日本-沖繩 租輛Miata小跑車兜風與古宇利大橋 - 沖繩
By Rae
at 2016-05-23T22:32
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※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1NGnG_-A ]
作者: Furella (Furella) 看板: Japan_Travel
標題: [遊記] 沖繩-租輛Miata小跑車兜風與古宇利大橋
時間: Mon May 23 22:31:25 2016
圖文網誌版:
http://bitesize.tw/2016-05-okinawa-02/
Miata 跑車自從1980年代問世之後,就出現了不少死忠粉絲。
我們在看到新一代MX-5魂動紅優雅外型、顏色與尚且可以負擔的價位後,
就心心念念的想要擁有他,期待40歲時能夠有除了家庭用房車以外,
再多一養一輛夫妻倆的fun car。
離40歲還有好多年的時間,先在沖繩租來開開看過個乾癮也好。
另一半找到位於那霸空港南邊一些的Speed Rent A Car 車種還不少,
光是MX-5就有手排自排選擇,當天看到的都是白色,
我們租的自排還有比較特別偏灰的陶瓷色。
小廣場上停著許多輛不同廠牌的輕量跑車。
負責的先生就帶著另一半前前後後檢查了一下車子的狀況,
並交代最晚還車時間是晚上8點,過了8點他們就打烊,得要多算一天的費用。
可以比較明顯的看出白色與我們租的陶瓷色有些不相同,
可惜沒有我最喜歡的騷包魂動紅。
車室與後方行李箱都相當迷你,我們一大一小兩件行李塞到行李箱剛剛好。
我身高約160、另一半則是170公分上下,空間還說得過去,
但超過175公分絕對會感覺太過於狹窄,
車門開啟角度不是太大,加上車身又低,上下車並不很方便。
在那霸市區稍有陽光,有點曬便不想開篷,
上了自動車道以後速度更快,又更不可能開了,
而且天氣在出了市區之後慢慢變陰我們很怕突然來場大雨就糟糕。
一路往北開到名護,在cookhal 享用了安靜健康的午餐以後,
決定要往古宇利大橋前進,天氣不好也就算了,反正沖繩這麼近,再來就是了。
東側的橋上並無設置行人步道,有些可惜,因為我覺得東側海比較美。
但也可能是夕陽西下,西側海已有些逆光的關係,
水色清淺許多人下到海裡頭去,這兒有個海水浴場可以玩水。
走不了一段,還是決定往東北側的堤防上去,在那之前,得先買隻紅芋牛奶冰才可以。
其實我們心中什麼必去行程都沒有,就是兩個人開著車兜兜風,去哪兒都可以。
回程的路上,天氣比較好一些,雲層不那麼厚了,溫度也低了一些,
把篷敞開吹吹風,好舒服。
這是另一半睽違數年第一次開手排車,還是不熟悉的右駕,
剛開的時候的確是需要一些時間適應,但上路幾分鐘內就可以順利的換檔,
轉彎的時候還有我幫忙看顧著,倒也是還好。
試過一次自駕後,就覺得未來可以在其他區域自駕行了。
可惜這天沒有什麼機會停車跟可愛的Miata 拍一拍,
晚間回到停車場時,才紀錄下他的身影。
最喜歡他的車頭正面了,活像一張笑得露出牙齒的臉,
左右兩邊還有鬍鬚,真令人愛不釋手。
雖然他空間不大,但帶上兩人十天行李也還可以。
台灣目前只有自排的選擇,當然雖然我也擁有手排駕照,
不過考過照後就再也沒開過手排。
手排的操控樂趣一定更高,但雙手雙腳得要併用的駕駛方式,
對我來說還是太累了,咱們還是買自排的好嗎?
因為我也想要大腳踩油門的感覺呀~
正因為他的輕量化小型化,所以速度感與輕巧感皆有之,
優雅的外型更是每一代都各有特色,魂動款車頭兩側弧線比例抓得很好,
總之開過乘坐過之後就更想擁有了。
慢慢存錢,我要買來當作另一半的40歲生日禮物!
