平溪 五分山 - 台北
By Edward Lewis
at 2012-08-31T21:33
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Table of Contents
日期:2012/8/12
由於之前就曾從飛機上看到過五分山,對山頂上的氣象站有些興趣
加上查資料看到的風景都相當不錯,所以就決定找個假日前來這裡走走
要登上五分山,路徑最清晰且不易迷途的出入口大致有三:
一是從平溪十分的煤礦博物館旁一路沿五分山步道上山
二是從暖暖東勢坑產業道路底走十分古道,可接上五分山步道的福德祠處
另外從106縣道也有柏油路可到五分山步道終點,由此登頂最輕鬆但也最不像爬山...
因為我們一行人是搭乘大眾運輸,而且又不想走太多重複路段
所以這次便是類似精華區裡的其中一篇,由十分上山再從暖東峽谷方向下山
08:10 搭乘1076公車抵達十分寮站
這班車是7:15由木柵發車,抵達木柵捷運站約7:20
下車前車上乘客只剩下我們,享受了難得的包車感(?)
08:22 在十分的街道上小小迷路了一下後,到達鐵道旁的卸煤場
因為看過去的紀錄從這裡上到台車道的路徑不一,所以詢問了一下路邊阿伯
最後他還是叫我們走馬路去煤礦博物館就好,而我們也就乖乖照做...
http://a.imageshack.us/img12/8297/dsc01682dl.jpg
即使是早上八點,走在沒什麼遮蔽的柏油路上還是很熱
路旁也一直都能看到興建中的公路工程,一整個很破壞氣氛
幸好走到一半就發現台車道出現在路的右側,當然毫不猶豫地走了進去
顯然走在樹蔭下的台車道愉快多了,不過有的地方泥土相當軟爛
明明看氣象資料顯示平溪一帶在前一天沒下雨...
08:47 抵達煤礦博物館側後方的登山口,這裡就是五分山步道的起點
在此小坐了一下,接下來就要開始爬階梯了
http://a.imageshack.us/img191/4814/dsc01684yl.jpg
從登山口到福德祠的步道基本上都在樹林中
以坡度和路程而言都有一點點像是從苗圃登山口往七星公園的路程
由於階梯走著走著也是有點累,所以我們基本上都是保持龜速前進
而且每走個四五百公尺就會坐下來休息XD
09:10 經過五分山步道約0.7Km處
雖然不知為何步道在這裡變成了較不工整的石頭路,但我個人反而喜歡這種風格
路旁還有小溪流過,使這段路在夏天顯得涼爽一些
http://a.imageshack.us/img17/1952/dsc01689as.jpg
09:50 到達五分山步道1.4Km處的嶺頭福德祠
老實說因為看資料都寫說福德祠岔路口往十分2.0Km,所以抵達時嚇了一跳...
http://a.imageshack.us/img253/3660/dsc01691m.jpg
從廟的左側有小徑可上到旁邊的山頭頂子寮山(550m),不過山頂並無展望
往回走的途中才發覺有岔路,選擇左邊即可回到福德祠
10:00 繼續往五分山方向出發
由此進入坡度較緩和的稜線路段,開始有展望但也變得很熱
途中在1.8Km處涼亭遇到很和善的一家人,在他們的招待下吃喝聊天了一陣子才走
1.8Km處後則又是一段上坡路
10:37 抵達里程2.1Km處
由於經過疲累的上坡路又加上這裡有樹蔭,所以很順理成章地休息三分鐘
續行後過2.2Km處坡度又趨緩,因為天氣很熱所以全隊開始趕路...
