巴拿馬運河&運河鐵路 - 自助旅行

By Sarah
at 2011-12-09T10:17

Table of Contents

※ 引述《hpyuann (文迷)》之銘言：
: 呵CC大寫得好詳盡喔~~~~
: 其實有些內容因為不想寫得太像wiki (還是wiki根本就是你寫的XDDD)
: 所以我簡寫後似乎有些意思上的模糊
: (比方說水位差~~~~我是有附註寫潮位差但確實一般人會混淆)
重點不在水位差、潮位差
而是大西洋和太平洋兩者是沒有落差的~~ (趨近於0; 20公分是感覺不出的)
潮位差也不是26公尺，而是6公尺，就是從平均值正負三公尺的意思，但這並不是重點

要用水閘的方式蓋運河的原因不是因為水位差，而是要爬山
你的照片上的說明: 站在水閘看到兩洋的水位差很多而覺得很壯觀
這不是因為兩個海洋的水位不同，而是因為船必須爬山才能穿過山脈
壯觀的原因是: 這座山很高，所以要用水閘爬升三次再下降三次才能穿過
因為總共要分三次爬26公尺的山，所以每次爬約9公尺 (大約三層樓高)
Miraflores有兩個相連的水閘，加起來是六層樓高的水位差，所以看起來很壯觀
這也是為什麼Miraflores遊客中心要蓋成六層樓左右的高度
才能從一樓和六樓觀賞同一艘船的同一層甲板 (上升/下降的前/後)

這個六層樓的水位差和太平洋、大西洋的水位差，是一點關係也沒有的
和潮汐及潮位差也沒有任何關係

: 不過我今天blog一post出來我學妹就和我討論為啥是好望角耶~~~
: (那應該是一些資料有誤因為我也是看資料寫的)
: 我們還在猜測說是不是因為極地東風的關係所以要向東行而非西行繞過合望角XD
絕對不是
美洲的海運(美西-美東) 如果沒有巴拿馬運河，就是必須繞合恩角
會有人誤翻為好望角，應該是因為Cape Horn的Horn這個字，很像中文的「好望」
殊不知好望角的英文是Cape of Good Hope

現在許多新的豪華遊輪，過不了巴拿馬運河，所以從加勒比海要開來美西、阿拉斯加
就必須通過合恩角，和一百多年前的貨輪一樣
當然遊輪就會特別設計幾個南美洲、南極的航線，跑完之後才來太平洋側
由於成本非常高，所以多數的大船不會這樣移來移去
: 如果這是有確定的話那我要改正囉XD
: 感謝C大啦~~~

--
我的旅遊部落格: http://chengyun-travel.blogspot.com
※ 編輯: cchris 來自: 158.140.1.28 (12/09 10:28)

推 AOK:專業推 12/09 10:57

推 hpyuann:囧話說一個念海洋的人被電潮位差這點還真是滿糗的~ 12/09 12:23

→ hpyuann:剛看了衛星資料水位差還真的頂多是6公尺 12/09 12:23

推 hpyuann:應該不介意我將你寫的貼上blog吧?!(我有加註CChris ^^) 12/09 12:31

→ cchris:沒問題; 感謝收看 :D 巴拿馬運河的學問真的很複雜 12/09 15:06

推 hpyuann:應該說普遍都誤以為是海平面有差~(那以前地理課也教錯了) 12/10 04:20

→ cchris:地理課應該只是陳述一些事實;我覺得比較像學生自行解讀錯誤 12/10 06:45

→ cchris:遊輪過閘時,特別熱鬧;岸上遊客會和船上遊客互相喊口號歡迎 12/10 06:46

→ cchris:不過通常平均一個星期只有兩三班豪華遊輪通過運河,機會不多 12/10 06:47

→ ypwalter:地理課本沒教錯，以前課本確實是教水閘，有差的是湖和海 12/22 11:32

Tags: 自助旅行