大堡礁學潛水＆勇潛百年沈船SS Yongala - 自助旅行

圖多,有影片
推薦觀看圖文版：http://popularyuling.pixnet.net/blog/post/192593754



從來沒想過我會考潛水執照,雖然每天去大堡礁但是對潛水興致缺缺

在船上上班時潛水公司大老闆問我要不要考

我連忙搖頭,因為先前幾次體驗潛水經驗糟透了

在水中無法平衡也就算了,

耳朵還爆痛耳,上來還流鼻血





原以為一生和潛水無緣

殊不知潛水教練一句話叫讓我心動不已

“你要去看珊瑚產卵,浮潛看不到什麼拉,一定要潛水才行"

"而且你員工學open water,80% off耶"

80% OFF~80% OFF

為了能夠觀看一年一度盛大的珊瑚產卵

又可以以比台灣還要便宜的價錢拿到ow的執照

貪小便宜阿桑個性的我立即報名



員工價之所以可以那麼便宜是因為standby rate

也就是前一天晚上打電話確認明天有無空缺替補上

所以跟老闆喬了下班表,跟潛水工作人員探聽一下哪幾天可能性比較大之後

發現兩天泳訓三天船訓的open water課程剛好跟珊瑚產卵卡到

後來只好選擇當鐵人

第一天泳訓結束後馬上奔到碼頭看珊瑚產卵

凌晨回家立馬梳洗睡覺趕著接下來訓練

遺憾的是珊瑚產卵時不具備潛水資格,於是只能浮潛

不過也沒差,因為十月天氣不夠熱,珊瑚還沒有產卵!!!

而學潛水執照的那五天,果不其然我就是班上最笨的那個

不是耳壓平衡要花到五分鐘才可以不痛,要不就是無法下沈一直浮在海面

無時無刻腦中只有一句話

“真是花錢找罪受”



其實prodive很不錯,教練設備都很棒

船訓時環境也不錯

除了常置入性行銷之外,其他都在水準之上

它和reef teach有合作,第一天就來宣傳大堡礁知識課程

第二天就花一上午介紹各項潛水設備.然後給學員試用

最後還拉到市區prodive設備店催眠學員購買設備

要不是我自知潛水資質愚鈍,要不然也被說服買個近千元的設備了



第一.二天泳訓的地方

在二樓的小教室看影片上基礎知識,下午進泳池實地操作

之後第三～五天前往大堡礁實地海訓

同艘船裡有來玩三天兩夜的乘客.上進階課程的學員,及ow的初心者

每天三到四次的潛水訓練

過著潛水-吃飯-潛水-吃飯-潛水-吃飯-潛水-睡覺的生活



六點半在Prodive shop集合,開車前往碼頭搭船

船上廚師做飯的地方

必須給prodive的飯菜給三百萬個讚

每道菜從零到有都好好吃,只是辛苦了廚師 三天內沒有一刻不得閒


船上交誼廳,每次上完課都會看到學員乖乖坐著填寫Log本

還有聽教練講解跟檢討


很重要的洗漱都在小小的空間裡解決

到最後潛完水根本就不沖身體了,反正過一小時後又要下海



睡了兩晚的床,其實還滿舒服了

只要不暈船一切都很棒

要不是”老娘是船員耶,怎麼可以暈船“的一股氣跟萬金油

我早就暈船吐得慘兮兮了

很難適應睡在床上也一直晃來晃去



潛水準備區,經過Body check之後就要下海了

這張相片是啟程沒多久就有暈船受害者跑出去吐而照



這三天就是不斷地在水底下做技巧

像是下圖的在水中拔掉呼吸管或著拿掉蛙鏡

這些我都還可以應付,但是耳壓及水中平衡讓我吃盡了苦頭

這也是教練在結束open water之後問同期學員要不要付費升級更高一階能夠下潛更深的課程時

同期八個人中只有我一個說不～哈哈




但是拿到證照後去潛水時

發現很優遊自在,原來只要不考水中平衡

然後給我長一點的時間調整耳壓平衡

我就可以成為水中蛟龍

很諷刺地是要離開凱恩斯前夕才發現自己好喜歡潛水喔

真是千金難買早知道

讓我想到同船上有一位花錢來玩的潛水客,看我每次潛水都愁眉苦臉的樣子

他跟我說“Diving is fun, but the skills are fuck."