在趕路的途中,左右兩側都不時能看到很賞心悅目的風景
http://a.imageshack.us/img690/7715/dsc01697my.jpg
10:58 到達約3.2Km處的五分山西峰涼亭,在這裡休息吃午餐
這裡的視野幾乎達360度,不管是十分、基隆或一路走來的稜線皆一覽無遺
只有東北側的風景會被五分山主峰擋去一點
值得一提(?)的是附近的草地上居然有不知是人還狗的糞便
因此若行走其上可要眼睛放亮一點了
http://a.imageshack.us/img210/7796/dsc01701gr.jpg
http://a.imageshack.us/img440/5744/dsc01702f.jpg
http://a.imageshack.us/img266/716/dsc01703p.jpg
11:28 吃完午餐後繼續往主峰前進
由步道叉出的箭竹林小徑路跡明顯,不過若是穿短袖衣服來還是會被刮得有點痛
11:34 抵達五分山主峰,這裡的展望為周圍的箭竹林所阻
所以除了雷達站看得特別清楚外,展望並沒有五分山西峰來得好
http://a.imageshack.us/img580/4349/dsc01706y.jpg
11:46 回到步道後,又繼續前進至接上柏油路的步道盡頭3.5Km處
從這邊往基隆山、無耳茶壺山方向的視野就比較完整些了
拍了幾張照片後開始一路往回走
http://a.imageshack.us/img845/9529/dsc01717kb.jpg
http://a.imageshack.us/img209/9290/dsc01716k.jpg
12:21 回到嶺頭福德祠
在此休息十分鐘後,從看起來有點隱密的十分古道走向暖暖側
http://a.imageshack.us/img560/968/dsc01719jy.jpg
這長約1.0Km的十分古道是比較有古味的石頭路,在較陡處有木階和繩索
不過有些地方石階較兩側高上一截又無繩索可扶,雨天後行走得多加留意
12:52 經過往古厝遺址的荖寮坑步道叉路口
考慮到在途中已聽到雷聲,加上同行友人興趣不大而沒順道參訪
13:01 由上述岔路口走約200m即抵達產業道路,從這邊還得走兩公里多才會到暖東峽谷
不過這段路兩旁多少有樹蔭,比十分往煤礦博物館的路要好多了
13:36 抵達暖東峽谷,在此等待14:00的基隆市公車603,結束這天的步行行程
小總結:
1.走這條路線若要銜接14:00從暖東峽谷開的公車,搭7:15的這班1076應該是最好的選擇了
從八堵搭平溪線抵達十分的時間為7:46和9:11
但前者得更早從台北出發(對台北人而言),後者則是時間有點太晚
2.由煤礦博物館往福德祠的石階路雖然有點累,不過走在樹林內還算涼快
3.福德祠往五分山則是風景很好的稜線路,但夏天來也會被太陽曬到不行
因此走這段建議準備足夠飲水和防曬措施
(另外個人認為2.1Km處是衝向山頂前休息的好地方)
4.由福德祠往下的十分古道相對傳統自然一些,但雨天後則要注意路滑
--
由於之前就曾從飛機上看到過五分山,對山頂上的氣象站有些興趣
加上查資料看到的風景都相當不錯,所以就決定找個假日前來這裡走走
要登上五分山,路徑最清晰且不易迷途的出入口大致有三:
一是從平溪十分的煤礦博物館旁一路沿五分山步道上山
二是從暖暖東勢坑產業道路底走十分古道,可接上五分山步道的福德祠處
另外從106縣道也有柏油路可到五分山步道終點,由此登頂最輕鬆但也最不像爬山...
因為我們一行人是搭乘大眾運輸,而且又不想走太多重複路段
所以這次便是類似精華區裡的其中一篇,由十分上山再從暖東峽谷方向下山
08:10 搭乘1076公車抵達十分寮站
這班車是7:15由木柵發車,抵達木柵捷運站約7:20
下車前車上乘客只剩下我們,享受了難得的包車感(?)
08:22 在十分的街道上小小迷路了一下後,到達鐵道旁的卸煤場
因為看過去的紀錄從這裡上到台車道的路徑不一,所以詢問了一下路邊阿伯
最後他還是叫我們走馬路去煤礦博物館就好,而我們也就乖乖照做...
http://a.imageshack.us/img12/8297/dsc01682dl.jpg
即使是早上八點,走在沒什麼遮蔽的柏油路上還是很熱
路旁也一直都能看到興建中的公路工程,一整個很破壞氣氛
幸好走到一半就發現台車道出現在路的右側,當然毫不猶豫地走了進去
顯然走在樹蔭下的台車道愉快多了,不過有的地方泥土相當軟爛
明明看氣象資料顯示平溪一帶在前一天沒下雨...
