大阪-新門司~名門大洋フェリー(渡輪)體驗 - 關西

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話說在上船之前

回到大阪，新學期開始，這是我在日本生活的最後半年，雖然日本不遠，以後因為公事上
的需要也常有回來的機會，但我就是覺得心慌，想在這最後半年放手去做完任何想做的事
，其中包括繞完四十七個都道府縣的第二圈，十月十四日星期五是我們學校的創校紀念日
，我得到了一個三連休，星期四下課後動身，星期一又中午才上課，用JR九州留學生pass
三天份繞九州一圈不正好，在九州內的三天交通可靠pass，唯一要想的就是大阪到九州間
的來回交通，十月是沒有青春十八的時候，何況我也沒這麼多時間花上一個大白天慢慢晃
過去，討厭飛機，新幹線太貴，聽說夜巴很不舒服，正煩惱時靈機一動，不還有船嗎？話
說我家可離大阪港不遠，上網一查，果然有一家叫名門大洋的渡輪到北九州的新門司港，
大通鋪有女生專用房，一趟才五千日圓，那就這麼決定了吧！

有圖之去程經驗談

名門大洋的大阪搭乘處在大阪南港，從市區坐地下鐵轉ニュートラム約兩百多日圓，在フ
ェリーターミナル下車後，一路沿著清楚的指示就可以找到搭乘處，不過這段路倒比我想
像中長。

晚上的大阪南港，十月天的夜晚已頗有涼意了。

我是在網路預訂的，在名門大洋的櫃台寫完乘客資料再報到，當場付費就行，然後再依指
示登船，渡輪果然很大一艘呀！

去程我坐的是第二便，船內乘客可活動的範圍有三層，一上船的大廳有沙發座休息區，左
側照片後方是餐廳，有賣晚餐和隔天早上的自助式早餐。

大廳的右側是案內所跟商店，賣的是大阪跟九州的土產，也有報紙和飲料。

另外還有自動販賣機區域，泡麵跟熱食都很貴，飲料就是普通自販機的價錢，倒是有我很
愛的glico自販機限定冰淇淋，買這就不虧本啦！除此之外還有投幣式寄物櫃，遊戲間，
吸菸室，然後第二層靠窗有一排展望沙發區，我還滿喜歡那裡的。

一上船晃了一圈，依我的作息該洗澡了，第二便有日式觀景大澡堂跟淋浴室，我覺得還是
淋浴室方便，很乾淨，沐浴乳和洗髮精還是用台灣觀光客很愛的馬油唷！

另外廁所也頗乾淨，還是我最愛的免治馬桶。

廁所裡的洗手台數量相當充足，早上時才不會鬧得要排隊。

大約在餐廳營業結束的時間左右，大廳會有現場演奏出現，挺熱鬧的。

這條航線走的是瀨戶內海，途中會經過明石海峽大橋，瀨戶大橋，來島海峽大橋三座橋，
因為是晚上的航程，橋上點起燈很漂亮，船上有預計通過時間的海報介紹，不過要全看到
除非徹夜不睡，九點剛過，船上傳來廣播即將通過明石海峽大橋，不少乘客都跟我一樣跑
去甲板上觀看。

我這次訂的是大通鋪的女生限定房，本來是保留四間女生專用，但那天有畢業旅行的團體
所以房間被包下來，開放給零散客的只剩一間，約二十四人一間，那天除了我之外還有一
個帶小朋友的家族，六個女生的團體，和一個跟我一樣獨自旅行的阿姨，算是住得挺滿，
有電視，有枕頭和墊子跟毛毯，算乾淨，能睡硬床的人應該不會睡不著，公告要求十點時
全船進入安靜狀態。

隔天早上六點多左右乘客們就紛紛起床，除了餐廳的自助式早餐，也有賣很貴的麵包三明
治，跟預定時刻幾乎分毫不差順利抵達新門司港，新門司港並沒有任何大眾運輸系統，有
準備到JR門司港與JR小倉的免費接駁車給非開車的乘客，算是相當貼心的服務。

有圖之回程經驗談

回去時我坐的是第一便，打算從JR小倉坐接駁車，接駁車在新幹線口搭乘，由於我來時是
在JR門司港下車，小倉站又大得多，再加上我那天不知道哪跟筋不對沒查清看清乘車位置
，結論就是我站錯地方，錯過了接駁車，然後我天人交戰，最後跳上一班往門司港的電車
，再從門司港坐計程車過去新門司港，花了我2980日圓，真是令人心痛，也還好我身上的
現金勉勉強強夠。

總而言之在五分鐘前趕到上了船，破財卻也算是一次有趣的經驗，那計程車司機的大叔還
很親切，從乘船甲板上回頭一望，再見九州。

第一便的設施幾乎跟第二便沒什麼兩樣，大廳長得有點不一樣就是。

遊戲間，看起來怎麼有點不良場所的感覺，往裡一瞄，裡面還真有個人在玩。

這次我找不到淋浴間，就去了大澡堂洗澡，也挺乾淨，才移動的船中看個大海跑澡，其實
感覺很特別，不過第一便整體來講廁所的數量比較少，看起來老舊些也沒有免治馬桶。

第一便的大通鋪是左右兩邊打通，一間可以睡下四十多個人，這天不知道為什麼乘客很少
，諾大的一間房只有連我兩個女生，就各據一方舒服的不得了，這覺睡得好，我就當那計
程車錢是房間升等吧！這樣一想倒也不那麼耿耿於懷了。

一樣是相當準時在清晨抵達大阪南港，除了我耍烏龍的接駁車事件外，下次時間配合得來
的話，我想我還是會選擇坐渡輪來九州的。

如果你也想坐船的話

1.網路預訂是最好的方式，一來價格比現場買便宜，二來只要記下預約號碼乘坐當天再在
櫃台付錢就行，就算不懂日文，光憑漢字我覺得也不成問題，雖然網頁有英文跟簡體中文
，不過預訂好像只能用日文。

2.往來大阪與新門司每天各有兩班船，都是傍晚出發隔天一早到。

3.房型有很多種，一個人最划算的就是二等室的大通鋪，因為有設定女生專用房女生一個
人也能安心，團體或家族若有多一點預算可選擇更好的房型，當然付了錢汽車開上去一點
問題也沒有。

4.非開車的乘客很推薦新門司港的接駁車服務，不用預約，不過從JR小倉搭乘的話千千萬
萬要看清楚搭程處，不然就選在JR門司港搭，單純好找得多。

外國人的旅客可以用JR pass坐新幹線坐到爽，倒沒什麼機會可以坐到這渡輪，除非單純
想體驗，倒是關西圈的留學生很推薦，利用渡輪來回加上JR九州留學生pass，可以安排一
個價錢合理的三天之旅。

名門大洋フェリー：http://www.cityline.co.jp/index.html

大阪南港到新門司港第二便：19:50-8:30，女性專用二等室5040日圓

新門司港到大阪南港第一便：16:50-5:30，女性專用二等室5000日圓

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霜降迎寒
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