挪威自駕-從Oslo到Flam峽彎區 - 挪威
By Anonymous
at 2017-09-03T22:02
at 2017-09-03T22:02
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網誌:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/45280266
今天的行程是下飛機後拿車,從奧斯陸機場前往峽灣區的Flam,
距離325KM 差不多是一個台灣的距離,
不論是Google map還是車上GPS顯示的預估時間都是大約5個小時左右,
加上午餐我們只是買個輕食在車上吃,11:30出發怎麼看下午5點前到達Flam
「應該是」不會有太大問題才對,如此的掉以輕心,
殊不知後面有著可怕的結局等著我們,
這部分就留到本文後來敘述了。
就結果而言,我們到下午19:00左右才抵達Flam,
除了中間因為風景太美停車拍照花了點時間外,
主要公路(E6或7號公路)在市區的路段車流量比原本預想的還多,
是耗掉時間的主因。我對於開山路還OK,
所以不習慣開蜿蜒山路的朋友可能還要再多預估一點時間,
因為真的整個路線依照台灣的標準幾乎都是山路規格唷!
今天的路線從奧斯陸機場出發接E6公路,
在Honefoss轉7號公路,最後在Hagafoss轉Rv 50景觀公路抵達終點弗洛姆Flam。
不用到景觀公路,光省道等級的7號公路就是這樣的景觀了。
只要雲一散就是這樣的藍天,可惜這種天氣在三天後才會再度出現。
奧斯陸到卑耳根的鐵道也是走這個路線,
看到貨車的數量比客車多很多很多。
沿路開著開著,真的會覺得挪威人非常熱愛大自然且旅遊風氣很盛,
路邊指標就會有露營區標誌,有提供的服務是什麼?
包括餐廳、小木屋、帳棚...等等都一目了然,路上的露營車非常多。
挪威的露營小木屋,裡面房間廚房客廳一應俱全,
基本上山景、水景、峽灣邊、居高臨下超廣角視野
這些選項至少會中兩個以上,而且價格很便宜,
這到後面我們再一一細說吧!結論是來挪威露營好輕鬆好舒服。
在挪威的公路開車,想拍照要多多利用避車彎,
下面這個避車彎感覺特別大,原來這是某個健行步道的入口。
路線、標高、哪裡有野營小屋等等資訊非常清楚,
登山健行在這兒是全民運動。
從7號公路轉入Rv 50景觀公路後,坡度開始明顯上升了,
公路只剩單線雙向的行駛,會車常常要靠路邊的避車彎,拍照也是。
挪威的鐵皮屋常用的造型,跟四周的景象不會有違和感,
所以鐵皮屋不是問題,是美感教育的問題而已。
鐵皮屋之外,小木屋也是常見的形式,屋頂會種草據說這樣冬天防寒防潮。
來到山脈的至高點,六月了還是不會融化的雪,
這兒是挪威的大型水力發電廠之一,是水資源相當豐富的國家,
拍照需要稍微避開電纜線。
還有處處可見的瀑布唷!只是此時此刻的我們已經處於趕路模式中,
不敢拍太多照只能用眼睛欣賞了。
山的另一邊是一連串的髮夾彎,且天氣明顯由晴轉陰了,
隔天還一直給我下雨,老天不賞臉啊!
髮夾彎的後面,是我們見到的第一個峽灣,
我們來到峽灣區了!
一路盤旋而下,我們來到了峽灣邊,目的地弗洛姆(Flam)就要到了,
此時此刻,是大約18:30,就來說說我們的悲劇吧!
在出發之前,本人上了挪威縮影的網站,
分別參考了知名的從Flam到Gudvangen的艾于蘭峽灣渡輪行程
和高山小火車(The Flam Railway)的小火車行程。
由於夏天的Flam開始進入旺季模式,
有些行程從網頁上會顯示名額已滿的狀態,
我們很擔心來到了這裡,最經點的行程沒走到應該會想哭吧!
所以渡輪的部分我們預定了抵達第一天晚上18:00出發,19:30抵達Gudvangen,
20:00回到Flam的行程,每人要價400NOK。
小火車的部分我們預定了早上8:35從Flam出發,9:28抵達Mydral,
9:40折返回Flam是10:35的班次,每人要價480NOK。
當我們發現我們幾乎趕不上18:00的船時,
先打了電話也寄了mail詢問是否有機會延後,
但答案都是否定的,也就是沒到場該票就無效了,
到櫃臺當面詢問依舊是一樣的結果,渡輪的部分只能殘念了。
遠方就是Flam小鎮,那艘船看起來就是原本我們要搭的!
我們只能跟它說掰掰,以後後會有期囉!
最後來介紹一下我們這一晚的住宿吧!
