新航 SQ346 新加坡>蘇黎世 A350經濟艙 - 瑞士
By Lucy
at 2021-12-20T21:47
at 2021-12-20T21:47
Table of Contents
圖文好讀版
https://ajgogo.com/sq346/
搭乘新加坡航空 SQ877飛抵新加坡後,還有5個多小時的轉機時間,本來以為選擇與病毒
共存的新加坡,樟宜機場的商店會全部維持正常運作,但實際上只提供基本需求,導致轉
機時間相當漫長,還好免費網路很快~
*上一段飛行:新加坡航空 SQ877 桃園 > 新加坡 787-10全新經濟艙飛機餐分享。
冷清的樟宜機場T3,商店、餐廳開的不多,桃機二航開的店都比這邊多。
很華麗的LV賣店,搞得跟聖誕樹一樣。
本來想去PP卡合作的貴賓室坐坐,截至2021/12/18為止,T3有SATS PREMIER LOUNGE、
AMBASSADOR TRANSIT LOUNGE與Marhaba Lounge跟PP合作,但翻了護照本才發現PP卡過期
了XD
貴賓室在疫情期間服務方式也調整了,餐飲服務限縮。
不能去貴賓室就看看哪些店有開,現場選擇不多,只有麵店、咖啡館、輕食館。
隨便點了碗台幣1百多元的叻沙麵吃吃,份量不多,味道還行,喜歡椰奶。
現場候機旅客用餐時也會自動保持社交距離,好像比較安心。
由於沒什麼好逛的,在咖啡廳裡聊天上網,慢慢等到登機前1.5小時慢慢晃到登機門,由
於登機門是遙遠的A17,搭小電車去比較快。
樟宜機場T3採登機門前安檢的方式,所以來新加坡轉機,身上如果有超過100ml的液體會
被倒掉,我的薄荷熱茶就這樣沒了。
(但如果是免稅店買的東西應該是OK? 有轉機過的朋友要分享一下經驗嗎?)
新加坡到蘇黎世就蠻多人了,經濟艙有8成滿,估計不少人要回歐洲過聖誕節。
航空公司:新加坡航空
航班號碼:SQ 346
搭乘日期:2021-12-03
出發地:新加坡樟宜SIN 01:30
目的地:瑞士蘇黎世ZRH 07:50
機型:A350-900
飛行時間:13HR 20M
登機門前一樣有防疫包、經濟艙耳機與瓶裝水,給乘客自由索取。
先放一張在蘇黎世機場拍的A350-900。
截至2021/12/18為止,新加坡航空共操作56架A350-900,並有3種配置。
第一個是我搭的長程版,配有42席商務艙、24席優選經濟艙與187個經濟艙座位。
第二是中短航程的區域版,配有40席商務艙與264個經濟艙座位。
第三是超長程A350-900ULR版,配有67席商務艙與94席優選經濟艙,沒有經濟艙,專飛新
加坡不中停到紐約的超長程航線,單程接近19小時。
(這是長程版的座位配置圖)
全新設計的商務艙座椅,提供兩種新坐姿:「Lazy Z」休閒椅模式、「Sundeck」坐臥躺
椅的模式,當然也可以變成全躺式的睡床囉。
接下來是坐滿滿的經濟艙,系統還是會盡量讓每位乘客中間隔一個座位,盡量啦!
中間隔一個位子,乘坐舒適度就差很多了。
A350跟787-10的經濟艙座椅都算新世代產品,但我比較喜歡787-10的薄型座椅與椅背設計
。
早一批新航的A350經濟艙椅背還有個人影視系統的遙控器,新設計就拿掉了,但主螢幕還
是維持11.5吋。
燈光控制、服務鈴則是整合在遙控器裡,不怕誤按。
少了放手機的地方,充電還是比較不方便,我不抱怨787-10那小小的手機盒了XD
椅距跟787-10一樣都是32吋、寬18吋,但不知道為什麼787-10的新座椅坐起來就是比較舒
服。
(拋棄式拖鞋是我自備的,疫情期間沒給過夜包)
餐桌也採兩截式設計,化妝鏡一樣藏在餐桌裡。
椅袋也只放安全指示卡、清潔袋,機上雜誌、免稅品目錄都撤掉了,減少病毒殘留機會。
機上也沒特別銷售免稅品。
防疫包的部分~
A350跟787-10的「銀刃世界 Krisworld」空中娛樂系統版本相同,電影、電視、短片、音
樂、Podcast選擇非常多,也支援中文操作介面。
