山口、廣島五日遊(福岡進出) - 福岡
By Una
at 2022-12-20T22:57
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Table of Contents
造訪日期:2022/12/9~13
怕久了,忘了細節,謹以此紀錄-2022歲末,給自己的生日禮物。
班機: JX840 12/9 台北10:30-福岡13:45
JX841 12/13 福岡14:45-台北 16:30
住宿: 廣島APA
票券: 廣島&山口地區鐵路周遊券、錦帶橋觀光套票、萩循環巴士-1日券
Day1 台北-福岡-廣島
第一次搭星宇航空,很明顯沒有新航空公司的感覺,機師、空服員訓練有素,飛安影片作的
有意思,飛機新穎,坐起來就是舒服。只可惜免稅品選擇少了點。話說,星宇航空,你們怎
麼沒打算把飛安影片的人物,商品化,我看了都有點想買!!
福岡入關,沒拖很多時間,可能是星宇跟韓國的航班錯過。就像版上說的用web japan visi
t,疫苗部分檢查好幾次,有的上下滑、有的就看一下,入境審查的服務人員一直講yellow
,其實就是叫你開app的QR code,不知道的就還以為要別的,海關部分,電子通關
系統有點頓,反而是在這等較久。
到博多,沒注意還跑去JR九州的專門窗口換廣島、山口pass,噗。福岡的JR西日本在這據點
較小,問了兩次服務人員才搞懂,要去最右邊的售票機換。(福岡、廣島間的新幹線坐的人
很少,沒想到五天都沒用到指定席。)
---
Day2 廣島-新山口-萩
萩市是個無敵冷門的景點,如果對戰國毛利、明治維新或是日本百名城沒興趣的,可能根本
沒聽過這。交通相當不便,在疫情減班的情況下,因為班次少,又只能選JR巴士發車,新山
口出發的高速巴士只有11:00去&17:00回程的選擇,坐車時間約一小時。(其他的方式,沒兩
個半小時起跳到不了。)
原定行程是萩城遺址/城下町、明倫學舍、松陰神社,不過學舍待太久&不熟巡環巴士,最後
神社就沒去啦。就像網路查到的,相當純樸的小鎮,在學舍&城下町,解說員知道我聽不懂
日語,還會問看不看懂解說、想要用英文介紹。
說實在,萩市是個很值得來特地一天放鬆的濱海小鎮,用循環巴士一日券,東回、西回路線
一次逛完,有城下町、世界遺產、菊ケ浜的無敵海景,萩燒似乎也很不錯,也有溫泉旅店的
樣子,不過日語可能要會一點,噗。(東回跟西回路線建議先研究,不然就跟我一樣,一日
券用的很不順手)
---
Day3 廣島城-JR-尾道
今日照表操課,上午廣島城蓋百名城章、中午到尾道。上午城旁的護國神社的御朱印給了
寫好的紙,像網路說的,有些已不是現場謄寫。
尾道其實很適合一日遊,上午去島波海道,吃個尾道拉麵,下午回來逛貓之細道、千光寺和
商店街。今日,到了現場才發現,千光寺纜車維修到12/23,要命阿各位,只好一路上爬去
。還好,風景值回票價、沿途咖啡館各有風情,而瀨戶內海的平靜無波,更是令人心曠神怡
,哪裡找這依山傍海、古寺林立、有貓、又是自行車聖地的地方,讓我待滿五小時,仍舊依
依不捨。
---
Day4 廣島-新岩國-岩國城/錦帶橋-岩國/宮島口-嚴島
新岩國的巴士比我想像的多,應該是因為一般巴士有停靠。這邊刷的是ICOCA卡,日本看起
來是很努力推電子化服務,從機場、JR站、旅館入住、便利商店都是這樣。山口一般巴士沒
電子看板,我是開漫遊確定是否到站,井帶橋走過便是城下町,城下町整備的很好,非常舒
服,讓我岩國城蓋完章後,又在此逗留。山邊的清新空氣、慵懶氛圍、一旁靜諡作業的清掃
人員,一再撩人,若非後有行程,真想繼續慢遊。
一直搞不懂,為啥站名是宮島口,去的地方卻是嚴島。嚴島神社是知名觀光景點,到這我才
感受到明顯的觀光人潮與外國旅客,嚴島的鹿有夠溫馴,完全就是等你餵,跟可怕的奈良鹿
差有夠多,這邊星巴克有限定杯而且一人只能買一個。(殘念)在拿到觀光地圖後,才發現嚴
島其實很大啊,嚴島神社基本上已經快整修好了,大鳥居已經OK,我看是年底前會全部撤掉
維修的布幔。海上鳥居真是讓人拍不膩,逛一圈,也拍了各個不同角度,還遇到
好心日本人叫我到特定位置拍,更美。五重塔跟豐國神社也可以去,還蠻幽靜。
---
Day5 廣島-福岡
移動日,應該是可以再擠個行程。不過,在日本,最奢侈的就是不排行程。上午,在咖啡館
,默默吃個早餐、喝茶,大口呼吸日本氣息,緩緩搭上新幹線,準備歸國。
出境不慢,就是福岡機場似乎人手不足,X光機居然只開一台,一堆人排隊等掃。這次出遊
,最明顯感受就是像廣島這樣的二線城市,似乎還沒準備迎接外國旅客,中文不說、連英語
都不大通,還要google翻譯,不過,服務品質還是一級棒就是。
全文畢,感謝各位看到最後。
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怕久了,忘了細節,謹以此紀錄-2022歲末,給自己的生日禮物。
班機: JX840 12/9 台北10:30-福岡13:45
JX841 12/13 福岡14:45-台北 16:30
住宿: 廣島APA
票券: 廣島&山口地區鐵路周遊券、錦帶橋觀光套票、萩循環巴士-1日券
Day1 台北-福岡-廣島
第一次搭星宇航空,很明顯沒有新航空公司的感覺,機師、空服員訓練有素,飛安影片作的
有意思,飛機新穎,坐起來就是舒服。只可惜免稅品選擇少了點。話說,星宇航空,你們怎
麼沒打算把飛安影片的人物,商品化,我看了都有點想買!!