08:47 抵達煤礦博物館側後方的登山口,這裡就是五分山步道的起點
在此小坐了一下,接下來就要開始爬階梯了
http://a.imageshack.us/img191/4814/dsc01684yl.jpg
從登山口到福德祠的步道基本上都在樹林中
以坡度和路程而言都有一點點像是從苗圃登山口往七星公園的路程
由於階梯走著走著也是有點累,所以我們基本上都是保持龜速前進
而且每走個四五百公尺就會坐下來休息XD
09:10 經過五分山步道約0.7Km處
雖然不知為何步道在這裡變成了較不工整的石頭路,但我個人反而喜歡這種風格
路旁還有小溪流過,使這段路在夏天顯得涼爽一些
http://a.imageshack.us/img17/1952/dsc01689as.jpg
09:50 到達五分山步道1.4Km處的嶺頭福德祠
老實說因為看資料都寫說福德祠岔路口往十分2.0Km,所以抵達時嚇了一跳...
http://a.imageshack.us/img253/3660/dsc01691m.jpg
從廟的左側有小徑可上到旁邊的山頭頂子寮山(550m),不過山頂並無展望
往回走的途中才發覺有岔路,選擇左邊即可回到福德祠
10:00 繼續往五分山方向出發
由此進入坡度較緩和的稜線路段,開始有展望但也變得很熱
途中在1.8Km處涼亭遇到很和善的一家人,在他們的招待下吃喝聊天了一陣子才走
1.8Km處後則又是一段上坡路
10:37 抵達里程2.1Km處
由於經過疲累的上坡路又加上這裡有樹蔭,所以很順理成章地休息三分鐘
續行後過2.2Km處坡度又趨緩,因為天氣很熱所以全隊開始趕路...
在趕路的途中,左右兩側都不時能看到很賞心悅目的風景
http://a.imageshack.us/img690/7715/dsc01697my.jpg
10:58 到達約3.2Km處的五分山西峰涼亭,在這裡休息吃午餐
這裡的視野幾乎達360度,不管是十分、基隆或一路走來的稜線皆一覽無遺
只有東北側的風景會被五分山主峰擋去一點
值得一提(?)的是附近的草地上居然有不知是人還狗的糞便
因此若行走其上可要眼睛放亮一點了
http://a.imageshack.us/img210/7796/dsc01701gr.jpg
http://a.imageshack.us/img440/5744/dsc01702f.jpg
http://a.imageshack.us/img266/716/dsc01703p.jpg
11:28 吃完午餐後繼續往主峰前進
由步道叉出的箭竹林小徑路跡明顯,不過若是穿短袖衣服來還是會被刮得有點痛
11:34 抵達五分山主峰,這裡的展望為周圍的箭竹林所阻
所以除了雷達站看得特別清楚外,展望並沒有五分山西峰來得好
http://a.imageshack.us/img580/4349/dsc01706y.jpg
11:46 回到步道後,又繼續前進至接上柏油路的步道盡頭3.5Km處
從這邊往基隆山、無耳茶壺山方向的視野就比較完整些了
拍了幾張照片後開始一路往回走
http://a.imageshack.us/img845/9529/dsc01717kb.jpg
http://a.imageshack.us/img209/9290/dsc01716k.jpg
12:21 回到嶺頭福德祠
在此休息十分鐘後,從看起來有點隱密的十分古道走向暖暖側
http://a.imageshack.us/img560/968/dsc01719jy.jpg
這長約1.0Km的十分古道是比較有古味的石頭路,在較陡處有木階和繩索
不過有些地方石階較兩側高上一截又無繩索可扶,雨天後行走得多加留意
12:52 經過往古厝遺址的荖寮坑步道叉路口
考慮到在途中已聽到雷聲,加上同行友人興趣不大而沒順道參訪
13:01 由上述岔路口走約200m即抵達產業道路,從這邊還得走兩公里多才會到暖東峽谷
不過這段路兩旁多少有樹蔭,比十分往煤礦博物館的路要好多了
13:36 抵達暖東峽谷,在此等待14:00的基隆市公車603,結束這天的步行行程
小總結:
1.走這條路線若要銜接14:00從暖東峽谷開的公車,搭7:15的這班1076應該是最好的選擇了
從八堵搭平溪線抵達十分的時間為7:46和9:11
但前者得更早從台北出發(對台北人而言),後者則是時間有點太晚
2.由煤礦博物館往福德祠的石階路雖然有點累,不過走在樹林內還算涼快
3.福德祠往五分山則是風景很好的稜線路,但夏天來也會被太陽曬到不行
因此走這段建議準備足夠飲水和防曬措施
(另外個人認為2.1Km處是衝向山頂前休息的好地方)
4.由福德祠往下的十分古道相對傳統自然一些,但雨天後則要注意路滑
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