新加坡低價航空今開航台北 市場仍有空間 - 日本
By Ivy
at 2012-09-18T22:31
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新加坡低價航空今開航台北 市場仍有空間
中廣新聞網 – 2012年9月18日 下午2:20
新加坡低價「酷航公司」今天(18號)首航台灣,同屬低價的日本「樂桃航空」十月十六
號也要飛台灣。對於低價航空公司快速增加,國內多家航空業者認為衝擊並不大。民航局
則表示,低價航空對台灣經濟及觀光發展能帶來正面效益,民航局持正面態度看待。(閻
大富報導)
「酷航」是新加坡最新的低價航空公司,十八號起正式飛航新加坡往返台北的航班,台北
起飛的單程機票含稅不到台幣三千五,而日本第一家低價樂桃航空公司,十月十六號也要
在台正式開航。
民航局空運組副組長韓振華說,低價航空國際線在台灣的市占率從百分之零點三,六年多
上升到百分之三,評估未來仍有成長潛力。
民航局分析,低價航空來台不但沒有對國內航空業者構成威脅,反而把餅做大,帶來更多
國外旅客,對台灣的經濟及觀光發展,都有正面影響。華航及長榮也都認為,雖然打出低
價策略,吸引不少旅客,但客源不同,對市場衝擊不大。
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中廣新聞網 – 2012年9月18日 下午2:20
新加坡低價「酷航公司」今天(18號)首航台灣,同屬低價的日本「樂桃航空」十月十六
號也要飛台灣。對於低價航空公司快速增加,國內多家航空業者認為衝擊並不大。民航局
則表示,低價航空對台灣經濟及觀光發展能帶來正面效益,民航局持正面態度看待。(閻
大富報導)
「酷航」是新加坡最新的低價航空公司,十八號起正式飛航新加坡往返台北的航班,台北
起飛的單程機票含稅不到台幣三千五,而日本第一家低價樂桃航空公司,十月十六號也要
在台正式開航。
民航局空運組副組長韓振華說,低價航空國際線在台灣的市占率從百分之零點三,六年多
上升到百分之三,評估未來仍有成長潛力。
民航局分析,低價航空來台不但沒有對國內航空業者構成威脅,反而把餅做大,帶來更多
國外旅客,對台灣的經濟及觀光發展,都有正面影響。華航及長榮也都認為,雖然打出低
價策略,吸引不少旅客,但客源不同,對市場衝擊不大。
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