安倍首相『關西空港國內線明天開放』 - 關西

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By Annie
at 2018-09-06T08:39

Table of Contents


剛剛７點半，首相官邸非常災難對策本
部針對因颱風而關場的關西空港復原一
事表示

１、已經徹夜進行排水，目前有在官邸設置一個task force，並竭盡全力進行
檢討，以期能早日讓機場恢復運作

２、首先明天會先讓國內線先恢復運作

３、國際線也在會在準備就緒後儘快
開放，但目前仍有供油設施損壞等多
項問題要解決，未來待每階段復原細
節定案後會再進行概要說明。

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Tags: 關西

All Comments

Jessica avatar
By Jessica
at 2018-09-07T00:58
感謝資訊～
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By Olga
at 2018-09-11T04:54
明天就要國內線?! 好快
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By Sandy
at 2018-09-14T18:50
如果是台灣，現在他已經死了
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By Lauren
at 2018-09-18T07:00
2航就國內跟LLC
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By Barb Cronin
at 2018-09-19T18:54
如果在台灣 會先檢討是不是有人貪污
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By Kama
at 2018-09-21T09:36
LCC
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By Eden
at 2018-09-24T02:52
快是快 但沒問題嗎！
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By Hazel
at 2018-09-25T03:33
靠北 搶在機場公司社長記者會之前搶功宣示
Puput avatar
By Puput
at 2018-09-26T09:07
二航是專給樂桃的國內線 不過一航也有JAL ANA的國內
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-09-27T03:56
http://i.imgur.com/9SZuk9j.jpg
Kama avatar
By Kama
at 2018-09-27T06:54
5樓不專業~國內現在會檢討柯P才對XD
William avatar
By William
at 2018-09-28T06:20
應該是說二航的國內線只有樂桃一家
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-10-01T02:50
我很好奇飛過去要怎麼離開機場 ~.~
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-10-02T00:16
某樓的推文不要離題好嗎？不然等一下就歪了
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By Kumar
at 2018-10-04T20:31
就公路單線雙向通車吧
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By Rebecca
at 2018-10-07T00:57
二航之前是樂桃跟中國的春秋航空
George avatar
By George
at 2018-10-08T01:38
二航其他LCC也沒搬進去阿 XD 像捷星也在一航
辦理國內線 搞得跟專屬差不多
Linda avatar
By Linda
at 2018-10-11T18:12
捷星日本/香草/星悅國內線也是用1航
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By Franklin
at 2018-10-12T01:11
單線雙向通車 會不會只能接駁車入阿
所有車輛都能入的話 會不會塞車阿
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-10-16T14:12
交通就剩船跟巴士而已了
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By Eartha
at 2018-10-19T14:18
好羨慕.. 國外的危機處理，要是台灣早就要誰誰誰負責下
台，都不會先處理XD
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-10-20T10:06
不過就看明天真的通 運輸狀況怎樣再說了
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-10-25T00:55
算了 我已經放棄13號酷航的票 改買香草去東京了
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-10-25T22:27
昨天才多考慮20分鐘 票就漲了八百 晚上漲了兩千
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-10-27T21:20
這處理速度太神了吧
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By Kyle
at 2018-10-28T06:40
早上看 漲了四千 真的超誇張
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-10-31T18:48
因為關西旅遊的人都改地點去的關係吧
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-11-05T04:17
腦海裡浮現哥吉拉裡的開會畫面配上福音戰士的音樂
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-11-09T11:42
會不會把伊丹機場的國內線丟去關空，伊丹專門起降國際
線？
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-11-12T21:54
32樓的幻想滿特別的
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By Charlotte
at 2018-11-13T11:57
無理 伊丹每天處理的國內線人數丟去根本沒辦法
運輸的關空本末倒置阿 別一直本位主義想著台日復航- -
日本人當然優先處理自己的運輸問題
