外國人暴增 京都本地人擠不上巴士 巴士一日券漲價 - 京都

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By Charlie
at 2017-07-25T09:34

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170724-00050049-yom-bus_all

外国人急増で京都「バス乗れず」1日券値上げへ

外國人暴增 京都本地人擠不上巴士 巴士一日券漲價

 外国人観光客が急増している京都市で、バスの混雑が問題化していること
から、同市は24日、観光地などを結ぶ路線が乗り放題となる「1日乗車券」
(500円)を、来年3月から600円に値上げすることを決めた。

京都市因外國觀光客暴增,巴士擁擠已造成問題,京都市於24日決定,連結
觀光景點且可無限搭乘巴士的「1日乘車券」(500円),明年3月開始漲到600円。

 観光客らで車内が満員となり、市民から「バスに乗れない」との苦情が相
次いでおり、混雑を少しでも緩和するのが目的だ。

因觀光客造成巴士客滿,持續接到市民「擠不上巴士」的投訴,漲價目的
是至少可以稍微減緩擁擠程度。

 1日乗車券は、均一運賃区間(230円)であれば、市バスと、民間の「
京都バス」が乗り放題となる。3回乗れば元が取れる割安感が観光客に人気
を呼び、2000年度に700円から500円に値下げされると、発売枚数
は100万枚に達し、15年度には6倍の614万枚まで増えた。

1日乗車券可以無限制搭乘相同車費區間(230円)的市巴士與私營的「京都巴
士」。以「搭乘三次就可以回本」的划算感,在觀光客間很熱門,2000年由700
円降為500円後,賣出達100萬張,2015年增加到6倍的614萬張。

 購入者の多くは外国人とみられ、数年前から、大きなスーツケースを抱えた
外国人らで車内が混雑することが常態化。停留所で待っていた一般市民が乗れ
なかったり、観光客の乗降に時間がかかったりし、運行の遅れも目立っている。

購買者大多為外國人,從數年前開始,拖著大型行李箱的外國人,造成車廂內
擁擠的狀況,已常態化。在巴士站等車的一般市民無法上車、觀光客上下車花費
更多時間等,誤點問題更為顯著。

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無論是600円或700円都很划算。
調降「京都觀光一日券‧二日券」可能比較有效。

