地鐵助推員的疑問 - 東京

Steve avatar
By Steve
at 2019-01-03T16:34

Table of Contents

※ 引述《hml3363power (噗~~~)》之銘言：
: 看新聞說
: 東京地鐵徵求打工渡假的地鐵助推員
: 覺得疑惑
: 謹慎的日本人
: 1.尖峰時段為何不加開班次
: 卻選用這種方式”推擠”呢？
: 2.沒有超載問題嗎？
: 3.推擠過程要是受傷處理不是很麻煩？
: 希望能了解原因
: 了解日本文化
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: Sent from JPTT on my OPPO CPH1835.

因為喜歡日本文化
之前發文詢問該職業
推文有版友建議
能參考80秒殺人事件
看完了
覺得很訝異
因為一直很欣賞日本文化
這是個產生問題
都能找到辦法解決的國家
紀錄片內容真的讓我非常訝異

因此
查了一下世界有名的各個擁擠地鐵
但再擁擠也沒有”助推員”這種特別的職業呀~
日本是非常先進的國家
用這種方式硬擠
真的不像是他們的作風
難道交通部門沒有更好的解決方式嗎
或是有
什麼深奧的學問在裡頭？
希望有旅日高手幫忙解惑


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Tags: 東京

All Comments

Margaret avatar
By Margaret
at 2019-01-06T12:02
原文推文很多你要的答案
Damian avatar
By Damian
at 2019-01-08T10:09
回自己的文? 就塞不進去了啊
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-01-09T04:42
世界地鐵進出人次最多的20個車站你知道日本佔了幾個嗎
Cara avatar
By Cara
at 2019-01-13T15:42
阿就塞不進去了阿
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-01-17T18:32
時刻表已經密集到無法再加開班次
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-01-21T08:36
都營已經一分鐘一班了...
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-01-23T06:36
東日本地鐵不是也有想要改革多拉A夢(?
Olga avatar
By Olga
at 2019-01-26T19:49
不過我覺得北捷文湖線忠孝復興混雜率也超過....
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-01-30T00:41
就已經班次密集到極限了阿...只能盡量擠上多一點人
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-02-01T16:37
不要鑽牛角尖 這裡是旅遊版
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-02-03T07:04
曾經在尖峰時間養搭車發現車站完全管制不給進，在台灣只
有跨年有遇過，忠孝復興沒那麼多
Jack avatar
By Jack
at 2019-02-04T19:07
塞不進去不是理由吧 其他國家再擠也沒用這種方式
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-02-05T19:37
好端端一個先進國家為何只能用這種方法？ 多蓋地
鐵不能嗎？認真問
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-02-06T11:28
原本推文有全數看完 也看完紀錄片了
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-02-07T19:46
先進國家只能用這種方式 覺得很疑惑 應該多的是辦
法？
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-02-12T19:08
所以才問有無旅日版友熟悉詳情的 助推員真的讓我
以為是印度鐵路
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-02-13T12:36
車外吊掛技術應該是鐵路版的事了 日本好像沒研發
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-02-14T03:51
其實2篇推文都回答你了 沒地+人多
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-02-14T12:17
就算有其他方式好了 便利性跟價格也是民眾考慮的點
Linda avatar
By Linda
at 2019-02-15T17:09
如果沒有更好更便宜的替代方案 大家最後還是都往車站擠
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-02-19T04:04
尖峰時間就兩小時 很多景點早上也沒開 日旅避開就好..
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-02-21T16:23
或許有其他方法 但最後選擇權還是在民眾
Emma avatar
By Emma
at 2019-02-23T19:50
有的點已經地上三層軌道 地下也挖到超深了
深到回地面要很久的都有
Noah avatar
By Noah
at 2019-02-27T03:28
鐵路不是你想蓋就能多蓋的啊..
Mason avatar
By Mason
at 2019-03-01T06:15
你需要的不是旅日高手 是一些常識
Joe avatar
By Joe
at 2019-03-04T22:50
去日本這麼多次 完全沒想要體驗巔峰時間的電車
Ina avatar
By Ina
at 2019-03-07T05:49
既然你說其他國家再擠也沒用這種方式 那何不舉幾個混雜率差
不多但用其他方式疏解的國家？
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-03-12T00:26
30樓能教我嗎 洗耳恭聽 不恥下問是美德
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-03-15T15:49
32樓Google就有 況且討論別國家請你移駕別版
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-03-16T23:34
就是喜歡 才想了解 不然也不會認真看完紀錄片
John avatar
By John
at 2019-03-20T13:37
我認為有些原因在於"過於集中"，1.上班地點都集中在
某些地段2.上班時間也都集中於某些時間，要分散人潮
說實在很簡單，改變公司的上班地點跟上班時間，但做
不到~
Olive avatar
By Olive
at 2019-03-23T14:45
印象中東京都約有2000萬人口，還不包括週邊縣的通勤族，你
光想有這麼多人要在通勤時間一起搭車，就知道有多擠了
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-03-25T21:35
不然就像美國矽谷一樣，開車上下班要塞6小時

再會安室、沖繩AMURO JET搭乘+渋谷衣裝展

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-01-03T15:38
你好 這是一篇大雜燴 主要是去搭乘沖繩期間限定的Amuro Jet 再去渋谷看了Final Space的衣裝展 各種小心得及多張圖片真相請參閱BLOG連結 http://alwaysthis9339.pixnet.net/blog/post/226783991 下面為大家帶上文字版 Thanks N ...

3/17-3/22 東京自由行請益

Una avatar
By Una
at 2019-01-03T15:10
1． 出遊日期： 共六天五夜。 2． 每日行程： https://i.imgur.com/iR8ifED.jpg 主要想買skyliner來回+Tokyo subway48（3/20-3/21）再買24小時搭配（3/18），其餘使 用之前在關西買的icoca卡。 飲食的部分尚未規劃，之後會再做功課 網 ...

東京行程請益

Olivia avatar
By Olivia
at 2019-01-03T13:51
https://i.imgur.com/kDVzUBA.jpg https://i.imgur.com/4surK3G.jpg https://i.imgur.com/cDkLxoV.jpg 以上是大概排出來的景點，想請教大家問題 Q1:以上行程會太過緊湊嗎 Q2:淺草上網查的兩家豬排店都很有名，有人比較推哪 ...

1/14-21東京自由行請益

Frederica avatar
By Frederica
at 2019-01-03T12:15
出遊日期：1/14-1/21，搭乘虎航凌晨的紅眼航班(返程1/22)，有超充足的八天可以玩 旅伴：同學一位，共兩個大男生出去 主要是體驗當地風景為主，所以一些買不起的精品區還是會去 以下是我們安排的行程： 1/14 第一天：羽田→淺草→秋葉原 4點抵達羽田 [搭首班京急空港線到飯店(淺草)放行李] 早上 ...

鎌倉/江之島 一日行程請益

Jessica avatar
By Jessica
at 2019-01-02T22:57
各位板友好,之前發問過東京近郊五日遊行程 現在開始細細安排每日內容 再來叨擾各位,感謝 如標題,有一天的時間在鎌倉遊玩 目前預計行程如下 利用票券: JR Wide Pass/鎌倉江之島 Afternoon pass 1) 8:00 池袋出發 9:20 到達鎌倉 locker寄 ...