奇萊南華+能高安東軍 - 台中
By Isabella
at 2009-10-20T00:40
at 2009-10-20T00:40
Table of Contents
時間:2009/10/13~19(7天)
人數:1人
使用地圖:上河1:50000高山全覽圖
Day 1 台中-屯原登山口-雲海保線所-天池山莊
1230 屯原登山口
1237 go
1248 能高越嶺道標示牌,附近有嚴重坍方
1253 go
1304 0.5k,有一規模不大但很危險的崩塌
1455 福雲宮
1500 4.5k,雲海保線所
1550 go,途中有一崩塌,替代路徑向左高繞,下來就是吊橋
1628 有幾個臨時工寮,大規模的崩塌地形,不難通過
1643 6k(5k及5.5k的路標跳過去了)
2008 13k(通往天池的叉路口)
2010 天池山莊,空無一人
1. 一共有三個崩塌地形,第一個很危險,要小心通過。
==================================
Day 2 天池山莊-天池-往返奇萊南峰-往返南華山-天池山莊-不知名營地
0825 go
0904 天池,水不多
0920 距奇萊主峰6k、奇萊南峰1.3k分叉口
1006 奇萊南峰
1025 go
1115 天池
1127 go
1204 南華山
1214 go
1253 天池
1325 天池山莊,午休
1433 go
1449 14k
1511 15k
1529 通往光被八表碑的分叉口
1540 光被八表碑
1554 go
1626 往花蓮、能高主峰分叉口
1919 緊急紮營在某不知名營地
1. 從天池山莊到奇萊南峰、南華山的路況皆良好
2. 本來想多衝一點進度,結果還沒到卡賀爾山前營地就天黑了,
只好找個地方緊急紮營
==================================
Day 3 不知名營地-能高主峰-台灣池營地
0820 go,一開始找不到路條,又有很多獸徑,所以一開始有點迷路
0845 上稜線到正路,發現已經錯過卡賀爾山了
1119 能高主峰
1134 go
1155 能高山屋遺址,營地大且平坦
1212 台灣池營地,垃圾很多,水質尚可略帶茶色
1. 卡賀爾山附近獸徑很多,要跟緊路條
2. 到台灣池路況良好
==================================
Day 4 台灣池營地-能高南峰-能高南鞍營地-3159峰營地
0620 go
1100 能高南峰
1115 go
1210 能高南峰南鞍營地,垃圾很多,不算平整
1225 go
1336 3159峰
1345 go
1415 3159峰南鞍營地,營地在南鞍的東側,有上下兩個,雖然小但還算平整,
不避風,往東下切溪溝有乾淨活水
1. 路況大致良好,部份路段被植被阻擋,要撥草找路
==================================
Day 5 3159峰營地-光頭山-白石池-白石山-萬里池-屯鹿池
0523 go
0600 光頭山
0615 go
0730 白石池
0810 go
1011 白石山
1022 go
1110 萬里池,午休
1230 go
1300 上稜線
1415 屯鹿池
1. 光頭山過後是危險的陡下碎石坡,再接灌木叢生的瘦稜
2. 白石池到白石山的路徑(獸徑)很多,沒看到路條
3. 繞過萬里池的箭竹林路徑很亂,要跟緊路條,上稜線後也要跟緊
4. 紮營在池邊要嚴防水鹿,我的背包半夜被水鹿從帳篷裡拖出來,
早上發現飄在池子裡...orz
==================================
Day 6 屯鹿池-三叉路口-往返安東軍山-第一獵寮遺址-第一合流口
0653 go
0743 往安東軍山分叉口
0751 go
0824 安東軍山,附近有看天池
0857 go
0923 回到分叉口
0940 go
1120 第一獵寮遺址,午休
1230 go
1520 櫸木營地,垃圾很多
1533 go,途中遇到4個規模較大的崩塌地,最後一個要橫切到對面後,
再下切約50m才是正確的路徑。另有規模較小的崩塌地約4、5個
1730 下切到河床,隨便找個地方紮營
1. 從安東軍山分叉口一路陡下,有一段易迷路的箭竹林,要跟緊路條
2. 下到河床前的垂直下降約3m高,兩條不太牢靠的扁帶,
希望能有善心人士搭設繩索或岩釘
==================================
Day 7 第一合流口-上切點-第一、第二越嶺點-松風嶺-奧萬大吊橋-遊客中心
0733 go
0900 在河的右岸找到上切的路條
0915 go
1030 第一越嶺點
1130 第二越嶺點
1145 go
1215 松風嶺
1248 進入奧萬大森林遊樂區
1255 go
1305 奧萬大吊橋
1315 公廁,午休
1430 go
1500 遊客中心
1. 依照上河地圖和我找到的紀錄,從第一合流口走約1小時就會開始上切,
但我走了1.5小時才到,且途中並沒有經過鐵皮工寮,
會不會是原有的上切點被沖蝕掉,我走的是新的上切點,所以跳過工寮??
