日本東邦航空 八丈島<>青之島 直升機之旅 - 自助旅行
By Hedy
at 2017-12-28T22:25
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圖文好讀版
http://jay7134.pixnet.net/blog/post/224147522
從東京前往青之島最快的方式是搭飛機,但價格也相對較高,我們先從東京羽田機場搭全
日空到八丈島,再轉乘愛Land Shuttle/東邦航空的通勤直升機到青之島。搭飛機交通費
用試算參考:全日空來回東京八丈島1人台幣約6千元、直升機來回八丈島與青之島票價1
人23060円(台幣約6211元),最新價格請以航空公司官網查詢為主。文末有影片喔~
*愛Land Shuttle/東邦航空官網:http://tohoair-tal.jp/。
愛Land Shuttle每天提供八丈島<>青之島一個班次往返,起飛前50~60分鐘左右到航站櫃
台報到即可。前往青之島的直升機航班剛好跟全日空國內線班機時間銜接的上。
去程:NH1891 東京羽田07:30 > 八丈島08:25,接著轉東邦航空 八丈島09:20 > 青之島
09:20。
回程:東邦航空 青之島09:45 > 八丈島10:05,轉NH1894 八丈島14:05 > 東京羽田15:00
。
如果你打算同時玩青之島跟八丈島的話,可以把八丈島時間留在回程,班機時間比較好安
排。
此為單程票價,1人只能託運5公斤行李。
由於直升機載重有限,所以不要帶大行李箱到青之島,簡單背包才好上直升機。我們在青
之島只待2天1夜,我背一個大背包裝腳架與衣服、相機包與隨身包OK。你可以將大行李箱
寄放在八丈島機場的投幣式置物櫃或東京的飯店比較方便。
東邦航空報到櫃台在ANA旁邊,除了托運行李要秤重,每人也要報體重給地勤人員建檔,
以便機組人員配重確保飛行安全。
機上安全解說在櫃檯前完成,上機後副駕駛僅確認每人安全帶是否扣好。
東邦航空登機證是一條長紙卡~
上一次搭直升機是去年到夏威夷玩的環可愛島tour,第二次搭直升機不像第一次那麼緊張
。
愛Land Shuttle使用的直昇機為編號JA761A的Sikorsky S-76C+與編號 JA769B的
Sikorsky S-76C++,這款由美國Sikorsky Aircraft Corporation生產的精靈號直升機
用途廣泛,不管是接駁通勤、接送貴賓、警察軍方單位也很常使用這款直升機。
機組人員有正副駕駛,最多可搭乘9位乘客,所以機票不是很好訂,想搭的話要提早規劃
行程。
去回程都幸運坐到窗邊座位,風景很好呢~
前往青之島的乘客大多為島上的工作人員與居民,遊客比較少。
頭頂只有閱讀燈。
機上有簡單的東邦航空機上雜誌與安全指示卡。
本來我以為我們會從停機坪直接起飛,但直升機還是滑行到跑道,助跑一小段才起飛。這
是從空中俯瞰八丈島海岸線。
約20分鐘就到青之島了,從空中看青之島真的是綠油油一片呢。由火山噴發形成的青之島
沒有平緩海灘,生活區域皆是高於海平面200公尺以上的山坡地。
這是高於海平面200公尺的ジョウマン共同牧場,也是青之島最北面的懸崖平台,可看草
原與海景,是著名觀星點之一。
降落後等大家認領行李就就地解散了~
雖然青之島是日本人口最少的村落,但旅遊資訊依然建置完整,讓初次到訪的遊客也能快
速掌握旅遊路線,這點真的很厲害。
青之島直升機場小巧的航空站。
(跳一下)快轉回程,起飛前約50分鐘我們回到直升機航站報到。
安檢很簡單,由航空公司人員拿著探測器掃一下身體即完成。
回程又遇到這架編號JA61A了。上機後一樣由副駕駛檢查安全帶是否扣上即起飛。
我坐最後一排左手邊靠窗座位蠻寬敞的,腳也可以伸直。
接近八丈島。
直升機降落依循五邊進場規則,在機場上繞一圈才定點降落在跑道上。
抵達八丈島機場領行李一樣到行李轉盤邊等候,不是在停機坪上拿。
能走訪青之島是很特別的經驗,又可以體驗搭直升機,島上雙重式火山口很少見,登上最
高觀景台眺望實在太美,喜歡探險旅行的人可以參考看看囉!
