平溪線一日遊 - 日本

※ [本文轉錄自 N_E_Coastal 看板 #1FRnTD6h ]

作者: pickchu22001 (天啊~無薪假~) 看板: N_E_Coastal
標題: [遊記] 平溪線一日遊
時間: Sun Mar 25 21:01:59 2012


圖文網誌版:http://www.wretch.cc/blog/pickchu22001/16271888
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學生時期，時常利用台鐵通勤。不論是高中上下學，或是大學假日返家都會使用。出社
會後，反倒很少利用火車作為交通工具。趁假日進行「平溪線一日遊」，除了實行鐵路旅
遊外，也順便回憶學生時代，邊搭火車，邊聽音樂且欣賞鐵道風光，逐漸抵達目標的時光
。

先搭車至【瑞芳】，不用出站，月台上即可購買「平溪線一日周遊券」，可供遊客不限次
數於平溪線任一車站上下，只要進出站超過兩次，買這張票就可省錢，全票 52 元。

平溪線旅行戰利品，左上第二張為一日周遊券

第一目的地為【侯硐】，此處居民原本以礦業維生，隨著礦坑廢坑後，居民大多外移，
村內幾乎只有小孩或老年人居住。這裡有什麼特別之處呢？著名的【貓村】就坐落於此。

貓村就在這裡喔~

進入車站內，即可看到「永遠的站長黑鼻」雕像。【貓村】最先抵達的「四大天王」之
一。非常遺憾，幾年前因病去世，為了紀念牠，於此建立雕像。也是遊客必留影之地標。

黑鼻站長

站內貓咪，正在遙望著什麼呢？

通過狹長天橋後，抵達【貓村】。心中本來存疑，是否真的有很多貓咪？入村後，好幾
隻貓聽到腳步聲，便從樓梯口走下迎賓。這裡的貓，到處隨意走動，非常落落大方，親近
人類，想要拍牠們，甚至還會擺好姿勢呢！

迎賓中，很習慣鏡頭，專業模特兒。

閉目養神。

不顧人潮，自在的理毛。

【貓村】內所有貓咪，都有志工照料，並定期請醫生檢查。不用擔心衛生問題，但摸貓
咪後，還是要洗手後再吃東西。貓愛乾淨，但畢竟是在外面到處走動，小心一點總是好。
志工也在村內設置許多造型特殊的告示牌，也請遊客遵守。

貓村地圖

若要帶狗來，請顧好狗兒~

貓咪怕強光，請關掉閃光燈

請用貓咪專用食物餵牠們

村內還是有居民居住，參觀時請發揮公德心，不要擅闖民宅，或大聲喧嘩。我看到蠻有
趣的現象，狗兒是弱勢團體，還被趕到屋頂上。

睡在屋頂上

貓跟狗不同，貓很有個性，且個性不同。貓不靠近，別硬接近，除了造成恐懼外，有的
甚至會攻擊。可不要強迫牠們，例如一定要摸或抱牠們，或是發出巨大聲響吸引注意，這
都會造成反效果呦。

街貓佈告欄

攤子上安穩睡覺

屋子給貓咪遮風避雨

遊客正在餵貓

有些貓咪，當你靠近時會喵喵叫，跟你打招呼，主動靠近。這是友好的訊號，代表可以
摸摸牠，和你撒嬌。

撒嬌中

很親人

與四大天王合影

鐵道對面，可見到「瑞三礦業公司」。目前只剩下遺跡，讓人不得不為時代變遷而感嘆
。

瑞三礦業公司

貓村入口

侯硐車站內，店舖有賣紀念品，不能免俗，買了張明信片寄給自己紀念。順帶一提，平
溪線多站有獨特印章供遊客蓋章紀念。

站長被塗上鬍鬚

寄出明信片

接下來往「平溪線」終點站【菁桐】出發。「菁桐車站」是台灣僅存四座木造車站其中
一座，到處可見愛好攝影人士取景拍照。

古色古香的菁桐車站

於「菁桐老街」解決午餐，小吃店內除了復古擺設外，還播放著老電影。予人走進時光
隧道的感覺。


復古時鐘及電視機，電視上面放了不太合的 DVD 播放器

菁桐隨處可見遊客將許願竹綁於路旁

鐵道另一側，可見礦業盛興時期，所遺留下的遺跡。「選洗煤廠」為台灣歷史建築百景
。目前由業者經營咖啡店，若有時間，於此喝杯咖啡，小憩片刻，頗有一番風味。

菁桐選洗煤廠。

往上走去，可見到煤礦坑口，因「納莉颱風」襲擊緣故，安全起見，整個礦坑被封住了
，此處也可見到許多斷瓦殘垣，皆是配合古時挖礦所設立的建築遺跡。

樹根於牆上盤錯

荒煙漫草，舊時盛興榮景已不復見

往車站走去，並參觀「菁桐礦業生活館」，館內不大，可免費參觀。能看到當時礦工所
使用的裝備。

礦業生活館一隅

菁銅鐵道

火車停靠，等待旅客乘車

下一站，即是平溪線之旅的最後一站【十分】。舊稱【十分寮】，是天燈發源地，不難
見到鐵道兩側店家，多有販賣天燈。

十分寮，天燈發源地

「十分老街」平溪線上最為熱鬧之處，鐵道將兩側房屋隔開，許多遊客將願望寫在天燈
上，並且施放。除了販賣天燈，如同其他老街，也有販賣小吃和紀念品的商店。

天燈載滿願望，朝向天際飛去

沿著老街往下走，人潮越來越少。一陣子後，可見到「台灣煤礦博物館」招待處。在此
處買票後，會有接駁車來到，將遊客接上山。服務人員告知，路程大約五分鐘，乘車後發
現，這是山路，路程也不短，對腳力有自信者可以挑戰。我則是慶幸好險沒走路前往。

台灣煤礦博物館

抵達後，有紀錄影片供遊客觀賞。十分運煤火車，日本鐵道迷為他取了個獨特名字，叫
做「獨眼小僧」。由電力所發動，這也是台灣第一台電力火車。行走時由「集電弓」碰觸
電線即可向前走，若要停止，將集電弓降下就好。

獨眼小僧，弓形物就是集電弓

館內有隨行導遊為遊客導覽並解說，讓人能了解當時礦工生活，作業模式及使用的裝備。
礦工在當時是高收入職業，但也伴隨著危險，惡劣工作環境及可怕的後遺症(矽肺病)。也
許因為如此，許多工人過著「今朝有酒今朝醉」的生活，晚景淒涼。

模擬坑道中

安全訓練坑道，裡面很暗，行走幾乎得趴下爬行。

講解完畢後，可搭乘運煤台車，體驗一下。台車行走緩慢，劇烈晃動，跟現代火車真是
天差地遠。別看火車頭小，它要拉動載滿煤礦的台車綽綽有餘，更何況是遊客~

劇烈晃動的台車

時光匆匆、物換星移。以往用來運煤，現今用來載客。

體驗完後，時間也差不多，便乘坐接駁車至「十分車站」。司機告知，螢火蟲季節，許
多遊客會到此處搭乘列車，並觀賞螢火蟲。聽來不錯，季節到來時也許可舊地重遊。

回到十分車站，夕陽已經西下，路旁施放天燈的遊客依舊不減。在此購買紀念品並用餐
後，結束了平溪線之旅…

施放天燈遊客不減

十分車站前

這次的平溪線之旅，各點風情不同，給人感受也不同。但地點卻又如此接近，只要搭乘
電車即可到達，這是平溪線獨特之處吧。下次有機會，我會嘗試其他的鐵路之旅…

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