嵐山散策：嵐山小火車 - 曼谷

[京都] 嵐山散策：嵯峨野觀光鐵道，嵐山小火車（Sagano Romantic Train）

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一望無際綠色視野，深邃與淡雅並存的綠色世界，紅橘強烈對比的列車與宮崎駿卡通同出
一轍，就像走入動畫中，好不真實。與嵐山二字劃上等號的小火車，順著保津川溪谷而下
，並停靠嵐山站，順道拜訪嵯峨野竹林之道，遊歷週邊的天龍寺與野宮神社。

嵐山散策
搭乘JR來到JR馬堀站，步行至小火車龜岡站，轉乘首班嵐山小火車，遊覽保津川溪谷。走
訪竹林之道與天龍寺，於渡月橋頭的嵐山辨慶享用午餐，初次體驗京懐石料理與嵐山溫泉
。散策下半場前往野宮神社，並以京都車站中村藤吉做為抹茶甜點壓軸。搭乘HARUKA直奔
大阪關西機場，全程使用JR WEST ONE DAY PASS，無限次進出JR車站，值回票價。
搭乘龜岡發車的首班小火車，大清早即從祗園京町家退房，來到東山安井巴士站，搭乘京
都巴士206號前往JR京都站，19分鐘車程抵達。大件行李寄放車站前置物櫃，再進站搭乘
JR前往馬崛站。

JR WEST ONE DAY PASS
曼谷HIS購入的Kansai Area Pass，降落關西機場後於JR綠色窗口做票卷兌換。今日利用
JR WEST ONE DAY PASS，於京都市區與嵐山間移動，傍晚搭乘HARUKA回關西機場，將票面
價值完全榨乾。

龜岡方面，JR馬崛站
嵯峨野觀光鐵道的四個站名稱，與JR站名稱重複，站名前方加上小火車三個字，以方便區
隔。距離小火車龜岡站最近的JR車站為JR馬崛站，而非JR龜岡站，這點要特別注意。我們
從京都車站搭乘龜岡方向普通車，於JR龜岡的前一站，JR馬崛站下車，小火車龜岡站就位
於馬堀車站東側500公尺處。搭乘普通車前往JR馬掘，全程8個站約29分鐘車程。JR馬崛站
順著指標步行10分鐘，可抵達小火車龜岡站。馬崛週邊十足的鄉村景色，山林間若有似無
飄著雲霧。

トロッコ亀岡（小火車龜岡站）
嵯峨野觀光鐵道經營的小火車龜岡站，位於京都府龜岡市，是嵯峨野觀光線的終點站。全
程7.3公里的觀光鐵道僅有四站，從終點トロッコ亀岡（小火車龜岡站）開始，分別為ト
ロッコ保津峡（小火車保津峡站）、トロッコ嵐山（小火車嵐山站）與トロッコ嵯峨（小
火車嵯峨站）。我們從終點站搭乘，途經小火車保津峡站，並於小火車嵐山站下車，前往
竹林之道。三個站的車程距離當中，已包含保津川溪谷中最美麗區域。日本旅遊資訊一向
貼心極致，資訊公開，官網可見當日售票狀況更新。小火車會因為冬季霜雪期停駛，安排
行程時務必於官網確認相關停駛資訊。

小火車購票
搭乘日前一個月，當日上午10點開始，可於JR西日本各主要車站綠色窗口購買。JR西日本
關西機場站的綠色窗口，中部國際機場的日本中部旅遊服務中心，及關西旅遊訊息服務中
心，皆可預購小火車車票。

雙號靠溪谷、AD窗邊位
當朋友們知道我將嵐山景點安排入初心者行程，就再三建議要擠出時間搭乘嵐山小火車，
才不虛此行，連如何購票、怎麼選位都一併告知。由於對號票劵僅能於日本購買，雖然可
於抵達關西機場後於綠色窗口預購，但五天前才買票，就怕買不到首班車而打亂嵐山散策
行程。故直接採花錢消災方式，購買K字頭票劵代購。代購相當專業，保證入手雙號靠溪
谷座位，還拿到A、D窗邊座，並直接寄送入住的日本酒店。小火車票原價620日圓，代購
價約三倍左右。

5號車廂
購票除了記得要『雙號靠溪谷、AD窗邊位』，還有個加掛的5號車廂，僅限當日現場購票
。5號車廂開放式，兩旁無窗戶，視野最佳，只是冷風一直灌，冬天保暖要注意。

小火車龜岡站的貍貓塔，大小各異，神情也有細微差異。小火車嵯峨站開來的首班小火車
抵達，月台遊客爭相拍照，只要超過線就會被站長吹哨音，哨音此起彼落。因這個畫面，
激起我回國購入長焦段鏡頭的念頭。紅橘色各半的卡通化車體，加上車站中的大小貍貓，
宮崎駿三個字一直在腦海出現。

嵯峨野觀光鐵道
沿保津峽修築的嵯峨野觀光鐵道，前身為嵯峨野線的舊線，並於1991年將舊線發展為觀光
鐵道。沿途可見JR嵯峨野線跨越保津峽上的紅色鐵橋。抵達小火車保津峡站前的大彎道，
為段路途中最美麗的地點。一定要坐在雙號，此時單號座位面對山壁只能滑手機。

保津川遊船
急流泛舟上的人正在跟小火車揮手，這是保津川遊船。立馬計畫下次怎麼玩嵐山，我願意
再搭一次小火車，從小火車嵯峨站上行到龜岡，轉乘接駁車前往搭乘保津川遊船，順著保
津峽泛舟而下回到嵐山渡月橋。

トロッコ保津峡（小火車保津峡站）
此為無人站點，雖然有暫停一下，但也沒有人上下車就是了。月台上貍貓們列隊歡迎。20
分鐘路程很快結束，峽谷美景稍縱即逝，需透過雙眼去感受。車廂內的樣子，木頭座位復
古。

トロッコ嵐山（小火車嵐山站）
幾乎所有人都從小火車嵐山站下車，步行300公尺可抵達竹林之道。嵯峨野竹林之道，順
著竹林走訪天龍寺，延續接下來的嵐山散策。

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