最後送上影片~
--
自助旅行、飛行、美食 努力累積世界足跡
http://jay7134.pixnet.net/blog
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http://jay7134.pixnet.net/blog/post/224147522
從東京前往青之島最快的方式是搭飛機,但價格也相對較高,我們先從東京羽田機場搭全
日空到八丈島,再轉乘愛Land Shuttle/東邦航空的通勤直升機到青之島。搭飛機交通費
用試算參考:全日空來回東京八丈島1人台幣約6千元、直升機來回八丈島與青之島票價1
人23060円(台幣約6211元),最新價格請以航空公司官網查詢為主。文末有影片喔~
*愛Land Shuttle/東邦航空官網:http://tohoair-tal.jp/。
愛Land Shuttle每天提供八丈島<>青之島一個班次往返,起飛前50~60分鐘左右到航站櫃
台報到即可。前往青之島的直升機航班剛好跟全日空國內線班機時間銜接的上。
去程:NH1891 東京羽田07:30 > 八丈島08:25,接著轉東邦航空 八丈島09:20 > 青之島
09:20。
回程:東邦航空 青之島09:45 > 八丈島10:05,轉NH1894 八丈島14:05 > 東京羽田15:00
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如果你打算同時玩青之島跟八丈島的話,可以把八丈島時間留在回程,班機時間比較好安
排。
此為單程票價,1人只能託運5公斤行李。
由於直升機載重有限,所以不要帶大行李箱到青之島,簡單背包才好上直升機。我們在青
之島只待2天1夜,我背一個大背包裝腳架與衣服、相機包與隨身包OK。你可以將大行李箱
寄放在八丈島機場的投幣式置物櫃或東京的飯店比較方便。
東邦航空報到櫃台在ANA旁邊,除了托運行李要秤重,每人也要報體重給地勤人員建檔,
以便機組人員配重確保飛行安全。
機上安全解說在櫃檯前完成,上機後副駕駛僅確認每人安全帶是否扣好。
東邦航空登機證是一條長紙卡~
上一次搭直升機是去年到夏威夷玩的環可愛島tour,第二次搭直升機不像第一次那麼緊張
。
愛Land Shuttle使用的直昇機為編號JA761A的Sikorsky S-76C+與編號 JA769B的
Sikorsky S-76C++,這款由美國Sikorsky Aircraft Corporation生產的精靈號直升機
用途廣泛,不管是接駁通勤、接送貴賓、警察軍方單位也很常使用這款直升機。
機組人員有正副駕駛,最多可搭乘9位乘客,所以機票不是很好訂,想搭的話要提早規劃
行程。
去回程都幸運坐到窗邊座位,風景很好呢~
前往青之島的乘客大多為島上的工作人員與居民,遊客比較少。
頭頂只有閱讀燈。
機上有簡單的東邦航空機上雜誌與安全指示卡。
本來我以為我們會從停機坪直接起飛,但直升機還是滑行到跑道,助跑一小段才起飛。這
是從空中俯瞰八丈島海岸線。
約20分鐘就到青之島了,從空中看青之島真的是綠油油一片呢。由火山噴發形成的青之島
沒有平緩海灘,生活區域皆是高於海平面200公尺以上的山坡地。
這是高於海平面200公尺的ジョウマン共同牧場,也是青之島最北面的懸崖平台,可看草
原與海景,是著名觀星點之一。
降落後等大家認領行李就就地解散了~
雖然青之島是日本人口最少的村落,但旅遊資訊依然建置完整,讓初次到訪的遊客也能快
速掌握旅遊路線,這點真的很厲害。
青之島直升機場小巧的航空站。
(跳一下)快轉回程,起飛前約50分鐘我們回到直升機航站報到。
安檢很簡單,由航空公司人員拿著探測器掃一下身體即完成。
回程又遇到這架編號JA61A了。上機後一樣由副駕駛檢查安全帶是否扣上即起飛。
我坐最後一排左手邊靠窗座位蠻寬敞的,腳也可以伸直。
接近八丈島。
直升機降落依循五邊進場規則,在機場上繞一圈才定點降落在跑道上。
抵達八丈島機場領行李一樣到行李轉盤邊等候,不是在停機坪上拿。
能走訪青之島是很特別的經驗,又可以體驗搭直升機,島上雙重式火山口很少見,登上最
高觀景台眺望實在太美,喜歡探險旅行的人可以參考看看囉!
最後送上影片~
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