--
作者: Furella (Furella) 看板: Japan_Travel
標題: [遊記] 沖繩-租輛Miata小跑車兜風與古宇利大橋
時間: Mon May 23 22:31:25 2016
圖文網誌版:
http://bitesize.tw/2016-05-okinawa-02/
Miata 跑車自從1980年代問世之後,就出現了不少死忠粉絲。
我們在看到新一代MX-5魂動紅優雅外型、顏色與尚且可以負擔的價位後,
就心心念念的想要擁有他,期待40歲時能夠有除了家庭用房車以外,
再多一養一輛夫妻倆的fun car。
離40歲還有好多年的時間,先在沖繩租來開開看過個乾癮也好。
另一半找到位於那霸空港南邊一些的Speed Rent A Car 車種還不少,
光是MX-5就有手排自排選擇,當天看到的都是白色,
我們租的自排還有比較特別偏灰的陶瓷色。
小廣場上停著許多輛不同廠牌的輕量跑車。
負責的先生就帶著另一半前前後後檢查了一下車子的狀況,
並交代最晚還車時間是晚上8點,過了8點他們就打烊,得要多算一天的費用。
可以比較明顯的看出白色與我們租的陶瓷色有些不相同,
可惜沒有我最喜歡的騷包魂動紅。
車室與後方行李箱都相當迷你,我們一大一小兩件行李塞到行李箱剛剛好。
我身高約160、另一半則是170公分上下,空間還說得過去,
但超過175公分絕對會感覺太過於狹窄,
車門開啟角度不是太大,加上車身又低,上下車並不很方便。
在那霸市區稍有陽光,有點曬便不想開篷,
上了自動車道以後速度更快,又更不可能開了,
而且天氣在出了市區之後慢慢變陰我們很怕突然來場大雨就糟糕。
一路往北開到名護,在cookhal 享用了安靜健康的午餐以後,
決定要往古宇利大橋前進,天氣不好也就算了,反正沖繩這麼近,再來就是了。
東側的橋上並無設置行人步道,有些可惜,因為我覺得東側海比較美。
但也可能是夕陽西下,西側海已有些逆光的關係,
水色清淺許多人下到海裡頭去,這兒有個海水浴場可以玩水。
走不了一段,還是決定往東北側的堤防上去,在那之前,得先買隻紅芋牛奶冰才可以。
其實我們心中什麼必去行程都沒有,就是兩個人開著車兜兜風,去哪兒都可以。
回程的路上,天氣比較好一些,雲層不那麼厚了,溫度也低了一些,
把篷敞開吹吹風,好舒服。
這是另一半睽違數年第一次開手排車,還是不熟悉的右駕,
剛開的時候的確是需要一些時間適應,但上路幾分鐘內就可以順利的換檔,
轉彎的時候還有我幫忙看顧著,倒也是還好。
試過一次自駕後,就覺得未來可以在其他區域自駕行了。
可惜這天沒有什麼機會停車跟可愛的Miata 拍一拍,
晚間回到停車場時,才紀錄下他的身影。
最喜歡他的車頭正面了,活像一張笑得露出牙齒的臉,
左右兩邊還有鬍鬚,真令人愛不釋手。
雖然他空間不大,但帶上兩人十天行李也還可以。
台灣目前只有自排的選擇,當然雖然我也擁有手排駕照,
不過考過照後就再也沒開過手排。
手排的操控樂趣一定更高,但雙手雙腳得要併用的駕駛方式,
對我來說還是太累了,咱們還是買自排的好嗎?
因為我也想要大腳踩油門的感覺呀~
正因為他的輕量化小型化,所以速度感與輕巧感皆有之,
優雅的外型更是每一代都各有特色,魂動款車頭兩側弧線比例抓得很好,
總之開過乘坐過之後就更想擁有了。
慢慢存錢,我要買來當作另一半的40歲生日禮物!
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