驗證了他說的體驗潛水的美好還是在上課完之後

不過這也是一段美好的經驗,畢竟誰能夠有蘇眉魚一起陪同在海底做技巧



不過我不推薦大家在外國考潛水証照,除非是想要在國外從事相關行業

雖然我英文不錯,但是因為我水性不佳的緣故,

驚慌失措的我常常聽不懂教練說的話

(雖然教練人都很好,不厭其煩地鼓勵我跟簡單重複講解給我聽)

而對潛水充滿著負面反感的情緒

潛水是一不注意就可能會受傷

或著miss一些很重要資訊導致之後實地潛水時不太穩靠的活動

所以還是建議大家能在國內學就在國內學




拿到潛水執照後趕巧遇上朋友要去著名的澳洲沈船SS Yongala潛水

於是立馬定了灰狗前往距離凱恩斯六小時車程的Ayr準備探險了



SS Yongala永嘉拉號可以說是澳洲著名沈船潛點

我都幻想它是澳版的鐵達尼號

英商Armstrong Whitworth & Co Ltd建造永嘉拉號之後,於1903年四月起航

於1911/3/23從墨爾本前往凱恩斯的路途中

推測因颱風而失事,船上122位乘客罹難

當時大部份船上都沒有裝無線電設備,所以無法得知颱風訊息

但諷刺的是,永嘉拉號計劃在抵達凱恩斯之後便要安裝無線電設備的

真是造化弄人



永嘉拉號之所以成為著名沈船潛點在於其神祕性＆生態多樣性

沈船被發現時,發現救生艇還呈現著未啟動的狀態

代表永嘉拉沈船當時是很突然的

而船隻遲遲未能抵達凱恩斯後,展開了七天的搜索行動,卻尋找不到沈船

二次大戰時雖然海軍透過聲納發現有大型物品在海底,但並沒有進一步的動作

直到1958年潛水員透過沈船內搜尋到的保險櫃才證實永嘉拉號的下落

100多年的時間使永嘉拉號成為大量珊瑚及多元魚群的棲息地



雖然永嘉拉沈船很令人難過

但是想到可以看到多種且巨大的魚群就讓我很興奮

即使要坐來回長達14個小時的灰狗

還不含要在鳥不生蛋的小鎮一個人可怕地等8個小時才能搭上11點晚間夜車

我還是火速訂票了



灰狗15:25抵達AYR時,會有專車來接

先放大家在Coles下車採買晚餐,然後再開十多分鐘抵達宿舍

教練都很親切,就是老闆海瑟小姐不太友善

宿舍環境也不算太差,只是手機收訊很差加蚊蟲很多

草草吃過辛拉麵就早早上床了

連不上網加上明天七點半要check out,必須早睡




隔天早上退房,寫完健康表格領完設備到潛水完畢一直下著雨

下雨下到無法在戶外做潛水briefing

一方面對待會潛水能見度等狀態感到擔心

一方面又禁不住地興奮起來

所有人擠在四輪傳動小車上前往海灘


小船加上氣候不佳,好險有聽前人經驗吃了特效暈船藥

路途中不僅船晃得很不舒服,船上上下起伏所造成的碰撞也很不舒服

尤其是第二次潛水之前要在海平面上休息一小時

因為下雨連船家準備的點心都不怎麼吃,風浪大到船身不停搖晃,我差點就吐了

很難想像永嘉拉失事的那時,氣候是如何糟糕呢



其實OW執照允許潛水的深度只到18米

而永嘉拉最深有30米,所以ow的diver必須

1)潛水log超過六次

2)一定要跟潛水教練一同潛水

3)因為第一次潛水時還需要進行水中技巧,所以要多交25元

技巧不難,潛到30米也沒有不舒服,一切都很好

只是我們很衰沒能看到大鯊魚跟大魟魚

我來永嘉拉的目標就是要看大型魟魚跟鯊魚的

被美輪美奐的影片給騙了

不過可以看到沈船也是很不錯的

沒有魟魚只好看廁所

這廁所超級棒的拉,上面都被各式珊瑚覆蓋

原先潛客還可以進去永嘉拉號船艙內部

但是因為考慮到沈船倒塌的安全性以及尊重罹難者的立場

事隔近五十年世人才發現永嘉拉沈船遺跡,而122位離難者的屍體當然就在該處成為魚群珊瑚的養分

據說曾經有潛客進入船艙內跟骷髏頭一起拍照呢

事後便禁止進入船艙了,違者罰金五千澳

如果還可以進去的話,我一定要拍入廁照





總體來說潛水及住宿經驗都不錯

推薦給各位潛客

只要牢記務必吃暈船藥＆挑對天氣

一定會有個很棒的永嘉拉潛水經驗


SS Yongala潛水公司：http://www.yongaladive.com.au/ss-yongala/
＊部分Prodive照片來自於官方宣傳網頁


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We were perfectly happy before we decided to live happily ever after.

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