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鳴人終歸是要選擇雛田。

男人都愛巨乳啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Tags: 京都

All Comments

Connor avatar
By Connor
at 2017-07-27T10:39
翻譯看得好累
Ida avatar
By Ida
at 2017-07-29T00:46
平均一天有一萬七千多名旅客在京都市區搭公車趴趴造,還不
算買單程票的~
Olga avatar
By Olga
at 2017-07-31T02:04
問個笨問題~增加班次可行嗎@@?
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-08-05T00:24
價格才30台幣而已啊 也沒感覺...
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-08-08T19:15
根本問題不在票價,漲一倍都沒用,都出國了會差那一點?京
都各大景點壅塞的問題在於這世界的中國人太多了,幾十年內
全世界都要為這個問題苦惱。
Steve avatar
By Steve
at 2017-08-12T19:32
京都市交通局一直以來都有在增班、增加路線,也強化
Olga avatar
By Olga
at 2017-08-15T08:20
車內的到站顯示/預報、多語廣播系統,這些都是解決
Connor avatar
By Connor
at 2017-08-18T13:06
混雜問題的方式之一。現在在實驗前門上車後門下車
的方式看能不能進一步紓解混雜的情況。
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-08-20T08:57
而且在去年也導入43輛無階化、車內空間寬敞、前後
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-08-24T01:07
漲價不能解決問題... 需要的旅客就是會搭
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-08-26T11:39
增加票價應該能有效減少本地人坐車
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-08-26T13:38
都配置有到站資訊螢幕的巴士,這些資訊可能大家平常
Emma avatar
By Emma
at 2017-08-31T11:11
不會去網站上看,但京都市交通局為了紓解公車混雜
狀況並不是沒有試圖從硬體及班次上去改善的。
Olive avatar
By Olive
at 2017-09-02T00:14
日本跟本沒準備好就想發觀光財
Cara avatar
By Cara
at 2017-09-04T20:36
我六月去京都全都做計程車因為等不上公車 Orz
Ula avatar
By Ula
at 2017-09-06T22:08
上面的想賺觀光財 居民洗洗睡
Emma avatar
By Emma
at 2017-09-11T21:12
推taro大
Tom avatar
By Tom
at 2017-09-14T06:35
近年來去京都市公車真的有比5年前不同 至少車內到站資
訊螢幕真的又大又清楚又有設計感
Ina avatar
By Ina
at 2017-09-18T23:50
京都公車真的超擠 很佩服怎麼搭上下班的
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-09-23T06:11
上次去京都 要坐公車去金閣寺 等了三台....全都是學生
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-09-28T05:59
京都公車有人很少的啊...只是多數觀光客不會搭那種路線...
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-10-02T14:48
其實想改善,應該是要增加地鐵站,地鐵越方便,公車和塞車
就能改善,就是因為大部分重要景點是搭公車比較容易去,所
以才會越來越嚴重,這個問題就算增加公車班次,也只會越來
Megan avatar
By Megan
at 2017-10-04T01:27
越塞車
Rae avatar
By Rae
at 2017-10-06T22:09
地鐵站怎麼可能說新增就新增..尤其京都滿街都是古蹟
Connor avatar
By Connor
at 2017-10-11T15:03
1樓覺得翻譯看的很累~你可以翻一篇不累的來讓我們看看
Megan avatar
By Megan
at 2017-10-13T16:58
是不可能說新增就新增,但是只調整公車班次/票價這些也不可
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-10-15T13:45
能解決居民問題,觀光客都難得去玩了,也不會介意票價調漲
反而是有一日券才會更想讓觀光客要物超所值,努力搭車玩
Iris avatar
By Iris
at 2017-10-17T02:58
雖然就現實面來說要新增地鐵站有困難,可是也沒其他解決之
Gary avatar
By Gary
at 2017-10-18T20:24
道,畢竟地鐵轉乘對觀光客來說還比較容易上手
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-10-23T15:34
古蹟太多 不可能再開地鐵了 而且建設期間交通黑暗更可怕
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-10-25T13:41
有些路線真的人超少,昨天從延曆寺往京都站的車上,只有
我們一行四個人,雖然車子也停靠一般熱門站(河原町)但是
都沒人上來…因為地圖上沒標示的班次大多人都不會坐,所
以我都是用網站查車次搭乘
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-10-28T13:01
調整班次不可能解決問題?(問號
Cara avatar
By Cara
at 2017-10-31T23:49
觀光客哪會在意這100,大不了不買一日卷
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-11-02T02:14
建議漲到700 還是小於240*3 漲價的錢拿來增班
Damian avatar
By Damian
at 2017-11-06T03:57
感謝翻譯
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-11-10T18:35
這沒用吧,應該要增加班次
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-11-14T02:01
觀光客拖著行李箱搭公車也是這個問題的關鍵點之一
Olive avatar
By Olive
at 2017-11-14T05:05
為什麼京都的公車都比較小台?
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-11-19T02:38
個人看法是剛開始的時候因為持觀光客票的人不多 把觀光和
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-11-19T06:45
通勤綁在一起共用同一輛車還ok 但是現在顯然觀光客的數量
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-11-19T13:01
今年11月我要去京都,楓葉祭到時候人會超多
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-11-22T22:01
已經太多 其實不該考慮增班 而是該考慮購置觀光客專用車
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-11-24T16:07
然後走專用的觀光路線來承擔大部分的需求才是
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-11-26T20:33
要解決可能要學台北的307連發了,一次出3台100號或3台205
Joe avatar
By Joe
at 2017-11-28T13:43
廣設行李櫃比較實在
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-12-02T16:14
但是車跟司機可能不過多,而且要調整時刻表,對日本來來講
Madame avatar
By Madame
at 2017-12-06T11:47
才差100。。
Harry avatar
By Harry
at 2017-12-07T09:42
調漲是沒用呀 就算漲到1000 觀光客還是會搭 頂多不用
Puput avatar
By Puput
at 2017-12-10T11:43
超級旺季在京都搭公車真的是惡夢
除非真的不得已,我寧願利用地鐵私鐵再走一小段路到景點
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-12-14T23:30
景點相近我都用走的 步行15-20分內的.等車的時間我都
到了 延路還可以看看日本生活
