在把車子交給下一個接班的人，自己在回家好
: 好大睡特睡
很懷疑你是不是搭到黑車了...
: 火車
: (圖為上海虹橋車站)
: 火車也分三種：火車、動車、高速動車
: 所謂的動車就類似高鐵啦!!!
: 是磁浮列車。
在中國，動車跟高鐵是不一樣的，價格也差很多
動車之所以叫動車是因為它的車廂自己有動力，所以跑得比較快
磁浮跟動車不一樣的
: 其實整個已經很舒適了，每節車廂皆有車掌小姐，
: 車上也有餐飲服務，跟台鐵上面賣便當的差不多，
: 也有車廂是餐桌位置的，但是我沒走去那邊過。
大陸鐵路有分好幾個鐵路局運營 不同地區鐵路局運營的車提供的餐點差異頗大
最近搭的動車 餐廳坐椅都被當成一班座位售票了
還有一些動車的餐車是沒有座位的
: 腳踏車
: 在比較大的都市，上海跟杭州(其他地方我沒去過別問我)
: 都看的到路邊有類似公車亭的地方，
: 但是停得滿滿的腳踏車。
: 像是在台北可以看到的刷悠遊卡就可以租借腳踏車一樣，
: 那邊都會有一個管理人員在，
: 我曾經覺得走路太累了，想借一台遊西湖，
: SORRY!!!!非本地人是不可以借用了!!!
: 整個很妙!!!
: 這種車不是借給遊客，還有誰會借(自家都有家用的了)???
杭州的自行車遊客可以租用啊 網路上有很多指南
而且杭州當地人使用公用自行車的比例頗高
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: 大巴
: 很多地區都有大巴代售站，不過因為是長途車程
: 所以最少要提前三天訂票，我們還在台灣的時候就已經拜託買票了!!!
看地方 看你去的時間 沒個準 我也很多次當天買當天出發啊
: 在大陸地區可以使用丁丁網查詢路線
: 公車(公交車)
: 大陸的公交車椅子都是塑膠的，
: 而且位置小小的不是很舒服。
沒有都吧 北京的公交車就有遊覽車那種軟墊的 好幾個城市也有木頭椅子的公交車
: 公交車投幣分兩種，
: 一種自己投幣刷公交卡，這樣的公交車就是不管搭到哪一站都是同一價錢
不是這回事 有的地方的公交車是上車要刷 下車也要刷 按距離收費的
: 換句話說在上海的司機的一定是上海人，
: 杭州開車的一定是杭州人。
大陸的大城市比台灣的城市大得多
有戶籍可以開出租車 不表示出租車司機也住在市區 他有可能是住在郊區根本對路不熟
北京就超多不認識路的司機 上海杭州就比較少
: 司機輪班的都是三天一輪，連開"三天三夜"在把車子交給下一個接班的人，自己在回家好
: 好大睡特睡
很懷疑你是不是搭到黑車了...
: 火車
: (圖為上海虹橋車站)
: 火車也分三種：火車、動車、高速動車
: 所謂的動車就類似高鐵啦!!!
: 是磁浮列車。
在中國，動車跟高鐵是不一樣的，價格也差很多
動車之所以叫動車是因為它的車廂自己有動力，所以跑得比較快
磁浮跟動車不一樣的
: 其實整個已經很舒適了，每節車廂皆有車掌小姐，
: 車上也有餐飲服務，跟台鐵上面賣便當的差不多，
: 也有車廂是餐桌位置的，但是我沒走去那邊過。
大陸鐵路有分好幾個鐵路局運營 不同地區鐵路局運營的車提供的餐點差異頗大
最近搭的動車 餐廳坐椅都被當成一班座位售票了
還有一些動車的餐車是沒有座位的
: 腳踏車
: 在比較大的都市，上海跟杭州(其他地方我沒去過別問我)
: 都看的到路邊有類似公車亭的地方，
: 但是停得滿滿的腳踏車。
: 像是在台北可以看到的刷悠遊卡就可以租借腳踏車一樣，
: 那邊都會有一個管理人員在，
: 我曾經覺得走路太累了，想借一台遊西湖，
: SORRY!!!!非本地人是不可以借用了!!!
: 整個很妙!!!
: 這種車不是借給遊客，還有誰會借(自家都有家用的了)???
杭州的自行車遊客可以租用啊 網路上有很多指南
而且杭州當地人使用公用自行車的比例頗高
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