旅行最有幫助的,是與你背道而行的人 - 自助旅行
By Charlotte
at 2019-09-22T19:44
at 2019-09-22T19:44
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對旅行最有幫助的,就是與你背道而行的人。
我在某個網路論壇,讀到一篇騎機車縱貫越南的遊記,裡面有句話,印象深刻,我也認為
非常有道理。
他說:「最喜歡遇見同一條路,跟我反方向騎車縱貫越南的人,可以詢問前面的路況和用
餐住宿點等等資訊。」
就算同是自駕遊越南,騎機車和開汽車也是差別很大。機車能走的,汽車未必能走。機車
隨便插隨便停,汽車住宿要考慮停車處。機車加油站距近,汽車可以開很遠才加油。汽車
可以隨地睡車上,機車要找涼亭屋簷空地或帶帳篷。
所以,跟你逆向而行,相同形態,方式,路線的旅行者,是最好的老師。
年輕的時候,我喜歡爬山,那時沒有網路,沒有GPS座標定位,能獲得的資訊來源非常有
限,如野外雜誌上類似路線的行程紀錄,中興法商的百岳嚮導圖。
即使蒐集這些資訊,也常常已經過時。搭配指北針,高度計,還是往往不能確認定位,尤
其午后雲起,一片迷濛,身在山谷中毫無展望。
行程紀錄上寫的某個標記,某個路條,某個樹木大石的岔路,是不是還在?亂石堆,寬廣
草原上路跡好幾條,哪一條才是正確的路?預計宿營的地方,有沒水源,水的乾淨度如何
,取水路途安全遠近。碎石坡,懸崖上的傘帶固定繩仍在否,有沒有手點腳點。半途迫降
,有沒有可以勉強渡過一夜的地方。
有一次秋天跟朋友去奇萊東稜七天,第二天過了奇萊北峰,一路就再也沒遇見其他的人類
。
野外經過春夏兩季草木瘋長,颱風肆虐,路跡幾乎都被掩埋,路標也東一個西一個,無所
適從。像海一般的箭竹林,像牙齒一樣的高高低低一顆又一顆的山頭,陡升陡降。就這樣
,幾乎一路迷路,走錯路,原地返回,上上下下,下下上上,無限循環。
在磐石山山頂迫降,在帕托魯山缺水喝泥水,在太魯閣山累到失溫打顫,在木瓜林區濕滑
腐朽的鐵道枕木驚心膽顫,搭流籠索道瞬間抵達花蓮市的不可思議。
我們是多希望,能遇見與我們路線相反,逆走奇萊東稜的人。就可以詢問前方的路況等一
切所需的資訊。
旅行,也是這樣。
1993年去西藏時,入藏的路大致有幾條。
雲南入藏,滇藏公路。四川入藏,川藏公路。青海入藏,青藏公路。新疆入藏,新藏公路
。尼泊爾入藏,中尼公路。
其中,新藏公路最困難,要經過渺無人煙的藏北高原和5千公尺以上的山口。青藏公路最
簡單,大巴一天一夜可達。
我旅行規劃由四川入藏,從中尼公路到尼泊爾。理由是有定期公車,行程比較可控。高度
逐漸爬升,身體可以慢慢適應,不容易得高山症。
但那個時代,雖入藏函制度尚未啟動。入藏的公路還是時開時關,有時是雪況路況,有時
是政治局勢,有時更是一些莫名其妙的因素影響著。能不能入藏,入藏的班車變動,不到
當地無法確認。
所以我選擇到成都的背包客棧住宿蹲守,一邊蒐集資訊,一邊設法購買入藏的車票或與別
人共同包車。
背包客棧,聚集來自世界各地的旅行者,來自四面八方,來自各種路線。有的去九寨溝落
爾蓋,有的去樂山峨眉山,有的去昆明大理麗江,有的打算去重慶沿長江三峽而下,有的
跟我一樣,準備從成都搭大巴入藏。
對我最有用的,當然是剛從拉薩走川藏公路到成都的旅行者。我想知道,有長途大巴班車
嗎,大概需要幾天幾夜,能直達嗎,攔檢站檢查站在哪,嚴格嗎,檢查什麼證件,路況如
何,老外不能進,台胞能進嗎,台胞不能進,大陸人能進嗎。
這些即時資訊,不是lonelyplanet書上可以知道的。
每個由拉薩抵達成都的背包客,簡直就是再生父母一般,我極盡狗腿地想辦法跟著他,卑
躬屈膝,奉迎諂媚地一句句誇他,再套問我需要的旅行情報。
後來,我從成都,經停昌安,平安抵達拉薩。在拉薩背包客棧也有許多老外蒼蠅跟著我,
嗡嗡嗡,套問我一路的資訊,XD。
現在網路時代,資訊爆炸,取得容易便捷。與你背道而馳的旅行者,就不重要了嗎。不,
還是非常重要的。
你要去的景點,餐廳,商店,旅店,可以從google map的評價上,或網站論壇討論區,得
知剛去過的人的經驗分享。
但,有些事仍然難從上述管道得知。
在胡志明實際換匯才知道,拿台幣換越幣,濱城市場旁珠寶店,匯率確實划算。但拿別種
外幣,則不一定,要看那種外幣,去那種外幣交易量大的,才會划算,去濱城市場只會吃
虧。
我剛在峴港住過一個月的短租公寓,有許多老鼠,跳蚤橫生,考慮年輕人經營民宿營生不
易,而且在越南,衛生不佳是普遍性問題,就沒在Airbnb上忠實陳述,仍然給予5星評價
