岐阜樽見鐵道攝影點.鐵道&櫻花、淡墨櫻 - 櫻花
By Sierra Rose
at 2019-04-29T01:02
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Table of Contents
無廣告網誌版:
https://teresahung.blogspot.com/2019/04/2019_29.html
https://imgur.com/8lDpfzb.jpg
(2019.4.4岐阜樽見鐵道谷汲口站)
櫻花季節,
日本的某些鐵道能拍到火車穿梭在櫻花樹下的美麗畫面,
在岐阜的樽見鐵道是其中之一,
樽見鐵道原來是舊國鐵樽見線,
原本在1984年要廢線,
後來轉變成由西濃鐵道、住友大阪水泥及沿線自治團體共同出資的方式營運,
起點是大垣站,
終點是樽見站,
全長34.5公里,
沿線共有19個站,
其中谷汲口站附近的谷汲山華嚴寺、樽見站附近的淡墨公園都是知名的賞櫻景點。
我研究了一下,
後來選定了谷汲口站、木知原站、日當站這幾個站來拍火車,
樽見鐵道時刻表:https://tinyurl.com/y6kb38dk
櫻花季的時刻表會稍微不同,
會多幾班沒有每站都停的快速列車。
前往樽見鐵道的前一天,
我一直在IG上看別人PO的照片來觀察櫻花花況,
無意間看到有人寫到木知原站的櫻花樹在去年颱風時被吹斷了,
加上櫻花其實還不到滿開,
本來有點想放棄樽見鐵道這個景點,
後來還是想看看鐵道加上櫻花的景色,
所以隔天我們還是按照計畫先前往谷汲口站。
火車經過木知原站的時候我有稍微看一下,
確實原本木知原站兩邊都有櫻花,
但有一邊的櫻花樹都已經不見了,
確認過之後,
木知原站我們就沒去了,
經過木知原站後,
抵達谷汲口站,
https://imgur.com/qeavU4O.jpg
谷汲口站外有巴士可以搭到谷汲山華嚴寺,
不過華嚴寺的櫻花也還沒滿開,
所以我們不打算去華嚴寺,
谷汲口站的櫻花大多也還是花苞。
https://imgur.com/itVUdF0.jpg
谷汲口站是無人站,
不過車站旁邊有公廁,
還不算真的很偏僻,
https://imgur.com/xaWOexk.jpg
車站旁邊有一台オハフ33型的列車,
https://imgur.com/giYSXSm.jpg
谷汲口站的拍攝點是在最靠近車站的平交道旁,
往車站的方向看,
https://imgur.com/ygFpZZf.jpg
往神海站的方向,
https://imgur.com/eddFVHX.jpg
谷汲口站兩旁都有櫻花樹,
右邊的還算有開個5成吧,
但左邊的就有點慘。
https://imgur.com/exraN7T.jpg
按照櫻花季的時刻表,
在谷汲口站我們有拍攝兩班列車的機會,
第一班是往樽見站的快速列車,
這班車不會停靠谷汲口站,
https://imgur.com/QeICF37.jpg
雖然還沒滿開,
但取局部看起來還可以,
除了前方立入禁止的牌子有點顯眼之外XDD,
https://imgur.com/eh0zTbd.jpg
如果是滿開不知道有多美,
https://imgur.com/QZWV46d.jpg
下一班是往大垣方向的,
https://imgur.com/fnj4lGr.jpg
這一班車有停靠谷汲口站,
https://imgur.com/nBD4jt1.jpg
還是同一句話,
如果是滿開就好了。
https://imgur.com/ESIPj0Q.jpg
在谷汲口站拍完之後,
距離我們要搭前往日當站的列車還有大約40幾分鐘,
這種小站通常都是一小時左右來一班車,
所以拍完大概都還要等將近一小時才有車可以搭,
等待期間以櫻花為背景來拍一下我們的攝影包,
https://imgur.com/DuoMRT4.jpg
谷汲口站附近的景色,
後來回來查了一下,
後面的山那邊好像是砂石場,
https://imgur.com/HzoekLf.jpg
車來了,
這台車的顏色好繽紛,
車上很多人,
應該都是要去樽見站看淡墨櫻的遊客。
https://imgur.com/fGEFm6T.jpg
從谷汲口站到日當站大約10幾分鐘,
日當站也是無人站,
比起谷汲口站感覺又更偏僻,
而且這裡沒有廁所,
https://imgur.com/PIWj2zr.jpg
在日當站我們可以拍到三班車,
第一班其實就是剛才我們搭的那台,
要從終點樽見站開回大垣站的,
