新航 SQ345 蘇黎世>新加坡 A350經濟艙 - 紐約
By Yedda
at 2022-06-09T22:48
at 2022-06-09T22:48
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遊記時間:110年12月
圖文好讀版
https://ajgogo.com/sq345/
在冬季的瑞士待了近2週,終於準備回台灣隔離 (希望下次出國回來就不要再隔離了~)。
回程一樣搭新航經新加坡機場轉機,這是疫情期間從台灣前往歐洲最方便的路徑之一。
上一段飛行經驗:新加坡航空 SQ346 新加坡 蘇黎世 A350-900經濟艙、飛機餐分享。
為了搭中午起飛的班機,前一晚就先入住蘇黎世機場凱悅飯店,從飯店走到航廈不用10分
鐘很方便。
排隊Check in的時候看乘客不少,本來還很擔心班機會不會很滿,但實際上只坐了5成左
右,幸運找到一排空座位可以躺著飛。
地勤人員辦Check in的時候隨便閒聊問我們回台灣要隔離多久,我說14天~ 她一直說我
們瘋了之類的XD 進入共存狀態的國家就是不一樣啊。
在蘇黎世機場拿到兩張登機證,行李直掛回台灣。
2021年12月搭機人潮還是比較少,進入機場的人全部戴上口罩。
但歐洲航空安全局(EASA)與歐洲疾病預防中心(ECDC)宣布自2022年5月16日起全面取消搭
機與機場口罩令,民眾在機場與飛機上不需強制佩戴口罩。
不過官方單位還是強調戴口罩是預防新冠病毒的最佳防護措施之一。
自己刷登機證進入管制區、安檢後就來到熟悉的免稅品區,但瑞士的物價還是高一點,不
是很好買。
比起幾乎關光光的新加坡樟宜機場,蘇黎世機場的商店基本維持正常運作,餐廳咖啡廳都
有開。
機場遊客真的少很多耶~ 希望下次再來瑞士遊客也回來了。
非歐盟航班都安排在E登機區,要留點時間過證照查驗與搭乘電車到E區喔。
過證照查驗後立刻跳上電車~
E登機門區只有一些咖啡廳與小賣店,如果想買更多紀念品的話,在過證照查驗前就要先
買好嘿。
這次PP卡失效,沒進貴賓室發呆,改跑來E登機區樓上的觀景台晃晃。
這個觀景台設計不錯,除了有室內躺椅休息區,戶外觀景台空間很寬敞,視野蠻好的。
寬敞的戶外觀景平台。
在瑞航的大本營,觀景台一定要給瑞航置入一下的~
瑞航的777,幾年前瑞航剛引進777的時候曾經因工作關係搭過香港來回蘇黎世的班機。
參考這兩篇:
瑞士國際航空 Swiss LX139 香港 HKG 蘇黎世 ZRH 全新777-300ER 飛機餐、機上電影、
座椅。
瑞士國際航空 Swiss LX138 蘇黎世 ZRH 香港 HKG 全新777-300ER商務艙 飛機餐、座椅
。
觀景台的室內躺椅區,看起來很舒適,一旁也有自動販賣機。
回到登機門前,我比較晚登機,人都走得差不多了,也是很難得看到蘇黎世機場這麼少人
說。
航空公司:新加坡航空
航班號碼:SQ 345
搭乘日期:2021-12-13
出發地:瑞士蘇黎世煲RH 11:55
目的地:新加坡樟宜鰵IN 05:45
機型:A350-900
飛行時間:11HR 50M
截至2022/05/17為止,新加坡航空共操作59架A350-900,並有3種配置。
第一個是我搭的長程版,配有42席商務艙、24席優選經濟艙與187個經濟艙座位。
第二是中短航程的區域版,配有40席商務艙與264個經濟艙座位。
第三是超長程A350-900ULR版,配有67席商務艙與94席優選經濟艙,沒有經濟艙,專飛新
加坡不中停到紐約的超長程航線,單程接近19小時。
2021年12月搭乘時用A350-900執飛,但現在查了一下改用77W了。
空橋上一樣擺著防疫包、瓶裝水與耳機,不過我比較晚登機,前兩樣都被拿完了,上機再
跟空服員索取。
爽爽的商務艙~
本來位子在45G,但那一區乘客很多,就往後找找看有沒有空位,幸運讓我在機尾59A找到
三個空位,自己獨佔一排~爽ㄟ!