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-11-15T11:40
不可能 國際線不是想飛就能飛
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By Delia
at 2018-11-18T01:00
就算是只恢復國內航線也很勉強吧………
Enid avatar
By Enid
at 2018-11-18T04:50
是被逼的要這麼快吧,不然整個旅遊跟運輸都死了
Selena avatar
By Selena
at 2018-11-21T13:46
國內線全面?部分恢復？
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-11-23T18:55
台灣會有人喊老天有眼...
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By Kelly
at 2018-11-24T16:56
安倍終於從新潟玩回來了？XD
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By Daniel
at 2018-11-27T22:22
台灣土地太小沒感覺，其實國內線絕對比國際線重要（也比
較賺錢
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-11-28T08:18
日本外銷大國,國際線應該也蠻重要的
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By Carol
at 2018-11-30T23:01
三天就恢復了 哈哈哈 真的厲害啊
Christine avatar
By Christine
at 2018-12-05T20:53
板上的鍵盤CEO好好學學吧...
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-12-09T07:36
人家說國內線沒說幾航就是國內國內國內內～
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-12-11T13:28
老天有眼這真的是無話可說唉
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By Charlie
at 2018-12-14T13:15
外國人櫻花季末出關要二小時，換關西其他機場會更塞
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-12-17T04:17
KIX除了客運外還有數量不少的貨運航班
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-12-22T01:03
國內線開放但人員進出機場交通都還有限制 覺得難
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-12-25T13:00
國內線比較重要很好理解吧，免通關機器運作少很多問題
Adele avatar
By Adele
at 2018-12-28T05:30
而且外國人可以選擇飛其他機場再搭國內線到關西
一樣可以到大阪，對國際線旅客只是多了轉機手續而已
同時又能恢復國內線的運作，一石二鳥
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-12-30T13:42
會優先恢復國內線就代表伊丹根本吃不下爆滿國內線人潮了
更不用去想什麼伊丹先飛國際線的問題
Doris avatar
By Doris
at 2019-01-02T23:31
台灣國內線就類似飛港澳廣廈阿 商務+自己人多
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-01-06T14:18
短期來說台灣人若不搭新幹線就考慮琉球或福岡轉機去大阪
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-01-07T19:44
入境觀光旅客急迫性沒那高 改時間或由其他空港就好
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-01-08T22:25
至於轉機是飛伊丹或關西就看你自己選擇了
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-01-09T15:58
昨天信誓旦旦說短期不可能起降的整個被打臉
Zora avatar
By Zora
at 2019-01-10T09:03
應該是被逼到不得不...新幹線&ITM負荷不了這些流量...
Irma avatar
By Irma
at 2019-01-14T23:01
台灣政論會說：硬要通航，政治考量？
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-01-15T13:44
昨天有人說要送十組機票的，現在應該很抖
Mason avatar
By Mason
at 2019-01-18T09:14
也要看明天實際上能運作到甚麼程度就是了..
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-01-22T08:54
實際上是啊，這個政治壓力一定如山大
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-01-24T09:17
打臉那些說半年不能起降的
Tom avatar
By Tom
at 2019-01-25T10:55
不然幹嘛首相出來說，為什麼機場公司昨天不說，就是上
面強逼要通
Mary avatar
By Mary
at 2019-01-26T12:00
有一條跑道輕傷沒事，另一條壞光光，先救沒事的那個
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-01-30T17:56
也是好在有樂桃主場沒淹水，不然都一樣
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-02-02T09:48
但你說壞光光的那條跑道多久能好恢復正常...不重要啦
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-02-06T03:39
那條也蠻重要的 ~ ~ 國際航班也要靠那條
Joe avatar
By Joe
at 2019-02-10T06:43
等等要關空社長記者會了吧 日本11點
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-02-10T10:00
過了12小時，維修狀況進度也不一樣，可能系統已找到問題
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-02-13T06:57
那條昨天列出來的固障清單就是只能慢慢修了
George avatar
By George
at 2019-02-17T13:09
讓復原時間表已經出來
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-02-19T02:18