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-12-18T16:39
其實蠻不喜歡搭公車…容易塞車又擠 除非要去金閣寺沒
辦法 囧
Edith avatar
By Edith
at 2017-12-21T08:02
原來巴士人這麼多!還好上次去京都都有順利搭到
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-12-21T18:34
漲100真的完全沒用 多賺點是真的
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-12-23T02:57
覺得不如想辦法讓觀光客多搭地鐵,要是我是京都人一定超不
爽,每天上下班都要跟觀光客擠
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-12-26T16:23
漲100沒用,如果地鐵一日劵減到600就應該可以分流一點乘客
Lily avatar
By Lily
at 2017-12-27T22:38
地鐵也是阿 多便宜也沒用 地鐵站位置不夠好 觀光客就不會用
Robert avatar
By Robert
at 2018-01-01T14:51
京都要開發又不容易 無解的難題 觀光客專用車還不錯
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-01-05T05:22
真的很擠 幾乎快貼臉
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-01-05T23:24
去京都只推 KTP 因為還要靠阪急京阪嵐電等分流才有用
公車擠爆,就算地鐵也舒解不了啥(京都地鐵能到的點太少)
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-01-07T17:30
其實景點近也要看走不走得動啦。新手鞋子沒買對就是各種
Susan avatar
By Susan
at 2018-01-11T02:59
舉步維艱,情願等公車也不要虐待自己的雙腳XD
Andy avatar
By Andy
at 2018-01-12T16:10
至少要把所有私鐵都加進來才能有效率的移動
京都的地鐵跟高雄捷運一樣廢,很多景點都離車站遠
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-01-15T19:59
在高雄玩也是台鐵跟環狀輕軌都要適當使用才行
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-01-20T00:47
問題是應該要增加車子
Gary avatar
By Gary
at 2018-01-21T18:06
之前第一次帶兩隻小的去京都,靠著軌道運輸加11號公車也足
Linda avatar
By Linda
at 2018-01-25T09:46
京都捷運無法發展是因為卡到古蹟問題.才用公車取代
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-01-29T17:29
話說從一開始就應該問外國遊客的意見吧 有人在乎100円?
Donna avatar
By Donna
at 2018-02-03T13:22
足玩了兩周..京都不搭公車行不行?就看怎麼取捨
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-02-08T00:20
反思前瞻,一堆人說公車就好 呵
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-02-08T17:19
京都增加公車的成本大概一日券要漲三倍才行吧
Cara avatar
By Cara
at 2018-02-09T06:00
http://i.imgur.com/unHQzQT.jpg
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-02-12T12:40
???前瞻要蓋軌道的地方是有幾個像京都的遊客量一樣大?
Dora avatar
By Dora
at 2018-02-17T01:18
不拿 KTP 在京都就是被局限在公車跟沒啥用的地鐵
Gary avatar
By Gary
at 2018-02-18T12:30
不過公車加地鐵券再往上漲就快摸到 KTP 3日券的單日均價
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-02-21T00:29
京都公車很早就開始營業,一開始是以市電(路面電車)搭配巴
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-02-23T00:56
像河原町不搭阪急或京阪就只能擠公車去烏丸換地鐵
Noah avatar
By Noah
at 2018-02-27T17:18
士的方針,後來才決定廢市電改建地下鐵,所以地下鐵的腳步
Carol avatar
By Carol
at 2018-03-01T10:40
你交通不便,遊客會來嗎?
Dora avatar
By Dora
at 2018-03-04T14:17
就明顯晚了許多
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-03-05T20:46
其實所有私鐵路網加起來對京都的輸運效率是很大的幫助
京都應該考慮在 KTP 均價跟地鐵公車一日券間的價格帶開
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-03-10T08:49
基礎建設沒準備好就希望有人來??
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-03-11T09:46
一款新的票證可以在京都內搭所有業者的公車跟鐵路
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-03-12T18:15
京都就是公車方便,問題在公車運量不足
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-03-16T07:41
本來就會擠不上的話,漲價也擠不上啦反而衰到會買一日券的
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-03-18T13:58
從這幾年的狀況來看京都根本不用擔心缺觀光客...
Joe avatar
By Joe
at 2018-03-22T01:06
要嘛就是增加公車量,不然就是聯合私鐵業者一起輸運
Harry avatar
By Harry
at 2018-03-24T13:47
那表還蠻讚的 那就多加一點阿
Puput avatar
By Puput
at 2018-03-26T14:00
京都人,漲100日幣我還嫌太便宜,京都公車實在很好搭
Delia avatar
By Delia
at 2018-03-27T19:22
京都其實是標準"不用依賴軌道運輸也能方便觀光客"的表現
京都的公車設計很棒,路網也清楚明白
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-03-30T19:18
但京都如果逛景點只能搭公車的話我就不去了,奈良就是這樣
Queena avatar
By Queena
at 2018-04-03T22:33
公車是運能不足不是運量不足
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-04-08T02:59
觀光客再怎麼多也不會比通勤客多...
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-04-09T19:21
軌道運輸是仰賴通勤客的支持 而不是你觀光客用不到就嫌
沒用
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-04-12T09:13
觀光客沒差這點錢吧
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-04-12T23:53
推翻譯
Eden avatar
By Eden
at 2018-04-14T01:07
京都公車熱門路線的班次實在不夠
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-04-16T00:30
加價連標也治不了,何況說治本?
也還是加班次吧。
Damian avatar
By Damian
at 2018-04-17T14:10
今年二月底去,買了一日卷,傍晚六點要從清水寺回京都車站
,等了一小時大概五班車以上都擠不上去。整個冷到快失溫,
最後還是搭計程車,不到十分鐘就到了...
Selena avatar
By Selena
at 2018-04-20T06:09
京都地鐵作用真的不大啊,那個表運量預估太樂觀了
Madame avatar
By Madame
at 2018-04-25T02:42
在一個充滿大量古蹟及靠古蹟景觀賺觀光財的城市,再開發
地鐵or三小鐵,腦袋肯定有問題
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-04-30T00:55
11月要5人去~交通工具公車直接先刪除 沒位子可坐阿
寧願走路+地鐵+計程車
Eden avatar
By Eden
at 2018-05-01T20:55
每次路過站前,也就那幾條路線大排長龍,漲到700老實
