※ 引述《Iamasshole (混蛋先生)》之銘言：
: 1.機票：
: 這邊可以給新手建立一個小小的觀念
: 飛日本的飛機較大眾化的有
: 高價位：日航JAL、ANA(經濟艙1.25w-1.5w)
: 中價位：長榮航空（無嘴貓）、國泰航空、中華航空、復興(經濟艙0.8w-1.3w)
: 低價位：捷星、酷航、亞洲航空(經濟艙0.4w-0.8w)
我覺得還是分傳統航空、低成本航空就好，在「沒有」任何促銷方案時，
傳統航空的部分，
日航、全日空、長榮、華航四強起跳價都差不多，
約12000，很難區分誰是高價位、誰是中價位，但是問題來了
最低價的艙等買得到嗎？要看誰搶得快，
另外就是各航空公司怎麼操作價格、艙等、票種規定等，外面的人幾乎看不到，
所以實際買到價格，對照最低艙等，常常就是看得到吃不到XD
達美略高復興，但兩家都比上面四強略低，復興含稅8000元的應該是指促銷票吧，
先跳過促銷的狀況，會比較有公平的討論空間，
各家促銷額度與搭配專案都差很多，很難一概而論。
另外LCC的部分，
飛關西有捷星、樂桃、飛成田有酷航、快收的亞航以及未來的香草
你寫亞航4000開始，應該也是指促銷時，也先跳過不討論，會容易誤導
以及要不計選位、行李、餐點等費用，
一般來說約7000-8000開始起跳，往上到14000-16000都有可能，
要歸類在低價位嗎？並不是那麼好分類，
當然12000的酷航跟華航，消費者要怎麼選，這問題應該還蠻清楚的XD
至於促銷的時候，端看誰願意殺得兇，這種特殊的價格，還是要個別討論 XD
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: 1.機票：
: 這邊可以給新手建立一個小小的觀念
: 飛日本的飛機較大眾化的有
: 高價位：日航JAL、ANA(經濟艙1.25w-1.5w)
: 中價位：長榮航空（無嘴貓）、國泰航空、中華航空、復興(經濟艙0.8w-1.3w)
: 低價位：捷星、酷航、亞洲航空(經濟艙0.4w-0.8w)
我覺得還是分傳統航空、低成本航空就好，在「沒有」任何促銷方案時，
傳統航空的部分，
日航、全日空、長榮、華航四強起跳價都差不多，
約12000，很難區分誰是高價位、誰是中價位，但是問題來了
最低價的艙等買得到嗎？要看誰搶得快，
另外就是各航空公司怎麼操作價格、艙等、票種規定等，外面的人幾乎看不到，
所以實際買到價格，對照最低艙等，常常就是看得到吃不到XD
達美略高復興，但兩家都比上面四強略低，復興含稅8000元的應該是指促銷票吧，
先跳過促銷的狀況，會比較有公平的討論空間，
各家促銷額度與搭配專案都差很多，很難一概而論。
另外LCC的部分，
飛關西有捷星、樂桃、飛成田有酷航、快收的亞航以及未來的香草
你寫亞航4000開始，應該也是指促銷時，也先跳過不討論，會容易誤導
以及要不計選位、行李、餐點等費用，
一般來說約7000-8000開始起跳，往上到14000-16000都有可能，
要歸類在低價位嗎？並不是那麼好分類，
當然12000的酷航跟華航，消費者要怎麼選，這問題應該還蠻清楚的XD
至於促銷的時候，端看誰願意殺得兇，這種特殊的價格，還是要個別討論 XD
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