簡單的說,就是隨著2016年春北海道新幹線的開業,將於2015年度中
廢止上野<->札幌的寝台特急「北斗星」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141204-00050140-yom-soci
2016年春の北海道新幹線開業に伴い、JR東日本とJR北海道は、寝台特急「北斗
星」(上野─札幌)を15年度中に廃止する方針を固めた。
新幹線の試験運行が行われるほか、車体の老朽化などが進んでいるためだ。近く発表
する。北斗星の廃止によって、鉄道旅行の象徴的な存在だった青い客車の特急「ブルー
トレイン」は姿を消す。
北斗星は1988年、青函トンネルを使って初めて上野─札幌間を結んだ。ホテルの
ように豪華な寝台個室や、フランス料理のフルコースが味わえる食堂車などが人気を集
めた。
しかし、北海道新幹線は青函トンネルを含む約82キロが新幹線と在来線の共用区間
になる。2015年3月以降は新幹線の試験運行の影響もあり、北斗星は夏場などの臨
時運行となる。
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廢止上野<->札幌的寝台特急「北斗星」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141204-00050140-yom-soci
2016年春の北海道新幹線開業に伴い、JR東日本とJR北海道は、寝台特急「北斗
星」(上野─札幌)を15年度中に廃止する方針を固めた。
新幹線の試験運行が行われるほか、車体の老朽化などが進んでいるためだ。近く発表
する。北斗星の廃止によって、鉄道旅行の象徴的な存在だった青い客車の特急「ブルー
トレイン」は姿を消す。
北斗星は1988年、青函トンネルを使って初めて上野─札幌間を結んだ。ホテルの
ように豪華な寝台個室や、フランス料理のフルコースが味わえる食堂車などが人気を集
めた。
しかし、北海道新幹線は青函トンネルを含む約82キロが新幹線と在来線の共用区間
になる。2015年3月以降は新幹線の試験運行の影響もあり、北斗星は夏場などの臨
時運行となる。
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