日本租車自駕：取車、導航與加油 - 名古屋

有圖好讀網誌版：http://www.yasbest.com/3170/

今天分享的主題是取車、導航和加油。

五、如何取車？注意事項為何？

取車前除了必要文件（護照＋台灣駕照正本＋駕照日文譯本）外，還要帶著
當時租車時的確認單，從信箱裡印出來帶著。確認單上有編號，也方便工作
人員找資料。根據幾次的經驗，不管是OTS，還是Times或Orix，在我們取車
前，車子其實都開出來準備好了。這是日本人做事的嚴謹跟對客人的尊重，
但完整的資訊提供是我們的責任。

在取車的時候，工作人員會再逐項確認款項，大部分的租車都不會在線上付
款，所以在確認款項後會收費，現金跟刷卡都可以。OTS租車時若有勾選網
路（WIFI機或手機），現場也能順便取機子，最好馬上開通測試。

若是在線上租車時保險沒有買足，現場的工作人員會再次確認，建議這時候
該買的保險就買一買吧！

依照2017年1月底去名古屋的經驗，Times還有賣幾天過路費吃到飽的方案，
類似HEP或SEP。但我跟工作人員說我只有要去長島、伊勢，然後就附近走
走，我沒有要上高山或合掌村，更別說去北陸了，所以算一算根本不需要買
吃到飽過路費。另外，那次因為是冬天，我沒有在線上加租雪鍊，所以工作
人員很謹慎的問我我會去哪裡，我告知我們的行程後她顯然有鬆一口氣。所
以冬天去自駕的人，要先把氣候跟行程掌握好，該租雪鍊就租，不要拿安全
開玩笑。

很重要的一點，「可能會開車」的人，要同時提供護照正本＋台灣駕照正本
＋日文駕照譯本，先行登記。當然交出去的證件文件，不要忘了拿回來。

租車人員也會交代一下交通法規，之前租OTS，在臨空豐崎營業所取車時所
有的駕駛還會被叫去旁邊的黑板前集體上課，由中文人員講課。（不過在壺
川駅美居飯店取車時，大概受限於場地就沒有集體講課這一段）

有時候會有意外的小確幸，就是車款被升級了，那就真的超開心啊！不過要
或不要都需要當下明確的決定，不要喜孜孜的開走了繞一圈又開回來說不要
了，這會增加租車公司的困擾。

櫃臺事務處理完後，會有專人帶著或引導客人去取車。看到車後請先確認汽
車座椅（若有租借的話），也會跟工作人員一起檢視車身狀況。會一起巡一
圈，車身的任何痕跡，請指明出來讓工作人員在檢查表上劃記。

車行會給厚厚一本資料，是車子相關的資料，包括導航的使用、音響的操
作，或遇到事故處理的流程，一定要花點時間看過。

六、導航的使用與預防

自駕一次經驗以上的人，取車時導航的使用也請工作人員操作一次，因為我
發現很多台車的導航都不太一樣，雖然使用方式大同小異，但多聽一遍總沒
壞處。

不過要注意一下，有的工作人員會很好心的設定「自動車道」優先，但這點
建議不要，因為很多時候並不是「走自動車道就會比較快到終點」。尤其山
陰山陽那一趟自駕，導航為了遷就要選擇自動車道還會特地繞了遠路，感覺
時間上多耽誤了（還好山陰地區很多無料區間的自動車道，要不然多花時間
還要多花錢，真的會哭吧！）

GoogleMap建議我們開下圖左邊，偏偏已被設定自動車道優先的車機導航帶
我們走了下圖右邊，那時候剛取了車，要經過荒蕪的山區開去偏僻的鳥取，
沒有勇氣不管車機只靠手機啊！

對於觀光客如我們來說，日本的導航輸入是靠電話或mapcode（都是輸入數
字，只要先準備好，很簡單的）。但這畢竟不是我們自己的車，我們並不知
道導航的圖資有沒有定期更新，又或者山陰地帶實在有夠偏僻，導航的圖資
有沒有完整我們也不清楚，所以，強烈建議，GoogleMap最好同時服用，以
確保路線的正確與終點的順利到達。

我自己的作法是，會前一晚在筆電或手機上把隔天行程A點到B點、B點到C點
的路線，在GoogleMap上操作一次，也寄封信到自己信箱（信上就是超連
結）。隔天上了車，不管車機導航如何，手機的Google導航都可以同步啟
動，這樣幾乎可以確保無虞。Google大神不是叫假的，連高梁大型遊具公園
那種超級深山林內，也是靠Google大神處理。

七、加油

在日本租車，取車時油箱是滿的，所以還車時油箱也該是滿的。沖繩的臨空
豐崎還車點旁邊就是加油站，超方便。

名古屋中部國際機場在島上，所以「過橋前」就要找最近的加油站把油加
滿，過了橋加油就超貴（這一點Times租車人員會給加油地圖，但圈的點是
過橋後島上的加油站，比較貴）。Orix岡山西口還車，加油站離得有點遠，
差不多要開十分鐘。

但不管加油站在哪裡，不管用Google找還是看網友分享，那都是要租車者該
克服的問題，最好先準備好。通常還車後就要準備去搭機了，要控留時間。

很多地方的加油站會自助加油，如果對機器設備不熟的，就多點耐心（跟禮
貌）等待加油站人員空幫你服務吧！

到這個時候，七成以上都沒問題了。

--