說對觀光客一樣無感
Una avatar
By Una
at 2018-05-04T14:47
如果知道如何避開京都巴士熱門路線以及熱區範圍,其實旺季
也可以搭得很輕鬆...
Mason avatar
By Mason
at 2018-05-05T07:07
冷到快失溫是穿著的問題好嗎...
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-05-06T00:42
根本無解
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-05-08T22:26
去年10月從金閣寺要坐到二条城人多到我差點下不了車…
John avatar
By John
at 2018-05-09T14:09
京都市遊覽 腳踏車是正解XD
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-05-10T20:56
京都只搭計程車+1
Madame avatar
By Madame
at 2018-05-13T21:47
改一日券限搭觀光公車?廣設公共腳踏車?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-05-16T00:24
我在京都都騎腳踏車 比公車方便
Freda avatar
By Freda
at 2018-05-20T18:35
規劃需求最高的旺季觀光公車路線應該是比較好的解法
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-05-21T21:30
公車太小台XD
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-05-25T06:25
遊客太多了 就算一日券整個拔掉 觀光客還是會搭公車
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-05-28T18:45
吸引人更想搭其他交通方式 如持護照計程車短程降價這樣
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-06-02T16:10
看到這新聞很震驚...四年前印象公車沒有那麼擠耶
可以學金澤?
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-06-03T10:50
冬天在寒風中等公車 穿什麼都不會暖好嗎
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-06-07T10:55
還好去過一次京都就覺得還好,人實在太多,比較喜歡東京
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-06-11T17:09
甚至大阪跟奈良我也覺得比京都好玩而且比較不擠
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-06-15T02:50
要解決就取消巴士券只能單程付費,降低計程車費用 相信
外國觀光客會提高坐計程車意願
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-06-17T20:55
公車擠還是總比塞車好...
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-06-19T06:38
是要op幾次?
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-06-22T06:11
http://i.imgur.com/Td2Om5V.jpg
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-06-26T18:50
漲三倍都沒用
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-06-29T20:25
樓樓上,你是在崩潰什麼?一個是不確定、一個是已經確定了,
這樣也可以讓你崩潰噓也不簡單
Susan avatar
By Susan
at 2018-07-02T14:37
我沒有崩潰,謝謝。你激動了?
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-07-05T18:20
因為京都很擠所以比較喜歡東京???東京才是真的擠到厭世
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-07-07T18:22
兩岸一家親親中台日冤慘假日常https://goo.gl/e3uLUO
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-07-09T21:28
到底為什麼會有人崩潰噓啊?搞不懂欸
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-07-11T01:15
把幾條都是觀光客搭的改成brt那種 不知道有沒有救
Doris avatar
By Doris
at 2018-07-13T06:44
七年前其實旺季就很擠了,現在是沒在分淡旺季的擠耶
Delia avatar
By Delia
at 2018-07-15T19:34
幫翻譯還被嫌棄 原PO辛苦了
Noah avatar
By Noah
at 2018-07-20T15:13
我前二次幾乎全程搭公車,即便宜又方便比搭地鐵好太多
Annie avatar
By Annie
at 2018-07-21T09:40
京都公車那個LCD螢幕,真的好用
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-07-21T16:03
2013和2015搭京都市公車,乘客數就明顯有差別
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-07-22T20:46
不要說外國人 日本人自己跑到京都觀光的明明就也很多
Olive avatar
By Olive
at 2018-07-24T04:58
京都這個地方太有文化 導致國內國外觀光客太多
Elma avatar
By Elma
at 2018-07-26T14:47
2013年楓葉季去假日離峰及平日全天都還有位子,現在....唉!!
Jake avatar
By Jake
at 2018-07-30T22:38
如果不去熱門景點,京都人少的地方其實不少...
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-08-02T16:54
恢復市電吧!
Elma avatar
By Elma
at 2018-08-06T06:57
跟關空開發那麼多廉價航線也是有關
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-08-11T04:25
聽說塞車也很嚴重 而且京都市府還反其道而行縮減觀光地
Linda avatar
By Linda
at 2018-08-15T09:25
京都現在擠公車的經驗會讓旅遊品質下降非常多
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-08-15T15:55
附近的車道 希望大家多搭公車跟走路過去 可是看來不搭公
車 應該也不會太多人考慮徒步吧
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-08-15T18:23
補助搭計程車其實只會造成另類的交通惡化 本地人能擠上
公車了沒錯 但就變成跟外地人搭的計程車一起塞在車陣中
John avatar
By John
at 2018-08-17T13:36
到時候又要寫信訴苦了...
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-08-20T21:16
漲100元,是以為到日本的觀光客都是乞丐喔,笑死我
Olive avatar
By Olive
at 2018-08-21T23:50
又沒啥其他交通工具好選擇,漲幾塊錢有啥鳥用的......
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-08-25T23:20
漲到5000日圓看看,才有一丁點感覺吧
Megan avatar
By Megan
at 2018-08-27T15:06
河原町附近車道縮減用於人行道拓寬後在地人的確抱怨好一陣子
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-08-30T10:12
而且那邊交通量原本就不小..特別是四條通那邊本來流量就大
Callum avatar
By Callum
at 2018-09-02T03:56
從雙向四線道縮成雙向兩線道...要是我在地人也是很XX
Damian avatar
By Damian
at 2018-09-02T08:00
京都人可以送觀光客每人一盒高級外帶壽司啊
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-09-03T21:13
其實就是想漲價吧 找個理由醬子
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By Jacky
at 2018-09-08T00:51
其實就避開主要路線搭都還蠻少人的... 205 206基本不搭!