https://imgur.com/Tz3OOlo.jpg
日當站的花況跟谷汲口站差不多,
https://imgur.com/2wLte9u.jpg
就是呈現一種有開花,
但有點空虛的狀態,
https://imgur.com/jtNmfNk.jpg
第二班是往樽見站的快速列車,
換個角度拍,
https://imgur.com/4I0UZFb.jpg
第三班是從樽見開回大垣的快速列車,
這兩班都沒有停靠日當站,
https://imgur.com/kr1m2WO.jpg
三班車都是在同一個地點拍的,
角度稍微有點不同,
https://imgur.com/nkORThK.jpg
在沒有滿開的情況下,
只能說我盡力了。
https://imgur.com/As7bUF5.jpg
接下來搭車前往終點站樽見站,
從樽見站步行約15分鐘的淡墨公園內有三大櫻之一的淡墨櫻,
https://imgur.com/zek8la7.jpg
沿途的鄉間小路旁也有些許櫻花,
https://imgur.com/gPgXQVC.jpg
從樽見站前往淡墨公園的後段路程中有一小段是爬坡,
爬上去之後就可以看到淡墨櫻,
https://imgur.com/H04DrCg.jpg
淡墨櫻的樹齡估計為1500年以上,
品種是彼岸櫻,
在花落後會呈現淡墨色,
https://imgur.com/taskUo5.jpg
花況大約是開了五成,
https://imgur.com/9yqGN3K.jpg
淡墨公園內有一些攤販,
也有人在這邊野餐,
https://imgur.com/yZgwNVV.jpg
因為還要趕回車站搭車,
所以在這邊稍微停留後我們就離開了。
https://imgur.com/oiwIMtd.jpg
回到樽見站後,
會有站務員引導到排隊等列車的位置,
之後站務員會來排隊的隊伍賣車票,
回程我們搭的是快速列車,
回到大垣站要花一小時左右,
這次沒有遇到滿開覺得很可惜,
下次如果有機會想在滿開時再來一次。
最後附上這次樽見鐵道追火車、櫻花的攝影點
樽見鐵道:
https://tarumi-railway.com/
時刻表 https://tinyurl.com/y6kb38dk
根尾谷淡墨櫻:
http://www.city.motosu.lg.jp/sight/usuzumi/
--
https://teresahung.blogspot.com/2019/04/2019_29.html
https://imgur.com/8lDpfzb.jpg
(2019.4.4岐阜樽見鐵道谷汲口站)
櫻花季節,
日本的某些鐵道能拍到火車穿梭在櫻花樹下的美麗畫面,
在岐阜的樽見鐵道是其中之一,
樽見鐵道原來是舊國鐵樽見線,
原本在1984年要廢線,
後來轉變成由西濃鐵道、住友大阪水泥及沿線自治團體共同出資的方式營運,
起點是大垣站,
終點是樽見站,
全長34.5公里,
沿線共有19個站,
其中谷汲口站附近的谷汲山華嚴寺、樽見站附近的淡墨公園都是知名的賞櫻景點。
我研究了一下,
後來選定了谷汲口站、木知原站、日當站這幾個站來拍火車,
樽見鐵道時刻表:https://tinyurl.com/y6kb38dk
櫻花季的時刻表會稍微不同,
會多幾班沒有每站都停的快速列車。
前往樽見鐵道的前一天,
我一直在IG上看別人PO的照片來觀察櫻花花況,
無意間看到有人寫到木知原站的櫻花樹在去年颱風時被吹斷了,
加上櫻花其實還不到滿開,
本來有點想放棄樽見鐵道這個景點,
後來還是想看看鐵道加上櫻花的景色,
所以隔天我們還是按照計畫先前往谷汲口站。
火車經過木知原站的時候我有稍微看一下,
確實原本木知原站兩邊都有櫻花,
但有一邊的櫻花樹都已經不見了,
確認過之後,
木知原站我們就沒去了,
經過木知原站後,
抵達谷汲口站,
https://imgur.com/qeavU4O.jpg
谷汲口站外有巴士可以搭到谷汲山華嚴寺,
不過華嚴寺的櫻花也還沒滿開,
所以我們不打算去華嚴寺,
谷汲口站的櫻花大多也還是花苞。
https://imgur.com/itVUdF0.jpg
谷汲口站是無人站,
不過車站旁邊有公廁,
還不算真的很偏僻,
https://imgur.com/xaWOexk.jpg
車站旁邊有一台オハフ33型的列車,
https://imgur.com/giYSXSm.jpg
谷汲口站的拍攝點是在最靠近車站的平交道旁,
往車站的方向看,
https://imgur.com/ygFpZZf.jpg