。
又像我前一篇寫的,越南煙價如此便宜,為何從來沒在網路文章上看過,原來很多人會自
我道德審查,故意或不經意地不說,我這種有抽煙的人要到越南實地旅行居住才會發現。
黑暗行程,越是物美價廉,越少人分享,因為台灣人到處破壞行情是知名的,越多人知道
,糜爛的越快,機車比例越高。
帶著誠心,態度誠懇,虛心請教跟你旅行形態,路線類似相同的人,可以獲得對你極有幫
助的資訊,一些只口耳相傳的絕密情報。
到全世界去喝咖啡,第108家—河內,Bring Me Coffee。
台灣阿北阿桑,壯遊地球,拜訪世界各地的咖啡店,留於2019.09.22。
fb
https://reurl.cc/rlgkqZ
--
我在某個網路論壇,讀到一篇騎機車縱貫越南的遊記,裡面有句話,印象深刻,我也認為
非常有道理。
他說:「最喜歡遇見同一條路,跟我反方向騎車縱貫越南的人,可以詢問前面的路況和用
餐住宿點等等資訊。」
就算同是自駕遊越南,騎機車和開汽車也是差別很大。機車能走的,汽車未必能走。機車
隨便插隨便停,汽車住宿要考慮停車處。機車加油站距近,汽車可以開很遠才加油。汽車
可以隨地睡車上,機車要找涼亭屋簷空地或帶帳篷。
所以,跟你逆向而行,相同形態,方式,路線的旅行者,是最好的老師。
年輕的時候,我喜歡爬山,那時沒有網路,沒有GPS座標定位,能獲得的資訊來源非常有
限,如野外雜誌上類似路線的行程紀錄,中興法商的百岳嚮導圖。
即使蒐集這些資訊,也常常已經過時。搭配指北針,高度計,還是往往不能確認定位,尤
其午后雲起,一片迷濛,身在山谷中毫無展望。
行程紀錄上寫的某個標記,某個路條,某個樹木大石的岔路,是不是還在?亂石堆,寬廣
草原上路跡好幾條,哪一條才是正確的路?預計宿營的地方,有沒水源,水的乾淨度如何
,取水路途安全遠近。碎石坡,懸崖上的傘帶固定繩仍在否,有沒有手點腳點。半途迫降
,有沒有可以勉強渡過一夜的地方。
有一次秋天跟朋友去奇萊東稜七天,第二天過了奇萊北峰,一路就再也沒遇見其他的人類
。
野外經過春夏兩季草木瘋長,颱風肆虐,路跡幾乎都被掩埋,路標也東一個西一個,無所
適從。像海一般的箭竹林,像牙齒一樣的高高低低一顆又一顆的山頭,陡升陡降。就這樣
,幾乎一路迷路,走錯路,原地返回,上上下下,下下上上,無限循環。
在磐石山山頂迫降,在帕托魯山缺水喝泥水,在太魯閣山累到失溫打顫,在木瓜林區濕滑
腐朽的鐵道枕木驚心膽顫,搭流籠索道瞬間抵達花蓮市的不可思議。
我們是多希望,能遇見與我們路線相反,逆走奇萊東稜的人。就可以詢問前方的路況等一
切所需的資訊。
旅行,也是這樣。
1993年去西藏時,入藏的路大致有幾條。
雲南入藏,滇藏公路。四川入藏,川藏公路。青海入藏,青藏公路。新疆入藏,新藏公路
。尼泊爾入藏,中尼公路。
其中,新藏公路最困難,要經過渺無人煙的藏北高原和5千公尺以上的山口。青藏公路最
簡單,大巴一天一夜可達。
我旅行規劃由四川入藏,從中尼公路到尼泊爾。理由是有定期公車,行程比較可控。高度
逐漸爬升,身體可以慢慢適應,不容易得高山症。
但那個時代,雖入藏函制度尚未啟動。入藏的公路還是時開時關,有時是雪況路況,有時
是政治局勢,有時更是一些莫名其妙的因素影響著。能不能入藏,入藏的班車變動,不到
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所以我選擇到成都的背包客棧住宿蹲守,一邊蒐集資訊,一邊設法購買入藏的車票或與別
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跟我一樣,準備從成都搭大巴入藏。
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但,有些事仍然難從上述管道得知。
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又像我前一篇寫的,越南煙價如此便宜,為何從來沒在網路文章上看過,原來很多人會自
我道德審查,故意或不經意地不說,我這種有抽煙的人要到越南實地旅行居住才會發現。
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,糜爛的越快,機車比例越高。
帶著誠心,態度誠懇,虛心請教跟你旅行形態,路線類似相同的人,可以獲得對你極有幫
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