太魯閣台地步道 - 花蓮

時間：2006年8月19日 晴

行程路線：花蓮市上美崙-->太魯閣遊客中心-->步道入口--->流籠頭

--->相思林-->太訓岩場-->太魯閣戰役-->部落叉路口

--->桂竹林-->立霧溪發電史-->蘇花公路出口-->遊客中心
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早上十點多騎腳踏車到最近的公車站牌等花蓮客運，

只要是北線的公車都有到太魯閣，即便是到崇德的班次

也都會轉進中橫牌樓再往崇德駛去。從花蓮市到太魯閣

只需四十至五十分鐘，由於路程近加上起的晚，所以

快中午才到太魯閣。公車在太魯閣站(牌樓前幾間賣原住民

產物的商店一帶)讓要進園區的遊客下車，跟我一起下車的

是兩個外國年輕男子，這已經是我不知第幾次看到外國人

搭公車到太魯閣來，以不負責的統計觀點，自行搭公車

到太魯閣國家公園的外國遊客比例可能高於台灣的遊客XD

徒步走過錦文橋之後，便是往太魯閣台地的上坡了，約莫

走十分鐘就會到遊客中心了，簡單整理裝備後即往停車場

後方的步道前進。在停車場旁邊有一導覽圖指引太魯閣台

地步道路線，沿著步道往前行會到一處讓遊客觀賞野生台灣

彌猴的地方，不過之前聽解說員說現在要在那個地方看到猴子

好像沒那麼容易了。此處平台往前走沒多久即是國家公園工作

人員的宿舍區，回頭沿著步道前行會到流籠頭，這裡有一個鐵

皮屋，看到這裡有人進出，猜測應該是部落族人操作流籠之用。

從流籠頭這裡開始就是登山口了，入口馬上變成碎石路，不過

看得出不是天然的碎石路，雖然不算難走，不知是否以花蓮

當地石材當作鋪面。雖然停車場後方的步道離遊客中心很近，

但我遇到的遊客其實並不多，我從登山口緩緩上爬並想著不知

此行會不會遇到遊客，碎石步道呈之字型緩緩上升，每隔一段

路程(約10~20分鐘)即會有一解說牌作生態或歷史方面的解說，

開頭的路線說明即是按解說牌上的名稱記錄的，但我並未全寫

在上面，除了解說牌以外還有一小平台供遊客小憩。大約在相思

林這處解說平台後，步道開始沿稜線上攀，上攀的步道不是以石材

做成的階梯，而是有縷空的那一種，因為是夏季所以免不了得敷了

幾張蜘蛛面膜，沿著稜線來到一處太魯閣戰役的解說平台，簡介著

日治時期太魯閣族抵抗日人的壓迫而遭日本軍隊強力鎮壓的血淚故事，

此處是頭目率領抗日族人一退再退的最後據守點，雖然舉目所及看不到

任何的歷史遺跡，但親臨歷史現場再觀想被強制遷移到立霧溪下游兩岸

的太魯閣族人還是不免得一陣欷噓。過了太魯閣戰役的解說平台，依舊

是走在稜線上方的步道，約過20分鐘開始轉山腰路，再不久及抵達部落叉

路口，從登山口到此約需80分鐘，此處也有一解說平台，往上有一泥土山

徑可抵大禮部落(高915公尺)，大禮部落再走兩至三小時可到大同部落(

高1128公尺)，看到解說牌上對大禮部落的描述讓人不禁想親眼目睹，於是

選擇往上的泥土路，山徑大多以之字形上升，除泥土路外沿途還有多處利用

本地岩石鑿成的石階，跟我在北台灣走古道的舊石階樣貌很不一樣。從部落

叉路口往上爬沒多久，山徑兩側開始出現大量桂竹，應該是部落族人大量種植

然後再採收運下山販賣。走了快30分鐘有一處展望較佳，往前方看去，竟然

可見亞泥的怪手正在"挖山"，我就這樣眼睜睜的看著那一座山體的肉被殘暴的

撕剝。往上行過一崩蹋處後，還沒看到任何部落景象，算算時間也該折返了。

於是原途下行，回到叉路口小休一下繼續上路，接著是山腰路沿山勢而降，

這邊的桂竹還是很多，走約40分鐘到立霧溪發電史解說平台，過不久離開

泥土小徑，開始沿著巨大水管旁的水泥階梯下行，很快的就下到蘇花公路上了

。到了公路上，注意一下此端的登山口，發現國家公園立了一個告示牌，上頭

寫著"大同大禮步道全程15公里，步道往返需10小時，山徑陡峭迂迴難行且午後

易起濃霧，遊客非經申請許可請勿進入。"我看著這根生鏽的告示牌，心想這告示

牌應該是立了一段時間了，回去後上網查太魯閣國家公園大禮大同部落的資料，

網頁裡只提醒遊客到這兩部落要尊重當地人民的生活方式，並未註明要事先申請。

從蘇花公路端出口走不到15分鐘就回到了遊客中心，短暫的太魯閣台地步道之旅

劃下句點，整體來說這是條很棒的步道，沿途的生態與歷史解說都很精彩，並且

還可延伸至大禮大同部落，至少單走此步道已是充盈的一趟山徑之旅，可惜的是

沿途我都沒遇到任何遊客，我想國家公園規劃如此優質的步道應該有更多的遊客

探訪才是。





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