往神海站的方向,
https://imgur.com/eddFVHX.jpg
谷汲口站兩旁都有櫻花樹,
右邊的還算有開個5成吧,
但左邊的就有點慘。
https://imgur.com/exraN7T.jpg
按照櫻花季的時刻表,
在谷汲口站我們有拍攝兩班列車的機會,
第一班是往樽見站的快速列車,
這班車不會停靠谷汲口站,
https://imgur.com/QeICF37.jpg
雖然還沒滿開,
但取局部看起來還可以,
除了前方立入禁止的牌子有點顯眼之外XDD,
https://imgur.com/eh0zTbd.jpg
如果是滿開不知道有多美,
https://imgur.com/QZWV46d.jpg
下一班是往大垣方向的,
https://imgur.com/fnj4lGr.jpg
這一班車有停靠谷汲口站,
https://imgur.com/nBD4jt1.jpg
還是同一句話,
如果是滿開就好了。
https://imgur.com/ESIPj0Q.jpg
在谷汲口站拍完之後,
距離我們要搭前往日當站的列車還有大約40幾分鐘,
這種小站通常都是一小時左右來一班車,
所以拍完大概都還要等將近一小時才有車可以搭,
等待期間以櫻花為背景來拍一下我們的攝影包,
https://imgur.com/DuoMRT4.jpg
谷汲口站附近的景色,
後來回來查了一下,
後面的山那邊好像是砂石場,
https://imgur.com/HzoekLf.jpg
車來了,
這台車的顏色好繽紛,
車上很多人,
應該都是要去樽見站看淡墨櫻的遊客。
https://imgur.com/fGEFm6T.jpg
從谷汲口站到日當站大約10幾分鐘,
日當站也是無人站,
比起谷汲口站感覺又更偏僻,
而且這裡沒有廁所,
https://imgur.com/PIWj2zr.jpg
在日當站我們可以拍到三班車,
第一班其實就是剛才我們搭的那台,
要從終點樽見站開回大垣站的,
https://imgur.com/Tz3OOlo.jpg
日當站的花況跟谷汲口站差不多,
https://imgur.com/2wLte9u.jpg
就是呈現一種有開花,
但有點空虛的狀態,
https://imgur.com/jtNmfNk.jpg
第二班是往樽見站的快速列車,
換個角度拍,
https://imgur.com/4I0UZFb.jpg
第三班是從樽見開回大垣的快速列車,
這兩班都沒有停靠日當站,
https://imgur.com/kr1m2WO.jpg
三班車都是在同一個地點拍的,
角度稍微有點不同,
https://imgur.com/nkORThK.jpg
在沒有滿開的情況下,
只能說我盡力了。
https://imgur.com/As7bUF5.jpg
接下來搭車前往終點站樽見站,
從樽見站步行約15分鐘的淡墨公園內有三大櫻之一的淡墨櫻,
https://imgur.com/zek8la7.jpg
沿途的鄉間小路旁也有些許櫻花,
https://imgur.com/gPgXQVC.jpg
從樽見站前往淡墨公園的後段路程中有一小段是爬坡,
爬上去之後就可以看到淡墨櫻,
https://imgur.com/H04DrCg.jpg
淡墨櫻的樹齡估計為1500年以上,
品種是彼岸櫻,
在花落後會呈現淡墨色,
https://imgur.com/taskUo5.jpg
花況大約是開了五成,
https://imgur.com/9yqGN3K.jpg
淡墨公園內有一些攤販,
也有人在這邊野餐,
https://imgur.com/yZgwNVV.jpg
因為還要趕回車站搭車,
所以在這邊稍微停留後我們就離開了。
https://imgur.com/oiwIMtd.jpg
回到樽見站後,
會有站務員引導到排隊等列車的位置,
之後站務員會來排隊的隊伍賣車票,
回程我們搭的是快速列車,
回到大垣站要花一小時左右,
這次沒有遇到滿開覺得很可惜,
下次如果有機會想在滿開時再來一次。
最後附上這次樽見鐵道追火車、櫻花的攝影點
樽見鐵道:
https://tarumi-railway.com/
時刻表 https://tinyurl.com/y6kb38dk
根尾谷淡墨櫻:
http://www.city.motosu.lg.jp/sight/usuzumi/
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