未來帶長輩搭乘新航,讓他們自己玩很方便。
只拿出來拍照的遙控器。
接下來是好用的新航機上wifi,提供每位乘客2小時的免費上網服務(瀏覽網頁、上傳照片
到IG、FB OK)。
如果你是新航會員,還另有2小時免費僅限通訊APP的網路服務。
輸入mail就能使用「Complimentary Surf 2 hour」,每個裝置只能使用一次。
不過去程不知道怎麼了,2小時斷線後只要輸入其他mail就能持續上網,所以我用了6小時
,回程就不行了,只能用一次,想繼續的話就付費。
申請成功後會收到確認mail,也測一下速度,這網速上傳照片FB、IG很OK,但不能語音通
話跟視訊。
為了減少人員接觸,以往的零食飲料服務、菜單、過夜包都取消了,改由空服員口頭詢問
要吃什麼。
我點了雞肉麵,沒想到跟桃園飛新加坡段是同一組飛機餐,只是甜點換成冰淇淋XD
疫情期間經濟艙飛機餐少了一道沙拉或水果、杯水,看疫情後會不會逐步恢復吧。
不變的不鏽鋼餐具。
吃飽喝足繞繞廁所,一樣有放牙刷組給乘客自由取用。
還好深夜點心服務依然維持,可以自行到機尾廚房拿餅乾、巧克力、堅果、飲料,還可以
點泡麵、新加坡司令來喝。
不過去程由於是深夜航班,大家都睡了,沒什麼人點泡麵,回程的日航班泡麵生意就很好
了。
拿了好吃的堅果跟空服員推薦的巧克力馬芬當點心。
在座位上昏睡了幾個小時,飛過愛琴海時天開始矇矇亮,起床的團員們興奮到窗邊拍日出
。
(太久沒看到這風景了~不是用馬桶蓋跟電視呼攏的喔XD)
降落前2.5小時開始送早餐~
不信邪還是點了雞肉麵,總該不一樣了吧XD 還好送上的是中式醬油炒麵與醬燒雞肉,鹹
香味道還不錯。
降落前看一下總飛行路線,新加坡起飛後穿越麻六甲海峽、印尼、印度洋、斯里蘭卡、南
印度、阿拉伯海、阿拉伯半島、地中海接到歐洲大陸,完成13小時的飛行。
(好久沒搭這麼遠的飛機了~)
睽違兩年又到了蘇黎世機場,遊客明顯少很多。
我2021/12/03入境瑞士,需提供瑞士版的疫苗接種證明QR code、48小時內預先線上申請
好的瑞士入境表、護照即可入境,不需隔離,也不用再檢測。
但過兩天因應新變種病毒omicron規定就改了,變成需提供72小時內PCR陰性檢測證明,入
境後第4到第7天之間,均須再做一次PCR或快速抗原檢測。
但如果已完整接種疫苗者或已康復者則免除入境後檢測規定。
規定隨時在變,請以你入境當天的規定為主嘿。
--
旅行、飛行、美食
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共存的新加坡,樟宜機場的商店會全部維持正常運作,但實際上只提供基本需求,導致轉
機時間相當漫長,還好免費網路很快~
*上一段飛行:新加坡航空 SQ877 桃園 > 新加坡 787-10全新經濟艙飛機餐分享。
冷清的樟宜機場T3,商店、餐廳開的不多,桃機二航開的店都比這邊多。
很華麗的LV賣店,搞得跟聖誕樹一樣。
本來想去PP卡合作的貴賓室坐坐,截至2021/12/18為止,T3有SATS PREMIER LOUNGE、
AMBASSADOR TRANSIT LOUNGE與Marhaba Lounge跟PP合作,但翻了護照本才發現PP卡過期
了XD
貴賓室在疫情期間服務方式也調整了,餐飲服務限縮。
不能去貴賓室就看看哪些店有開,現場選擇不多,只有麵店、咖啡館、輕食館。
隨便點了碗台幣1百多元的叻沙麵吃吃,份量不多,味道還行,喜歡椰奶。
現場候機旅客用餐時也會自動保持社交距離,好像比較安心。
由於沒什麼好逛的,在咖啡廳裡聊天上網,慢慢等到登機前1.5小時慢慢晃到登機門,由
於登機門是遙遠的A17,搭小電車去比較快。
樟宜機場T3採登機門前安檢的方式,所以來新加坡轉機,身上如果有超過100ml的液體會
被倒掉,我的薄荷熱茶就這樣沒了。
(但如果是免稅店買的東西應該是OK? 有轉機過的朋友要分享一下經驗嗎?)