今晚我們住宿的旅館是Vangsgaarden Gjestgiveri og Rorbuer,
其實正確來說它並不算一間「旅館」,
它算是包含度假小木屋、餐廳、偏向民宿方式經營的旅館。
它的最大特點就是位於峽灣邊的第一排,
所在的位置是Flam隔壁的Aurland小鎮,
相對於Flam比較沒那麼觀光化,
但旁邊就有超市餐廳,機能還是相當方便的。
官方網頁:https://www.vangsgaarden.no/welcome
入口處,外面就是停車場,直直走進去中間那棟就是櫃臺。
這是旅館陽台拍出去整個Aurland小鎮的景觀。
我們這次的訂房還是發生了「悲劇」,原本定的房間是1650NOK的小木屋,
不含早餐和晚餐(因為晚餐時間要去搭景觀渡輪,隔天一早要搭小火車),
結果check in時服務人員完全找不到我們的預定資料,
還好我有把在官網的confirm letter列印出來,
對方服務態度非常好,也承認是他們的疏失,
只可惜小木屋已經沒有了,於是我們被「升級」為兩間雙人房且含早餐,
每間房價就要價1400NOK,我們等於是「賺到了」,
只是我們剛剛才到超市買了晚上要煮的東西,
沒有廚房令人有點頭大,服務人員再次感到非常不好意思,
借了我們各種盤子和熱水瓶之類的器具,這頓吃得很狼狽。
除此之外,這個旅館整體真的是滿意的令人沒話說,
除了大廳走家庭溫馨風外,有免費的咖啡和茶飲提供。
旅館check out時間是12:00,
所以隔天我們搭完小火車回來才退房,
退房時連個櫃臺人員都沒有,
旁邊有個小盒子寫著如果沒有人要退房的話請把鑰匙丟進去就好,
北歐真是個相信人性本善的地方啊!
還有,原本隔天想要在這裡吃個午餐的,結果餐廳只供應晚餐,
所以我們利用了這個空間來泡台灣帶來的泡麵,
在北歐好像他們相當習慣一切自己打理哩!
我們的房間,各個兩張單人床併起來,
符合King size大小的雙人床。
看出去就是峽灣、停車場以及我們原本要住的小木屋,
那邊才是峽灣第一排啊!
另一個方向,此時此刻已經晚上九點,
天還是亮的,只可惜天氣不好飄著毛毛細雨。
旅館有隻貓,相當親人。
這位小朋友愛到到不想離開這裡了怎辦呢?!
--
今天的行程是下飛機後拿車,從奧斯陸機場前往峽灣區的Flam,
距離325KM 差不多是一個台灣的距離,
不論是Google map還是車上GPS顯示的預估時間都是大約5個小時左右,
加上午餐我們只是買個輕食在車上吃,11:30出發怎麼看下午5點前到達Flam
「應該是」不會有太大問題才對,如此的掉以輕心,
殊不知後面有著可怕的結局等著我們,
這部分就留到本文後來敘述了。
就結果而言,我們到下午19:00左右才抵達Flam,
除了中間因為風景太美停車拍照花了點時間外,
主要公路(E6或7號公路)在市區的路段車流量比原本預想的還多,
是耗掉時間的主因。我對於開山路還OK,
所以不習慣開蜿蜒山路的朋友可能還要再多預估一點時間,
因為真的整個路線依照台灣的標準幾乎都是山路規格唷!
今天的路線從奧斯陸機場出發接E6公路,
在Honefoss轉7號公路,最後在Hagafoss轉Rv 50景觀公路抵達終點弗洛姆Flam。
不用到景觀公路,光省道等級的7號公路就是這樣的景觀了。
只要雲一散就是這樣的藍天,可惜這種天氣在三天後才會再度出現。
奧斯陸到卑耳根的鐵道也是走這個路線,
看到貨車的數量比客車多很多很多。
沿路開著開著,真的會覺得挪威人非常熱愛大自然且旅遊風氣很盛,
路邊指標就會有露營區標誌,有提供的服務是什麼?