打臉鍵盤專家呵呵
Damian avatar
By Damian
at 2019-02-23T21:27
15號的飛機 等11點記者會說怎樣再看要不要改票了 = =
Lily avatar
By Lily
at 2019-02-26T07:08
不重要是因為短期內不可能寄望它了，資源一定先投B跑道
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-02-28T13:08
那條跑道很重要吧！ 不可能只靠一條跑道再撐著！
Puput avatar
By Puput
at 2019-03-02T03:48
先把機電設備救起吧，不然機場行動通訊都不通
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-03-05T23:41
啪啪啪腫腫
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-03-09T11:12
也是啦 要短期目標可通先把A放棄了
Carol avatar
By Carol
at 2019-03-13T09:19
長榮9/9收到取消班機簡訊了
Carol avatar
By Carol
at 2019-03-17T17:34
考慮橋樑的負荷 A跑道也不用急著修，跟橋一起修好吧
Cara avatar
By Cara
at 2019-03-20T13:09
先恢復一個跑道，航班負荷量小，聯外交通也比較不吃緊
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-03-24T14:30
關空國內線主要用意也是接駁國際線旅客
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-03-24T18:27
現在沒國際線旅客人數大概不會很多 大概吃的下來
Emily avatar
By Emily
at 2019-03-28T01:41
對國際旅客來說就是採用飛其他機場轉機關西的模式運輸
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-03-28T06:17
可以等看看日本會不會宣佈聯運政策再買票
Donna avatar
By Donna
at 2019-04-01T08:32
要飛關西應該都優先轉ITM了 XD
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-04-02T22:05
昨天的鍵盤專家倒是全部不見了
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-04-07T05:29
因為不只國際客群，關西本地人也需要去其他機場轉機
Ula avatar
By Ula
at 2019-04-07T13:32
ITM現在壓力大到爆炸，不然不會緊急恢復KIX國內線
如果日本人不把轉機弄好，仁川大概又要來搶客了....
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-04-10T10:53
我是覺得單純KIX國內線人數不多 先做起來試試
Adele avatar
By Adele
at 2019-04-10T16:19
繼續搞仁川飛二線三線機場的慢慢從周邊分食客群
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-04-15T06:38
本地人本來就很少從KIX去走到別機場了 除非剛好國際線
有接駁到
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-04-19T02:01
本來京阪神人關西直飛其他地方的現在也是要轉機再出發了
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-04-22T17:48
一般人國內線的優先選擇是伊丹吧
宣布關空國內線復航很有政治味無誤
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-04-24T16:46
https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0000478.html
好像樂桃先開?
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-04-29T03:33
飛機放在地上就是虧錢。讓自己的航空公司先飛無誤 又可
運物資
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-05-01T05:39
因為伊丹吃日常國內線就滿了，吃不下臨時多出來的轉機客
Cara avatar
By Cara
at 2019-05-04T19:22
這就政治性 先開放國內能飛....
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-05-04T20:37
加油也是問題 國內線救飛機都在其他地方加油 關空不加油
Jack avatar
By Jack
at 2019-05-07T04:38
日本平常對首相的批評聲就很小 國民都習慣被動承受的 這
種時候更沒人會批評
Una avatar
By Una
at 2019-05-07T23:38
該慶幸颱風跑的很快 要是再多待個一天 我很難想像關
西機場會變成什麼樣子
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-05-11T05:19
大概昨天樂桃無事降落信心大增吧，只是這樣的話那橋也
要開通嗎？還是大家坐船？
Dora avatar
By Dora
at 2019-05-11T09:05
是說明天自民黨總裁選選戰開跑 (事實上的首相選舉)
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-05-12T13:07
日本又不是台灣，天災沒有一堆智障在那邊喊老天有眼。
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-05-14T02:46
日本首相也不會坐裝甲車跑去淹水地區讓記者擺拍
Regina avatar
By Regina
at 2019-05-14T09:45
因為西日本淹水那天自民黨正在赤坂料亭開趴啊XD
Dora avatar
By Dora
at 2019-05-14T11:46
大阪人又不是某黨擺顆西瓜上去就永遠執政的地區
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-05-18T11:00
是說颱風天的影片讓人想起大阪舊名浪速不是叫假的...
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-05-19T15:50
國內線運航再開 太好了
Edith avatar
By Edith
at 2019-05-23T07:38
其實就是因為跑得極快又剛好結構沒被破壞 這次颱風的危
險半圈才會讓關西機場重創
Robert avatar
By Robert
at 2019-05-26T20:48
象徵意義大於實質意義
