日本的電車路線密密麻麻的...請問至今已有多久歷史了呢? - 旅遊

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By Leila
at 2005-01-01T00:00

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今年去了一趟大阪自助旅行
看到日本的電車地下化
我的媽ㄚ...嚇死我ㄌ
日本ㄉ電車路線密密麻麻的...請問至今已有多久歷史了ㄋ?
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Caitlin avatar
By Caitlin
at 2005-01-03T18:54
日本鐵道 說來話長

明治 5年 (西元 1872 年) 10月14日 在 橫濱 與 新橋之間, 蓋了鐵道!
這是日本最早的鐵道,所以從 1994年起, 日本將每年的 10月14日
訂為 是日本的 鐵道之日
說日本的鐵道超過百家公司經營也不為過,比較大的有16間
東武、 西武 、京成 、京王 、小田急 、東急 、京急 、東京大都會、
相鐵 、名鐵、 近鐵、 南海、 京阪、 阪急、 阪神、 西鐵。
目前加入日本民營鐵道協會的公司有八十八家,這還不算 JR體制的鐵道公司
也不算下去 公營、 團營、 市營 、都營 ...等 眾多地下鐵公司!
世界上最早的地下鐵在 1863年的英國倫敦誕生。在日本的話,則是昭和 2年
1927 年 12月30日 全長 2 . 2 公里 , 開通於東京的上野到淺草之間。
鐵道在日本這麼早發展,當然嚇人! 有空的話, 可以去查一下...
早川德次 、 小林一三 、 根津嘉一郎... 這些人的背景, 會讓您更覺得有趣!
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By Noah
at 2005-01-01T23:32
日本國鐵自1987年,昭和62年民營化後,就分割成立了JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國、JR九州、JR貨等7個株式會社。
各會社除接收原有國鐵時代的車輛,也以獨自或合作的方式來設計發展新型的車輛,如新幹線700系NOZOMI及新型寢台電車SUNRISE是由JR東海、JR西日本共同開發製造;500系NOZOMI是由JR西日本獨自開發的車輛;雙層的E4型新幹線列車,是JR東日本發展的高運量列車;而JR北海道和JR九州所設計發展的車輛,也有截然不同的風格