福岡入關,沒拖很多時間,可能是星宇跟韓國的航班錯過。就像版上說的用web japan visi
t,疫苗部分檢查好幾次,有的上下滑、有的就看一下,入境審查的服務人員一直講yellow
,其實就是叫你開app的QR code,不知道的就還以為要別的,海關部分,電子通關
系統有點頓,反而是在這等較久。
到博多,沒注意還跑去JR九州的專門窗口換廣島、山口pass,噗。福岡的JR西日本在這據點
較小,問了兩次服務人員才搞懂,要去最右邊的售票機換。(福岡、廣島間的新幹線坐的人
很少,沒想到五天都沒用到指定席。)
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Day2 廣島-新山口-萩
萩市是個無敵冷門的景點,如果對戰國毛利、明治維新或是日本百名城沒興趣的,可能根本
沒聽過這。交通相當不便,在疫情減班的情況下,因為班次少,又只能選JR巴士發車,新山
口出發的高速巴士只有11:00去&17:00回程的選擇,坐車時間約一小時。(其他的方式,沒兩
個半小時起跳到不了。)
原定行程是萩城遺址/城下町、明倫學舍、松陰神社,不過學舍待太久&不熟巡環巴士,最後
神社就沒去啦。就像網路查到的,相當純樸的小鎮,在學舍&城下町,解說員知道我聽不懂
日語,還會問看不看懂解說、想要用英文介紹。
說實在,萩市是個很值得來特地一天放鬆的濱海小鎮,用循環巴士一日券,東回、西回路線
一次逛完,有城下町、世界遺產、菊ケ浜的無敵海景,萩燒似乎也很不錯,也有溫泉旅店的
樣子,不過日語可能要會一點,噗。(東回跟西回路線建議先研究,不然就跟我一樣,一日
券用的很不順手)
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Day3 廣島城-JR-尾道
今日照表操課,上午廣島城蓋百名城章、中午到尾道。上午城旁的護國神社的御朱印給了
寫好的紙,像網路說的,有些已不是現場謄寫。
尾道其實很適合一日遊,上午去島波海道,吃個尾道拉麵,下午回來逛貓之細道、千光寺和
商店街。今日,到了現場才發現,千光寺纜車維修到12/23,要命阿各位,只好一路上爬去
。還好,風景值回票價、沿途咖啡館各有風情,而瀨戶內海的平靜無波,更是令人心曠神怡
,哪裡找這依山傍海、古寺林立、有貓、又是自行車聖地的地方,讓我待滿五小時,仍舊依
依不捨。
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Day4 廣島-新岩國-岩國城/錦帶橋-岩國/宮島口-嚴島
新岩國的巴士比我想像的多,應該是因為一般巴士有停靠。這邊刷的是ICOCA卡,日本看起
來是很努力推電子化服務,從機場、JR站、旅館入住、便利商店都是這樣。山口一般巴士沒
電子看板,我是開漫遊確定是否到站,井帶橋走過便是城下町,城下町整備的很好,非常舒
服,讓我岩國城蓋完章後,又在此逗留。山邊的清新空氣、慵懶氛圍、一旁靜諡作業的清掃
人員,一再撩人,若非後有行程,真想繼續慢遊。
一直搞不懂,為啥站名是宮島口,去的地方卻是嚴島。嚴島神社是知名觀光景點,到這我才
感受到明顯的觀光人潮與外國旅客,嚴島的鹿有夠溫馴,完全就是等你餵,跟可怕的奈良鹿
差有夠多,這邊星巴克有限定杯而且一人只能買一個。(殘念)在拿到觀光地圖後,才發現嚴
島其實很大啊,嚴島神社基本上已經快整修好了,大鳥居已經OK,我看是年底前會全部撤掉
維修的布幔。海上鳥居真是讓人拍不膩,逛一圈,也拍了各個不同角度,還遇到
好心日本人叫我到特定位置拍,更美。五重塔跟豐國神社也可以去,還蠻幽靜。
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Day5 廣島-福岡
移動日,應該是可以再擠個行程。不過,在日本,最奢侈的就是不排行程。上午,在咖啡館
,默默吃個早餐、喝茶,大口呼吸日本氣息,緩緩搭上新幹線,準備歸國。
出境不慢,就是福岡機場似乎人手不足,X光機居然只開一台,一堆人排隊等掃。這次出遊
,最明顯感受就是像廣島這樣的二線城市,似乎還沒準備迎接外國旅客,中文不說、連英語
都不大通,還要google翻譯,不過,服務品質還是一級棒就是。
全文畢,感謝各位看到最後。
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at 2022-12-24T16:13
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