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-05-31T04:21
已經確定聯外橋沒損壞的那邊要恢復通車，但是具體有沒
有限制還沒有明確
Ula avatar
By Ula
at 2019-06-01T11:15
有沒有板友能分享剛剛記者會的重點~ ~
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-06-04T06:41
日本的國內事務，要嘛，就等日本官方通知了解，要嘛，就幹
一聲“啥爛國家”，不再關注，哪這麼多猜測跟評論？自己國
家管不夠管到其他國家？
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-06-07T21:20
想看記者會重點一查推特都在罵安倍 哪有沒罵Xd
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-06-12T07:04
推特都在罵太亂來還有明天就要再開根本只是操死工作人員
Mia avatar
By Mia
at 2019-06-14T16:44
推特查半天日本也都在罵安倍 找不到記者會內容+1
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-06-17T14:28
https://www.traicy.com/20180906-KIX3
聯絡道單線雙向巴士通行 樂桃先飛國內
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-06-18T00:47
重點各新聞不就有寫了嗎....
空港の早期の機能回復に向け、
官邸に設置したタスクフォース
を中心に精力的に検討を進めて
おり、まず国内線を明日（７日）中に再開し、国際線
についても
準備が整い次第、再開します」
「緊急」「暫定」「本格」の
３段階による復旧作業の概要を
７日に示すとした。
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-06-18T22:42
樓上那個是官邸講的內容 不是關空社長記者會的說法
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-06-21T20:41
對官邸的作秀說詞沒興趣 機場方面的現況說明比較重要
Donna avatar
By Donna
at 2019-06-23T00:12
總之記者會內容說 明天會復航部分國內線 比較有可能的是本來
就使用第二航廈的樂桃跟春秋 怪不得樂桃這幾天停飛宣布最慢
Olive avatar
By Olive
at 2019-06-25T02:34
看來這個局佈很久了 有信心運作一陣子樂桃國際機場
Selena avatar
By Selena
at 2019-06-25T05:37
第一航廈的現況 6台變電設備有2台嚴重損毀 還不知道要修多久
至於大家最擔心的人員輸送能力 其實記者會也給不出明確答案
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-06-26T21:08
日文看不懂無所謂.就是講官話
緊急.臨時.正式的處置
(明天的國內線應該算緊急)
中央喊話就是呼籲地方彼此配合
像是轉降機場之替代方案等
已有考慮.先不論其可行性
也要該自治體先同意配合後
才有辦法動不是嗎?
地方自治下.且不是發佈
國家緊急狀態
中央喊的話不是命令
想想台灣自己是不是常常有
中央地方不同調(唱反調)的情況
不是中央一聲令下地方就高潮...
Zora avatar
By Zora
at 2019-06-27T00:58
樂桃都是A320 每班載180人 高速船一次可載110人 巴士50人
都是LCC的話 可能靠高速船跟巴士輸送勉強撐得過去吧....
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-06-27T19:08
聯外部分已確定聯絡橋無損，目前問題就是動線更改
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-07-02T07:59
記者會對於聯絡橋明天的交通管制方式 允不允許私家車 沒回答
Jack avatar
By Jack
at 2019-07-05T02:43
關空社長記者會內容
就是順著安倍的指示
講一次明天開國內線而已
都被安倍先講了...
社長重點在"鞠躬道歉"
Megan avatar
By Megan
at 2019-07-08T03:13
所以說是官邸作秀搶功啊.... 不過會在意記者會主要就是想知道
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-07-08T06:36
是哪些航空公司、人員輸送策略等等 不過後者說明也很薄弱
Leila avatar
By Leila
at 2019-07-11T16:02
應該都還沒搞定吧，就大方向定了(?)現在開始決定細節
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-07-14T12:44
國內線部分恢復十之八九就是樂桃吧，短時間內最可行的
Zora avatar
By Zora
at 2019-07-18T02:31
現況就不明.亂一團.是要怎麼說明?
用腦袋好好想想吧.鄉民的重點
在國際線.國際線重點在聯外交通
不是飛機降下去就沒事
連絡橋什麼時候搞定.再來說
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-07-20T06:31
國內線是政治用的晃子....
飛去孤島要幹嘛?新幹線有斷嗎?
Callum avatar
By Callum
at 2019-07-22T19:53
關西廣域居民的"返家"
比國外旅客的"回國"重要
弄國際線絕對先被電到爆
Freda avatar
By Freda
at 2019-07-25T01:24
看一看謝謝說明 剛中午下定決定把15號改去東京了
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-07-28T04:04
關西國內線幾乎都搬到伊丹去了，ana和JL基本上沒啥好擔心
Edith avatar
By Edith
at 2019-07-30T21:07
n大在激動什麼 別人問的明明就是「記者會的重點」
Callum avatar
By Callum
at 2019-08-04T17:25
我也不曉得是誰?
是那裡弄不清楚重點?
新聞重點都寫得那麼清楚了...
想知道記者會的細節
每個記者的提問.然後呢?
一切狀況跟細部處理都未明嘛...
另外.像找關空問連絡橋的事
該段道路是NEXCO西日本
(西日本高速公路(株) )在管的
總之這裡是日旅版沒有錯
大家只擔心何時可以再飛去玩?
但災後要作的事情很多
一味關注國際線何時複飛
我認為很沒有同理心
6號凌晨近畿共有30萬戶還在停電
但大家也只擔心那些景點受災...
你家房子倒了關我屁事
關空就是催也沒用.急也沒用
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-08-08T12:54
大阪國內線不是大部分飛伊丹嗎？去年住大阪北區，飛過
大阪城的飛機有夠多。