2. 被沖毀的楓林吊橋上游有開闢便道,園區內有若干遊客
3. 約有4、5個崩塌,但都不難通過
4. 南投客運已經沒有跑奧萬大了
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人數:1人
使用地圖:上河1:50000高山全覽圖
Day 1 台中-屯原登山口-雲海保線所-天池山莊
1230 屯原登山口
1237 go
1248 能高越嶺道標示牌,附近有嚴重坍方
1253 go
1304 0.5k,有一規模不大但很危險的崩塌
1455 福雲宮
1500 4.5k,雲海保線所
1550 go,途中有一崩塌,替代路徑向左高繞,下來就是吊橋
1628 有幾個臨時工寮,大規模的崩塌地形,不難通過
1643 6k(5k及5.5k的路標跳過去了)
2008 13k(通往天池的叉路口)
2010 天池山莊,空無一人
1. 一共有三個崩塌地形,第一個很危險,要小心通過。
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Day 2 天池山莊-天池-往返奇萊南峰-往返南華山-天池山莊-不知名營地
0825 go
0904 天池,水不多
0920 距奇萊主峰6k、奇萊南峰1.3k分叉口
1006 奇萊南峰
1025 go
1115 天池
1127 go
1204 南華山
1214 go
1253 天池
1325 天池山莊,午休
1433 go
1449 14k
1511 15k
1529 通往光被八表碑的分叉口
1540 光被八表碑
1554 go
1626 往花蓮、能高主峰分叉口
1919 緊急紮營在某不知名營地
1. 從天池山莊到奇萊南峰、南華山的路況皆良好
2. 本來想多衝一點進度,結果還沒到卡賀爾山前營地就天黑了,
只好找個地方緊急紮營
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Day 3 不知名營地-能高主峰-台灣池營地
0820 go,一開始找不到路條,又有很多獸徑,所以一開始有點迷路
0845 上稜線到正路,發現已經錯過卡賀爾山了
1119 能高主峰
1134 go
1155 能高山屋遺址,營地大且平坦
1212 台灣池營地,垃圾很多,水質尚可略帶茶色
1. 卡賀爾山附近獸徑很多,要跟緊路條
2. 到台灣池路況良好
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Day 4 台灣池營地-能高南峰-能高南鞍營地-3159峰營地
0620 go
1100 能高南峰
1115 go
1210 能高南峰南鞍營地,垃圾很多,不算平整
1225 go
1336 3159峰
1345 go
1415 3159峰南鞍營地,營地在南鞍的東側,有上下兩個,雖然小但還算平整,
不避風,往東下切溪溝有乾淨活水
1. 路況大致良好,部份路段被植被阻擋,要撥草找路
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Day 5 3159峰營地-光頭山-白石池-白石山-萬里池-屯鹿池
0523 go
0600 光頭山
0615 go
0730 白石池
0810 go
1011 白石山
1022 go
1110 萬里池,午休
1230 go
1300 上稜線
1415 屯鹿池
1. 光頭山過後是危險的陡下碎石坡,再接灌木叢生的瘦稜
2. 白石池到白石山的路徑(獸徑)很多,沒看到路條
3. 繞過萬里池的箭竹林路徑很亂,要跟緊路條,上稜線後也要跟緊
4. 紮營在池邊要嚴防水鹿,我的背包半夜被水鹿從帳篷裡拖出來,
早上發現飄在池子裡...orz
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Day 6 屯鹿池-三叉路口-往返安東軍山-第一獵寮遺址-第一合流口
0653 go
0743 往安東軍山分叉口
0751 go
0824 安東軍山,附近有看天池
0857 go
0923 回到分叉口
0940 go
1120 第一獵寮遺址,午休
1230 go
1520 櫸木營地,垃圾很多
1533 go,途中遇到4個規模較大的崩塌地,最後一個要橫切到對面後,
再下切約50m才是正確的路徑。另有規模較小的崩塌地約4、5個
1730 下切到河床,隨便找個地方紮營
1. 從安東軍山分叉口一路陡下,有一段易迷路的箭竹林,要跟緊路條
2. 下到河床前的垂直下降約3m高,兩條不太牢靠的扁帶,
希望能有善心人士搭設繩索或岩釘
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Day 7 第一合流口-上切點-第一、第二越嶺點-松風嶺-奧萬大吊橋-遊客中心
0733 go
0900 在河的右岸找到上切的路條
0915 go
1030 第一越嶺點
1130 第二越嶺點
1145 go
1215 松風嶺
1248 進入奧萬大森林遊樂區
1255 go
1305 奧萬大吊橋
1315 公廁,午休
1430 go
1500 遊客中心
1. 依照上河地圖和我找到的紀錄,從第一合流口走約1小時就會開始上切,
但我走了1.5小時才到,且途中並沒有經過鐵皮工寮,
會不會是原有的上切點被沖蝕掉,我走的是新的上切點,所以跳過工寮??
2. 被沖毀的楓林吊橋上游有開闢便道,園區內有若干遊客
3. 約有4、5個崩塌,但都不難通過
4. 南投客運已經沒有跑奧萬大了
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