搭夜車 - 曼谷
By Zanna
at 2012-10-11T22:10
at 2012-10-11T22:10
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搭夜車
圖文網誌好讀版:
http://pitasi.pixnet.net/blog/post/51596774
(照片的公車是在巴拉圭的秋雷鄉下,一輛老舊賓士公車)
前兒個有則消息,說是東路鐵路要電氣化施工,所以台北到台東的夜車暫時停駛,聽到這
樣的消息竟然覺得有點惆悵(明明就沒有搭過,是在惆悵什麼),很多朋友到東部玩,都是
選擇搭夜火車,到台東是清晨,剛好展開一天的旅程。我一直覺得搭夜車是旅行的一種浪
漫,獨自一人,在這夜晚的時空中移動著,但在台灣卻是沒有搭過跨夜車,學長吐槽我的
想像,他說:「當妳搭夜車聽到小孩的哭聲,這一點也不浪漫!」
說說我在泰國、巴拉圭、緬甸搭跨夜車的經驗吧。
泰國
還記得是要從清邁回曼谷,在清邁停留了幾天,在這古城走走停停,吃吃喝喝笑笑的,也
買了不少東西,除了一個託運的行李箱之外,還有一個紫色的手提袋,裡面裝滿了要送給
家人們的小禮物。與同行的友人在深夜上車,只有重要物品帶在身上,剩下的行李都放在
巴士的行李處。一上車,巴士的燈也都是暗著,巴士上是各國旅人,懷著各自的心事,有
想要省住宿費、機票費,想著,醒來的時候就會是在曼谷了,這想法很激勵人心,不然不
知道該怎麼打發這漫漫長夜,當然是倒頭大睡啊!真的,曼谷到了,我還睡眼惺忪的揉揉
雙眼,打個哈欠,看到很多人一窩蜂下車跟去拿行李,我們則是慢條斯理,換我拿行李時
,領到了行李箱,但是我那裝滿禮物的紫色走提袋卻是不翼而飛!巴士裡面已經完全沒有
行李了,看來手提帶是被摸走了,嘆聲氣,在機場把身上的泰幣全部花光把小禮物小零食
。搭跨夜車學到的第一法則是:行李請精簡。
巴拉圭
巴拉圭是台灣在南美唯一的邦交國,也是邦交國中土地面積最大的,大約是台灣的11倍大
。當初我服務的單位在巴拉圭北方,一個叫做秋雷(這譯名是我自己取的)的小地方,距離
首都大約200多公里,搭巴士大約要5~6個小時,看路況。從秋雷回亞松森,發車時間是午
夜12點,到亞松森大約是清晨5點多,再搭公車去自己要去的地方。在秋雷只有我一位外
國人,所以我要去哪裡,在哪裡下車,司機大哥都會特別關照,並不會讓我搭過頭,五個
小時的路程,巴士內會開舒服的冷氣(白天從亞松森回秋雷的巴士沒有冷氣,是吹自然風)
,自己選座位坐,通常是坐定之後大家就會開始睡覺,醒來的時候亞松森也差不多到了。
記得有一次,我已經在座位上坐好了,有一位巴拉圭的女生上車,她看到我就對著我表示
嫌惡,態度非常不屑,惡狠狠的蹬我我一眼,老天保佑,她並沒有坐在我旁邊。搭跨夜車
學到的第二法則是:當做沒看到。
有了幾次搭夜車回亞松森的經驗之後,膽子更大了,挑戰自己一個人從秋雷搭車到東方市
,因為沒有直達車,所以必須要在Oviedo轉車,Oviedo就類似台灣的中港轉運站,因為地
理位置,所以不管去東南西北的巴士,都會在這裡停留。抵達Oviedo大約是午夜兩點,轉
運站並沒有什麼人煙,只有幾位工作人員,還有三三兩兩的旅人在等車,大半夜的一個東
方女生獨自出現在Oviedo車站也是挺危險的,我抓緊了背包,四處問著去哪裡搭車可以到
東方市,總有好心人會指引我,等了大約半小時左右,就又順利上車,繼續前往東方市,
到達東方市是早上快八點,接下來我就與友人會合,去豆漿店吃熱騰騰的早餐了。
某一年的聖誕節,我們相約去巴拉圭南方的謝謝城市(Obrigado)一起度過夏日聖誕節,我
住在北邊,謝謝城市在南邊,別忘了,巴拉圭國土是台灣的11倍大啊!只記得這趟夜車很
漫長,一直在轉車、等車,一共是花了18小時才到目的地,18小時耶!搭跨夜車學到的第
三法則是:能睡是福。
緬甸
結束了在緬甸北部的志工之旅,隻身一人先行前往仰光,路途也是遙遠,但是出門在外,
總是想要體會各種不同的當地交通方式,搭飛機、拉車,接下來當然是搭跨夜車啦。雖然
搭跨夜車的經驗是非常豐富,但是緬甸的這一趟夜車實在是太煎熬、太崩潰了!
