新竹橫山。九讚頭車站~隨時間荒廢的站場 - 新竹
By Wallis
at 2016-05-05T09:10
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圖文網誌(無音樂):http://goo.gl/D4W5pV
2016.04.16 新竹橫山。九讚頭車站
走完了熱鬧的合興車站後,我繼續來到了「九讚頭車站」。
九讚頭車站位於台灣新竹縣橫山鄉,為臺灣鐵路管理局內灣線的鐵路車站。
而九讚頭這名字很有意思,
據說是以前客家人來此地開墾,有一棵很大的「九讚樹」,
就被拿來當作地標,最後成了地名。
然而,這個車站還真的讓我差點找不到,
騎著騎著... 一直想說怎麼還沒有看到車站或是路牌呢~
查了一下google map才發現... 我騎過頭了啊!!!
過沒多久,我找到了這個車站,
但給我的第一印象,就是「荒廢」兩個字...
看看這張照片,就知道我為什麼會有這種感覺了吧...
然而,在這個車站最盛時,曾經為台鐵貨運量的第2名喔
如此的反差是有什麼原因呢?我們慢慢看下去吧~
雖然旁邊有站房,但早已人去樓空... 這個車站目前為無人車站,
上下車需要利用刷卡的方式進出。
進站後可以看到旁邊有已經不再使用的道岔控制桿。
九讚頭車站寬廣的股道區,由於沒有立體穿越設施,旅客必須直接穿越鐵路。
所以切記要穿越前要先停看聽啊~~
其實九讚頭是內灣線上站場最寬闊的車站,
但是從照片中我們可以發現,
只有一個客運月台而已,怎麼會需要這麼多股軌道呢?
這當然跟它昔日的貨運功能有關~
以前此地盛產石灰石,使得九讚頭、合興成為內灣線上的水泥貨運重鎮,
對象即為在車站對面的亞洲水泥新竹廠。
當時亞泥竹東廠是以索道將石灰礦運至廠內,而用火車將供做燃料的煤運進廠區,
也因此九讚頭曾經是全台鐵貨運量的第二名。
不過現在產量大不如前,以鐵路載運不敷成本,全改以公路運輸,
所以九讚頭車站的貨運功能完全消失,地位一落千丈,
只剩下荒廢的站場供人憑弔。
現在依舊就可以看到車站對面的亞洲水泥,如怪物般佇立在山腳下 !!!
走在月台上,果然一個人都沒有...
車站後方仍有水泥廠在採砂石,
但這個水泥廠相較於亞洲水泥,規模的確小上許多。
這裡也有個裝置藝術呢~
但總覺得這個裝置藝術和這個站一點關係也沒有,
反而有些過於突兀...
曾經風光的車站,漸漸隨著時光的流逝,如今雜草叢生,
讓身處此地的我,有種不勝唏噓的感觸...
在此趟內灣線的車站之旅,
九讚頭車站算是給我印象最為深刻的~
從一剛見到的那種荒廢的感覺,到了回家之後查完資料後不勝唏噓的感觸,
都讓我無法忘懷走在此車站內的種種...
非常推薦前往內灣遊玩的旅客,不妨撥出一些時間,
在這曾風光一時的車站,
好好感受那隨時光流逝而荒廢的站場吧~~~
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[遊記] 新竹。內灣支線~內灣線車站探訪一日遊
http://goo.gl/g6OooH
[行程規劃]
富貴(南河)車站 → 合興車站 → 九讚頭車站 → 橫山車站 → 竹東車站 → 榮華車站
→ 上員車站 → 竹中車站
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By Caroline
at 2016-05-08T04:59
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