長輩京阪奈 行程與交通請益

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By Doris
at 2017-07-25T02:45
1. 出遊日期: 0810-08/15,共六天五夜。 2. 每日行程: 成員有50歲的父母與小妹共三人 前三天住宿京都烏丸五條,後三天住宿大阪長崛橋,前往奈良時轉換住宿處 ----------------------------------------------------------------- ...

京都.嵐電~妖怪電車

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By Andrew
at 2017-07-25T01:06
京都的嵐電(京福電鐵)每年夏天的例行活動 2017年嵐電的妖怪電車預定於8/11-15這五天舉行。 在這幾天有要到京都的人, 可以考慮把這個行程排進去喔!! 詳細的內容和車次時間還沒發表, 可持續關注嵐車妖怪電車公式FB: https://zh-tw.facebook.com/youkaidensya/ ...

請幫我看一下關西的交通安排是否OK

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By Ida
at 2017-07-25T00:16
預計8月中旬代長輩遊京都、大阪。行程如下 D1關西機場--京都(住二条城附近) D2京都 D3京都 D4京都--大阪(住天王寺) D5大阪 D6大阪--關西空港 考慮交通便利性及價錢,目前打算 D1關西空港買ICOCAandamp;HARUKA套票來回票。 去程買關西機場--京都(D1使用), 回程 ...

京阪奈良宇治九天八日行程請益

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By Cara
at 2017-07-24T23:35
1. 出遊日期: 7/29-8/6,9天8夜 2. 每日行程: 搭乘樂桃航空 [去程航班]09:10-13:00 [回程航班]18:15-20:00 [住宿] 前三晚住京都河原町附近民宿 後五晚住大阪難波車站附近民宿 D1:抵達關西機場→京都車站拉麵小路 -andgt;回民宿放行李→四条烏丸百貨逛街→ ...

用一日巴士券遊金澤~古色古香東茶屋街

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By Bethany
at 2017-07-24T21:27
【2017中部北陸女子一人旅】 5-5 用一日巴士券遊金澤~古色古香東茶屋街(含交通路線與巷內體驗) 圖文網誌好讀版:https://goo.gl/S4aGdA 【東茶屋街資訊】 東山東(東山ひがし)位於金澤市的一處傳統建築保存地區, 地區內140棟建築內約三分之二是傳統建築,是金澤主要觀光地之一, 而 ...