這輛巴士內本身的設計就很小,座位很小,放行李的空間很小,許多要前往仰光的緬甸人
更是大包小包,還有人帶一籠雞上車!(是的,是活跳跳的雞) 我旁邊坐的是位大叔,座
位很小,我要努力縮在自己的座位才不會碰到大叔。去緬甸時是2010年,那一年南非主辦
了世界盃足球賽,所以一上車就可以看到前方掛著的小電視正在放Shakira主唱的世界盃
主題曲,唱完就又重播,就像是唱片跳針一樣,這首歌整整重複唱了一個小時,我恨
Shakira!
看了我的筆記本,寫著早上11:15抵達公車總站(準備前往仰光),大約11點半快中午12點
發車,中午時停在一個休息區,讓大家下車吃飯、上廁所(吃飯的錢已經包含在車資裡了)
,下午時刻都看著窗外的田園風景,一整片的輛綠色一直在眼前經過,真是賞心悅目。直
到天色漸漸暗了,吃了晚餐,印象最深刻的是,去上廁所,竟然沒有電燈,進入廁所內,
門一關,伸手不見五指,而當地人還可以這樣摸黑上廁所,讓我佩服不已,所以我趕緊拿
出自己準備的手電筒,不然連上色所都是個問題,搭跨夜車學到的第四法則是:請隨身攜
帶小型手電筒。
吃飽喝足繼續上路的時候,人很奇怪,真的是天一黑,上車就是睡覺,但是整個夜裡
(6pm~6am)就被臨檢了兩次,巴士停靠在路邊,所有人都要下車,我在睡覺也被叫起來,
下車排排站,一個一個檢查護照,都檢查完之後,再上車,巴士又再度前進,當然大家又
繼續睡覺,然後又被臨檢,又再度下車接受檢查。一個覺被打斷兩次,那種感覺很不好,
座位很小已經很不好睡了,又被打斷,真是...
終於在清晨6:10抵達仰光公車總站,歷經了快17小時(崩潰~),終於終於抵達目的地,叫
了輛計程車,直奔飯店,來去惡狠狠睡大頭覺,再上仰光溜達去。
以上,就是Ivy的搭夜車經驗,下一次,想要搭乘夜車到台東。
--
攝影;閱讀;旅行;公共議題;流浪;走山;音樂;藝術;明信片;生活;深呼吸。
粉絲專頁: https://www.facebook.com/ivyleefans
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(照片的公車是在巴拉圭的秋雷鄉下,一輛老舊賓士公車)
前兒個有則消息,說是東路鐵路要電氣化施工,所以台北到台東的夜車暫時停駛,聽到這
樣的消息竟然覺得有點惆悵(明明就沒有搭過,是在惆悵什麼),很多朋友到東部玩,都是
選擇搭夜火車,到台東是清晨,剛好展開一天的旅程。我一直覺得搭夜車是旅行的一種浪
漫,獨自一人,在這夜晚的時空中移動著,但在台灣卻是沒有搭過跨夜車,學長吐槽我的
想像,他說:「當妳搭夜車聽到小孩的哭聲,這一點也不浪漫!」
說說我在泰國、巴拉圭、緬甸搭跨夜車的經驗吧。
泰國
還記得是要從清邁回曼谷,在清邁停留了幾天,在這古城走走停停,吃吃喝喝笑笑的,也
買了不少東西,除了一個託運的行李箱之外,還有一個紫色的手提袋,裡面裝滿了要送給
家人們的小禮物。與同行的友人在深夜上車,只有重要物品帶在身上,剩下的行李都放在
巴士的行李處。一上車,巴士的燈也都是暗著,巴士上是各國旅人,懷著各自的心事,有
想要省住宿費、機票費,想著,醒來的時候就會是在曼谷了,這想法很激勵人心,不然不
知道該怎麼打發這漫漫長夜,當然是倒頭大睡啊!真的,曼谷到了,我還睡眼惺忪的揉揉
雙眼,打個哈欠,看到很多人一窩蜂下車跟去拿行李,我們則是慢條斯理,換我拿行李時
,領到了行李箱,但是我那裝滿禮物的紫色走提袋卻是不翼而飛!巴士裡面已經完全沒有
行李了,看來手提帶是被摸走了,嘆聲氣,在機場把身上的泰幣全部花光把小禮物小零食
。搭跨夜車學到的第一法則是:行李請精簡。
巴拉圭
巴拉圭是台灣在南美唯一的邦交國,也是邦交國中土地面積最大的,大約是台灣的11倍大
。當初我服務的單位在巴拉圭北方,一個叫做秋雷(這譯名是我自己取的)的小地方,距離
首都大約200多公里,搭巴士大約要5~6個小時,看路況。從秋雷回亞松森,發車時間是午
