新竹到竹東的火車啥時會開始行駛? - 新竹

By Hardy
at 2007-03-25T00:00

Table of Contents

因為每個星期都要去竹東來回上課客運的又比較貴(來回就要88元ㄖ)...想問問看啥鐵路會修好可以開始行駛ㄖ???

All Comments

By Caitlin
at 2007-03-29T09:31

您好：
停駛約44個月
交通部鐵路改建東部工程處（東改處）委託中華大學辦理「內灣支線改建期間運輸替代方案」，市府認為內灣線辦理捷運化期間，應採全線暫時停駛方案，縣府基於內灣觀光發展，要求採維持正常營運方案。內灣線停不停駛出現縣、市不同調，東改處已報交通部待核定那種方案後執行。
內灣線捷運化工程主要是在新竹市路段，中華大學提出改建期間運輸的替代方案為：一、以租地方式興建臨時軌道，維持正常營運；二、全線暫停營運；三、全線改採公路運輸；四、新竹到竹東區間停駛，竹東到內灣維持營運。
新竹市贊同全線停駛方案，據市府交通局官員指出，東改處對內灣線辦理捷運化，曾邀請相關單位研討替代方案，基於下述理由，認為停駛是最好方案。
首先，台鐵內灣線是處於虧損狀況，停駛沒有盈收壓力，可使營運損益平衡，停駛後有替代道路和新竹客運公車支援載運旅客，讓捷運化工程可在三年五個月到四年完成。
其次，如採用維持內灣線正常營運方案，沿線能否都租得到地是一大問題，如果能租到地興建臨時軌道，變成重做一條內灣線，施工期要一年，經費須一點二億元，捷運化則要拖到四年五個月到五年才能完成。
更重要的是，鐵路的幾何線型比公路還要嚴格，興建臨時軌道包括架橋、車站布設、道叉設施等都要重新設計，技術上有很大問題，臨時軌道更有安全性的問題。
內灣線如果停駛，將造成通車的學生和上班族不便外，更嚴重打擊內灣的觀光發展，內灣觀光旅遊將受很大衝擊。四年之後也很難復甦，台鐵應重視觀光旅遊市場，多花點錢維持正常營運。

新竹到竹東的火車啥時會開始行駛? - 新竹

All Comments

Related Posts

二水的區間車

新竹旅遊景點~~~

挽回女性朋友

阿里山+看日出+櫻花+嘉義兩天兩夜行

想詢問一下新竹縣力成科技公司