日本單車縱騎五千里--前言 - 單車旅行

先說聲抱歉的是，單車旅遊的遊記有時寫單車紀錄、有時寫日本景點，
把單車部分貼在日旅板不免尷尬，反之把日本旅遊貼在單車旅遊板也怪，
為了避免佔用板面，我儘量把好幾篇併成一篇，才不會有單篇突兀的情況出現
同時希望有興趣的板友直接把以下連結加入我的最愛，
http://www.wretch.cc/blog/okborn&category_id=11636818
才不會錯過過一陣子的明信片贈送活動XD

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一、出發
http://www.wretch.cc/blog/okborn/5374341

六月２６日，我踏上了日本單車之旅。可能會有很多人覺得我是神經病，怎麼挑這個
時候出國旅行，不趕快寫寫論文畢業找工作？就算要玩怎麼又選日本，不換個新鮮點
的國家？而又是怎麼來的念頭，讓我選擇單車完成這趟五千多公里的路程？

要回答那麼多的問題很難，比完成一趟自助旅行還辛苦。我想，簡單地說，就是我把
旅行當成生命的一部分，（說的灑狗血一點，就是不旅行我就活不下去啦！）對我來
說，旅行可以親身接觸到許多新鮮的人事物，而自助旅行名雖「自助」，其實更須仰
賴他人的「幫助」，對我來說自助旅行是我跟這個世界接軌的最佳途徑。

那為什麼又選老梗日本呢？這世界有許多新鮮的地方值得我們去接觸阿！或許旅行到
現在，最吸引我的已經不是那種「探險式的」「驚奇」了，旅行比較像是讓我暫時離
開原本的生活，轉化一下心情與想法，重頭檢視自己。所以去日本也好、非洲大草原
也好、或者到回教世界走走、還是看看南美洲的熱情與文明…都值得走一遭。

出發前總有人問我為什麼要選擇單車旅行，是在倡導節能減碳嗎？還是想完成單車縱
騎日本的壯舉嗎？還會有人讚嘆到讓我覺得不可思議的「這是一趟追尋生命之旅啊！
」更有人現實地問我是不是旅費不足，只好如此刻苦耐勞？這些答案都部分正確，但
都不是我較支持的答案，主要關鍵就是：對他們而言，單車只是輔助，可以達到省碳
的、熱血的、省錢的功能。但是對我而言，單車不只是工具，他本身就是旅行的一部
分，可以這麼說：我騎單車不只是去看漂亮的風景，我同時也想在漂亮的風景當中騎
著單車！

單車本身就是一件令人舒服的事，單車旅行就像把這美麗的世界具體而微地縮影成一
個小家庭，想像你待在家裡頭，可以輕鬆地在客廳看電視，進書房拿本書或寫寫東西
，再走十步就有張舒服的床可以倒下，想吃什麼隨時都可以進廚房拿，興致一來可以
親手做些菜，家是多麼舒服！這一切都不需要外出，因為你走幾步就能到，而且想幹
麻就幹麻！單車旅行也是，騎著單車要去超市買買東西，要去湖邊看風景，或者去郵
局寄張明信片，都不用仰賴他人，或等待大眾交通工具。他雖然比汽機車慢，可是沒
有能源的限制，完全仰賴自己的力量，也不會忽視週遭的風景，這是單車旅行的迷人
之處。

就這麼，出發吧！

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二、第一天

http://www.wretch.cc/blog/okborn/5374343

　行程的開頭竟然如此順利，說順利的原因是我那三十五公斤的托運行李竟然沒被
罰錢，害我出發前還穿上大外套跟一件有許多口袋的褲子，分擔重量，身為一個單
車旅行者，褲子口袋裡有手套、袖套、雨衣上衣、四件內褲、四雙襪子、兩本日文
字彙。外套裡有相機、頭巾、六本台灣明信片、二十張台灣紀念書籤、兩顆印章..
..應該不會太奇怪吧XD我只能說，舉步維艱阿= =

　出了釧路機場，總算鬆了一口氣，因為不可預料的是總算結束了，接下來組車、
採買、以及上路，這些事情都難不倒我，相較之下行李超重才是最恐怖的事。這趟
旅程陪我的是小天，他是捷安特的旅行車：Great Journey1，雖然有點重，近十七
公斤，不過許多設計都是為了長途旅行而來，所以這樣的重量是值得的！多數的人
騎單車不是為了競速，卻都以競速的標準去看待配備，實在有點奇怪，對我來說，
能穩固地上前後貨架，有舒適的坐墊跟把手，還有必須能負重耐操，這些才是最重
要的！

　因為要買瓦斯以便露營使用，我特別在網路上找了一家類似Ｂ＆Ｑ的店，卻迷路
找不到。沒關係，明天一定能克服的，先好好睡一覺吧！

　這是釧路的幣舞橋
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