可以躺著睡~舒服!
解析度很好的11.5吋銀幕,搭載新航「銀刃世界 Krisworld」空中娛樂系統版本,電影、
電視、短片、音樂、Podcast選擇非常多,當然也支援中文操作介面。
杯架、USB充電孔都有。
經濟艙椅距長32吋、寬18吋,是常見的尺寸。
耳機就一樣普通。
椅袋裡只有安全指示卡與嘔吐袋,疫情期間機上雜誌跟免稅品雜誌都取消了。
藏在摺疊餐桌裡的小鏡子,很有趣的設計。
起飛後越過阿爾卑斯山脈,從義大利出海。日航班加上好天氣,好好地把這些被白雪覆蓋
的美麗山景再看一次。
往南飛過阿爾卑斯山脈後,雪景就消失了~
起飛不到1小時開始派發當日午餐,疫情期間取消餐前的零食飲料服務,也沒有菜單了,
改由空服人員問餐。
不過飲料倒是給得很大方。
番茄雞肉筆管麵,鹹度高一點。
飛機餐應該是瑞士上的,冰淇淋選用台灣人也很熟悉的瑞士品牌 Movenpick,是濃郁好吃
的巧克力冰淇淋。
吃飽喝足空服員請大家拉下窗戶,調暗燈光讓大家休息,不過日航班睡不太著,大部分的
人都在看電視。
趁廁所還沒被弄亂前來拍拍。
現在沒有過夜包,只在廁所放上拋棄式牙刷給乘客使用。
日航班不睡覺就是吃吃喝喝,機尾廚房提供不少飲料、點心,嘴饞的人可以到廚房看看零
食箱。
有餅乾、堅果、果汁、汽水、氣泡水等。
然後有人點了泡麵......大家就開始點泡麵來吃了,果然是空服員最怕的小點心。
泰式酸辣麵重口味好吃~
幾個小時過去,降落前1.5小時開始送早餐,附餐有優格與袋裝餐包。
簡單的歐姆蛋與煎馬鈴薯塊。
當日航線圖~實際飛行時間約12個小時出頭。
沿路看著馬來半島上的城市夜景與新加坡灣一堆船舶燈火,夜色蠻美的呢。
新加坡外的船真的有夠多~
接下來就是轉機回台灣啦~
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旅行、飛行、美食
https://ajgogo.com/
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圖文好讀版
https://ajgogo.com/sq345/
在冬季的瑞士待了近2週,終於準備回台灣隔離 (希望下次出國回來就不要再隔離了~)。
回程一樣搭新航經新加坡機場轉機,這是疫情期間從台灣前往歐洲最方便的路徑之一。
上一段飛行經驗:新加坡航空 SQ346 新加坡 蘇黎世 A350-900經濟艙、飛機餐分享。
為了搭中午起飛的班機,前一晚就先入住蘇黎世機場凱悅飯店,從飯店走到航廈不用10分
鐘很方便。
排隊Check in的時候看乘客不少,本來還很擔心班機會不會很滿,但實際上只坐了5成左
右,幸運找到一排空座位可以躺著飛。
地勤人員辦Check in的時候隨便閒聊問我們回台灣要隔離多久,我說14天~ 她一直說我
們瘋了之類的XD 進入共存狀態的國家就是不一樣啊。
在蘇黎世機場拿到兩張登機證,行李直掛回台灣。
2021年12月搭機人潮還是比較少,進入機場的人全部戴上口罩。
但歐洲航空安全局(EASA)與歐洲疾病預防中心(ECDC)宣布自2022年5月16日起全面取消搭
機與機場口罩令,民眾在機場與飛機上不需強制佩戴口罩。
不過官方單位還是強調戴口罩是預防新冠病毒的最佳防護措施之一。
自己刷登機證進入管制區、安檢後就來到熟悉的免稅品區,但瑞士的物價還是高一點,不
是很好買。
比起幾乎關光光的新加坡樟宜機場,蘇黎世機場的商店基本維持正常運作,餐廳咖啡廳都
有開。
機場遊客真的少很多耶~ 希望下次再來瑞士遊客也回來了。
非歐盟航班都安排在E登機區,要留點時間過證照查驗與搭乘電車到E區喔。
過證照查驗後立刻跳上電車~
E登機門區只有一些咖啡廳與小賣店,如果想買更多紀念品的話,在過證照查驗前就要先
買好嘿。
這次PP卡失效,沒進貴賓室發呆,改跑來E登機區樓上的觀景台晃晃。