新加坡到蘇黎世就蠻多人了,經濟艙有8成滿,估計不少人要回歐洲過聖誕節。
航空公司:新加坡航空
航班號碼:SQ 346
搭乘日期:2021-12-03
出發地:新加坡樟宜SIN 01:30
目的地:瑞士蘇黎世ZRH 07:50
機型:A350-900
飛行時間:13HR 20M
登機門前一樣有防疫包、經濟艙耳機與瓶裝水,給乘客自由索取。
先放一張在蘇黎世機場拍的A350-900。
截至2021/12/18為止,新加坡航空共操作56架A350-900,並有3種配置。
第一個是我搭的長程版,配有42席商務艙、24席優選經濟艙與187個經濟艙座位。
第二是中短航程的區域版,配有40席商務艙與264個經濟艙座位。
第三是超長程A350-900ULR版,配有67席商務艙與94席優選經濟艙,沒有經濟艙,專飛新
加坡不中停到紐約的超長程航線,單程接近19小時。
(這是長程版的座位配置圖)
全新設計的商務艙座椅,提供兩種新坐姿:「Lazy Z」休閒椅模式、「Sundeck」坐臥躺
椅的模式,當然也可以變成全躺式的睡床囉。
接下來是坐滿滿的經濟艙,系統還是會盡量讓每位乘客中間隔一個座位,盡量啦!
中間隔一個位子,乘坐舒適度就差很多了。
A350跟787-10的經濟艙座椅都算新世代產品,但我比較喜歡787-10的薄型座椅與椅背設計
。
早一批新航的A350經濟艙椅背還有個人影視系統的遙控器,新設計就拿掉了,但主螢幕還
是維持11.5吋。
燈光控制、服務鈴則是整合在遙控器裡,不怕誤按。
少了放手機的地方,充電還是比較不方便,我不抱怨787-10那小小的手機盒了XD
椅距跟787-10一樣都是32吋、寬18吋,但不知道為什麼787-10的新座椅坐起來就是比較舒
服。
(拋棄式拖鞋是我自備的,疫情期間沒給過夜包)
餐桌也採兩截式設計,化妝鏡一樣藏在餐桌裡。
椅袋也只放安全指示卡、清潔袋,機上雜誌、免稅品目錄都撤掉了,減少病毒殘留機會。
機上也沒特別銷售免稅品。
防疫包的部分~
A350跟787-10的「銀刃世界 Krisworld」空中娛樂系統版本相同,電影、電視、短片、音
樂、Podcast選擇非常多,也支援中文操作介面。
未來帶長輩搭乘新航,讓他們自己玩很方便。
只拿出來拍照的遙控器。
接下來是好用的新航機上wifi,提供每位乘客2小時的免費上網服務(瀏覽網頁、上傳照片
到IG、FB OK)。
如果你是新航會員,還另有2小時免費僅限通訊APP的網路服務。
輸入mail就能使用「Complimentary Surf 2 hour」,每個裝置只能使用一次。
不過去程不知道怎麼了,2小時斷線後只要輸入其他mail就能持續上網,所以我用了6小時
,回程就不行了,只能用一次,想繼續的話就付費。
申請成功後會收到確認mail,也測一下速度,這網速上傳照片FB、IG很OK,但不能語音通
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為了減少人員接觸,以往的零食飲料服務、菜單、過夜包都取消了,改由空服員口頭詢問
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我點了雞肉麵,沒想到跟桃園飛新加坡段是同一組飛機餐,只是甜點換成冰淇淋XD
疫情期間經濟艙飛機餐少了一道沙拉或水果、杯水,看疫情後會不會逐步恢復吧。
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吃飽喝足繞繞廁所,一樣有放牙刷組給乘客自由取用。
還好深夜點心服務依然維持,可以自行到機尾廚房拿餅乾、巧克力、堅果、飲料,還可以
點泡麵、新加坡司令來喝。
不過去程由於是深夜航班,大家都睡了,沒什麼人點泡麵,回程的日航班泡麵生意就很好
了。
拿了好吃的堅果跟空服員推薦的巧克力馬芬當點心。
在座位上昏睡了幾個小時,飛過愛琴海時天開始矇矇亮,起床的團員們興奮到窗邊拍日出
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(太久沒看到這風景了~不是用馬桶蓋跟電視呼攏的喔XD)
降落前2.5小時開始送早餐~
不信邪還是點了雞肉麵,總該不一樣了吧XD 還好送上的是中式醬油炒麵與醬燒雞肉,鹹
香味道還不錯。
降落前看一下總飛行路線,新加坡起飛後穿越麻六甲海峽、印尼、印度洋、斯里蘭卡、南
印度、阿拉伯海、阿拉伯半島、地中海接到歐洲大陸,完成13小時的飛行。
(好久沒搭這麼遠的飛機了~)
睽違兩年又到了蘇黎世機場,遊客明顯少很多。
我2021/12/03入境瑞士,需提供瑞士版的疫苗接種證明QR code、48小時內預先線上申請
好的瑞士入境表、護照即可入境,不需隔離,也不用再檢測。
但過兩天因應新變種病毒omicron規定就改了,變成需提供72小時內PCR陰性檢測證明,入
境後第4到第7天之間,均須再做一次PCR或快速抗原檢測。
但如果已完整接種疫苗者或已康復者則免除入境後檢測規定。
規定隨時在變,請以你入境當天的規定為主嘿。
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旅行、飛行、美食
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