夜12點,到亞松森大約是清晨5點多,再搭公車去自己要去的地方。在秋雷只有我一位外
國人,所以我要去哪裡,在哪裡下車,司機大哥都會特別關照,並不會讓我搭過頭,五個
小時的路程,巴士內會開舒服的冷氣(白天從亞松森回秋雷的巴士沒有冷氣,是吹自然風)
,自己選座位坐,通常是坐定之後大家就會開始睡覺,醒來的時候亞松森也差不多到了。
記得有一次,我已經在座位上坐好了,有一位巴拉圭的女生上車,她看到我就對著我表示
嫌惡,態度非常不屑,惡狠狠的蹬我我一眼,老天保佑,她並沒有坐在我旁邊。搭跨夜車
學到的第二法則是:當做沒看到。
有了幾次搭夜車回亞松森的經驗之後,膽子更大了,挑戰自己一個人從秋雷搭車到東方市
,因為沒有直達車,所以必須要在Oviedo轉車,Oviedo就類似台灣的中港轉運站,因為地
理位置,所以不管去東南西北的巴士,都會在這裡停留。抵達Oviedo大約是午夜兩點,轉
運站並沒有什麼人煙,只有幾位工作人員,還有三三兩兩的旅人在等車,大半夜的一個東
方女生獨自出現在Oviedo車站也是挺危險的,我抓緊了背包,四處問著去哪裡搭車可以到
東方市,總有好心人會指引我,等了大約半小時左右,就又順利上車,繼續前往東方市,
到達東方市是早上快八點,接下來我就與友人會合,去豆漿店吃熱騰騰的早餐了。
某一年的聖誕節,我們相約去巴拉圭南方的謝謝城市(Obrigado)一起度過夏日聖誕節,我
住在北邊,謝謝城市在南邊,別忘了,巴拉圭國土是台灣的11倍大啊!只記得這趟夜車很
漫長,一直在轉車、等車,一共是花了18小時才到目的地,18小時耶!搭跨夜車學到的第
三法則是:能睡是福。
緬甸
結束了在緬甸北部的志工之旅,隻身一人先行前往仰光,路途也是遙遠,但是出門在外,
總是想要體會各種不同的當地交通方式,搭飛機、拉車,接下來當然是搭跨夜車啦。雖然
搭跨夜車的經驗是非常豐富,但是緬甸的這一趟夜車實在是太煎熬、太崩潰了!
這輛巴士內本身的設計就很小,座位很小,放行李的空間很小,許多要前往仰光的緬甸人
更是大包小包,還有人帶一籠雞上車!(是的,是活跳跳的雞) 我旁邊坐的是位大叔,座
位很小,我要努力縮在自己的座位才不會碰到大叔。去緬甸時是2010年,那一年南非主辦
了世界盃足球賽,所以一上車就可以看到前方掛著的小電視正在放Shakira主唱的世界盃
主題曲,唱完就又重播,就像是唱片跳針一樣,這首歌整整重複唱了一個小時,我恨
Shakira!
看了我的筆記本,寫著早上11:15抵達公車總站(準備前往仰光),大約11點半快中午12點
發車,中午時停在一個休息區,讓大家下車吃飯、上廁所(吃飯的錢已經包含在車資裡了)
,下午時刻都看著窗外的田園風景,一整片的輛綠色一直在眼前經過,真是賞心悅目。直
到天色漸漸暗了,吃了晚餐,印象最深刻的是,去上廁所,竟然沒有電燈,進入廁所內,
門一關,伸手不見五指,而當地人還可以這樣摸黑上廁所,讓我佩服不已,所以我趕緊拿
出自己準備的手電筒,不然連上色所都是個問題,搭跨夜車學到的第四法則是:請隨身攜
帶小型手電筒。
吃飽喝足繼續上路的時候,人很奇怪,真的是天一黑,上車就是睡覺,但是整個夜裡
(6pm~6am)就被臨檢了兩次,巴士停靠在路邊,所有人都要下車,我在睡覺也被叫起來,
下車排排站,一個一個檢查護照,都檢查完之後,再上車,巴士又再度前進,當然大家又
繼續睡覺,然後又被臨檢,又再度下車接受檢查。一個覺被打斷兩次,那種感覺很不好,
座位很小已經很不好睡了,又被打斷,真是...
終於在清晨6:10抵達仰光公車總站,歷經了快17小時(崩潰~),終於終於抵達目的地,叫
了輛計程車,直奔飯店,來去惡狠狠睡大頭覺,再上仰光溜達去。
以上,就是Ivy的搭夜車經驗,下一次,想要搭乘夜車到台東。
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