這個觀景台設計不錯,除了有室內躺椅休息區,戶外觀景台空間很寬敞,視野蠻好的。
寬敞的戶外觀景平台。
在瑞航的大本營,觀景台一定要給瑞航置入一下的~
瑞航的777,幾年前瑞航剛引進777的時候曾經因工作關係搭過香港來回蘇黎世的班機。
參考這兩篇:
瑞士國際航空 Swiss LX139 香港 HKG 蘇黎世 ZRH 全新777-300ER 飛機餐、機上電影、
座椅。
瑞士國際航空 Swiss LX138 蘇黎世 ZRH 香港 HKG 全新777-300ER商務艙 飛機餐、座椅
。
觀景台的室內躺椅區,看起來很舒適,一旁也有自動販賣機。
回到登機門前,我比較晚登機,人都走得差不多了,也是很難得看到蘇黎世機場這麼少人
說。
航空公司:新加坡航空
航班號碼:SQ 345
搭乘日期:2021-12-13
出發地:瑞士蘇黎世煲RH 11:55
目的地:新加坡樟宜鰵IN 05:45
機型:A350-900
飛行時間:11HR 50M
截至2022/05/17為止,新加坡航空共操作59架A350-900,並有3種配置。
第一個是我搭的長程版,配有42席商務艙、24席優選經濟艙與187個經濟艙座位。
第二是中短航程的區域版,配有40席商務艙與264個經濟艙座位。
第三是超長程A350-900ULR版,配有67席商務艙與94席優選經濟艙,沒有經濟艙,專飛新
加坡不中停到紐約的超長程航線,單程接近19小時。
2021年12月搭乘時用A350-900執飛,但現在查了一下改用77W了。
空橋上一樣擺著防疫包、瓶裝水與耳機,不過我比較晚登機,前兩樣都被拿完了,上機再
跟空服員索取。
爽爽的商務艙~
本來位子在45G,但那一區乘客很多,就往後找找看有沒有空位,幸運讓我在機尾59A找到
三個空位,自己獨佔一排~爽ㄟ!
可以躺著睡~舒服!
解析度很好的11.5吋銀幕,搭載新航「銀刃世界 Krisworld」空中娛樂系統版本,電影、
電視、短片、音樂、Podcast選擇非常多,當然也支援中文操作介面。
杯架、USB充電孔都有。
經濟艙椅距長32吋、寬18吋,是常見的尺寸。
耳機就一樣普通。
椅袋裡只有安全指示卡與嘔吐袋,疫情期間機上雜誌跟免稅品雜誌都取消了。
藏在摺疊餐桌裡的小鏡子,很有趣的設計。
起飛後越過阿爾卑斯山脈,從義大利出海。日航班加上好天氣,好好地把這些被白雪覆蓋
的美麗山景再看一次。
往南飛過阿爾卑斯山脈後,雪景就消失了~
起飛不到1小時開始派發當日午餐,疫情期間取消餐前的零食飲料服務,也沒有菜單了,
改由空服人員問餐。
不過飲料倒是給得很大方。
番茄雞肉筆管麵,鹹度高一點。
飛機餐應該是瑞士上的,冰淇淋選用台灣人也很熟悉的瑞士品牌 Movenpick,是濃郁好吃
的巧克力冰淇淋。
吃飽喝足空服員請大家拉下窗戶,調暗燈光讓大家休息,不過日航班睡不太著,大部分的
人都在看電視。
趁廁所還沒被弄亂前來拍拍。
現在沒有過夜包,只在廁所放上拋棄式牙刷給乘客使用。
日航班不睡覺就是吃吃喝喝,機尾廚房提供不少飲料、點心,嘴饞的人可以到廚房看看零
食箱。
有餅乾、堅果、果汁、汽水、氣泡水等。
然後有人點了泡麵......大家就開始點泡麵來吃了,果然是空服員最怕的小點心。
泰式酸辣麵重口味好吃~
幾個小時過去,降落前1.5小時開始送早餐,附餐有優格與袋裝餐包。
簡單的歐姆蛋與煎馬鈴薯塊。
當日航線圖~實際飛行時間約12個小時出頭。
沿路看著馬來半島上的城市夜景與新加坡灣一堆船舶燈火,夜色蠻美的呢。
新加坡外的船真的有夠多~
接下來就是轉機回台灣啦~
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旅行、飛行、美食
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