酷航9/9前飛關西班機取消

Hazel avatar
By Hazel
at 2018-09-06T05:12
下列是9/5酷航官方中文最新公告 https://www.flyscoot.com/zhtw/announcements/flights-status-update 只有大阪-新加波航班 東京成田機場地勤人員才能提供協助？ 或是高雄小港轉機航班含在內？ 這段實在不懂 https://i.imgur.com ...

關西機場現況回報

Agatha avatar
By Agatha
at 2018-09-06T03:43
動作很快 5號一大早船就已經拖走了 https://bit.ly/2oGDsHn https://bit.ly/2Q2doD7 鐵道部分 非專業目測 鐵軌部分明顯變形 電車線也被撞歪 下面橋面似乎也有些錯位 下一步可能要用起重船 把損壞的自動車道橋面卸下 才有辦法修鐵道的部分 ...

關於 關西空港 香草問題

Charlie avatar
By Charlie
at 2018-09-06T01:24
是這樣的 小弟一小時前才從空港坐巴士疏散出來到佐泉野 人目前在心齋橋附近的飯店休息 原訂是9/4 香草JW179的班機 但是因為颱風的關係 所以我上官網免費改票 改票時 我選了一個最近的日期 也就是9/8（六） 問題是 如果到時候 9/8還是不能飛的話 那我該怎麼辦.... 目前住宿是已經定到9/8退房了 ...

日本回台北請益

Zora avatar
By Zora
at 2018-09-06T00:47
任意查了一下 大約落在10000元上下的票大概要到這些地方 不然也有一些商務艙的昂貴零星票 如果有不便險的話用好用滿吧！ 茨城 9/10虎航 11720jpy 廣島 9/10華航 12671元 福岡 9/11華航 10035元 東京 9/11華航 9634元 9/11華信 9327元 台中 仙台 9/8 9 ...

關西機場現況回報

Olga avatar
By Olga
at 2018-09-06T00:27
根據關西機場FB最新發文 9/5 23點左右已將受困於機場之7800名人員全數疏散完畢 而機場內還有因自身意願滯留的人員約25名 https://i.imgur.com/r8Tobvh.jpg - ...