包括餐廳、小木屋、帳棚...等等都一目了然,路上的露營車非常多。
挪威的露營小木屋,裡面房間廚房客廳一應俱全,
基本上山景、水景、峽灣邊、居高臨下超廣角視野
這些選項至少會中兩個以上,而且價格很便宜,
這到後面我們再一一細說吧!結論是來挪威露營好輕鬆好舒服。
在挪威的公路開車,想拍照要多多利用避車彎,
下面這個避車彎感覺特別大,原來這是某個健行步道的入口。
路線、標高、哪裡有野營小屋等等資訊非常清楚,
登山健行在這兒是全民運動。
從7號公路轉入Rv 50景觀公路後,坡度開始明顯上升了,
公路只剩單線雙向的行駛,會車常常要靠路邊的避車彎,拍照也是。
挪威的鐵皮屋常用的造型,跟四周的景象不會有違和感,
所以鐵皮屋不是問題,是美感教育的問題而已。
鐵皮屋之外,小木屋也是常見的形式,屋頂會種草據說這樣冬天防寒防潮。
來到山脈的至高點,六月了還是不會融化的雪,
這兒是挪威的大型水力發電廠之一,是水資源相當豐富的國家,
拍照需要稍微避開電纜線。
還有處處可見的瀑布唷!只是此時此刻的我們已經處於趕路模式中,
不敢拍太多照只能用眼睛欣賞了。
山的另一邊是一連串的髮夾彎,且天氣明顯由晴轉陰了,
隔天還一直給我下雨,老天不賞臉啊!
髮夾彎的後面,是我們見到的第一個峽灣,
我們來到峽灣區了!
一路盤旋而下,我們來到了峽灣邊,目的地弗洛姆(Flam)就要到了,
此時此刻,是大約18:30,就來說說我們的悲劇吧!
在出發之前,本人上了挪威縮影的網站,
分別參考了知名的從Flam到Gudvangen的艾于蘭峽灣渡輪行程
和高山小火車(The Flam Railway)的小火車行程。
由於夏天的Flam開始進入旺季模式,
有些行程從網頁上會顯示名額已滿的狀態,
我們很擔心來到了這裡,最經點的行程沒走到應該會想哭吧!
所以渡輪的部分我們預定了抵達第一天晚上18:00出發,19:30抵達Gudvangen,
20:00回到Flam的行程,每人要價400NOK。
小火車的部分我們預定了早上8:35從Flam出發,9:28抵達Mydral,
9:40折返回Flam是10:35的班次,每人要價480NOK。
當我們發現我們幾乎趕不上18:00的船時,
先打了電話也寄了mail詢問是否有機會延後,
但答案都是否定的,也就是沒到場該票就無效了,
到櫃臺當面詢問依舊是一樣的結果,渡輪的部分只能殘念了。
遠方就是Flam小鎮,那艘船看起來就是原本我們要搭的!
我們只能跟它說掰掰,以後後會有期囉!
最後來介紹一下我們這一晚的住宿吧!
今晚我們住宿的旅館是Vangsgaarden Gjestgiveri og Rorbuer,
其實正確來說它並不算一間「旅館」,
它算是包含度假小木屋、餐廳、偏向民宿方式經營的旅館。
它的最大特點就是位於峽灣邊的第一排,
所在的位置是Flam隔壁的Aurland小鎮,
相對於Flam比較沒那麼觀光化,
但旁邊就有超市餐廳,機能還是相當方便的。
官方網頁:https://www.vangsgaarden.no/welcome
入口處,外面就是停車場,直直走進去中間那棟就是櫃臺。
這是旅館陽台拍出去整個Aurland小鎮的景觀。
我們這次的訂房還是發生了「悲劇」,原本定的房間是1650NOK的小木屋,
不含早餐和晚餐(因為晚餐時間要去搭景觀渡輪,隔天一早要搭小火車),
結果check in時服務人員完全找不到我們的預定資料,
還好我有把在官網的confirm letter列印出來,
對方服務態度非常好,也承認是他們的疏失,
只可惜小木屋已經沒有了,於是我們被「升級」為兩間雙人房且含早餐,
每間房價就要價1400NOK,我們等於是「賺到了」,
只是我們剛剛才到超市買了晚上要煮的東西,
沒有廚房令人有點頭大,服務人員再次感到非常不好意思,
借了我們各種盤子和熱水瓶之類的器具,這頓吃得很狼狽。
除此之外,這個旅館整體真的是滿意的令人沒話說,
除了大廳走家庭溫馨風外,有免費的咖啡和茶飲提供。
旅館check out時間是12:00,
所以隔天我們搭完小火車回來才退房,
退房時連個櫃臺人員都沒有,
旁邊有個小盒子寫著如果沒有人要退房的話請把鑰匙丟進去就好,
北歐真是個相信人性本善的地方啊!
還有,原本隔天想要在這裡吃個午餐的,結果餐廳只供應晚餐,
所以我們利用了這個空間來泡台灣帶來的泡麵,
在北歐好像他們相當習慣一切自己打理哩!
我們的房間,各個兩張單人床併起來,
符合King size大小的雙人床。
看出去就是峽灣、停車場以及我們原本要住的小木屋,
那邊才是峽灣第一排啊!
另一個方向,此時此刻已經晚上九點,
天還是亮的,只可惜天氣不好飄著毛毛細雨。
旅館有隻貓,相當親人。
這位小朋友愛到到不想離開這裡了怎辦呢?!
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