日本線每天破百班 東京票價3年降2成 - 東京

Table of Contents

日本航線持續成長,交通部民航局統計,5月每週727班,每天破百班,比去年同期成長4
成多,東京票價3年來降了2成。

民航局統計,5月台灣往返日本的航班每週有727班,15家國內外航空公司飛航,去年同期
是每週508班,13家航空公司飛航。

民航局說,每週727班航班中,主要集中東京和大阪,東京每週256班,大阪每週179班。

近幾年因日幣貶值,加上航班增加,日本航線票價下降,以東京為例,2015年比2014降了
1成,但與2012年相比,下跌2成。

以6月票價為例,華航最低含稅費,桃園-東京來回新台幣1萬元有找,長榮也有不到1萬
1000元的含稅費東京來回票價,威航東京航線,單程2000元就買得到。

航班增加,票價下降,都是對消費者有利,但航空公司獲利相對減少。

不過,航空公司仍繼續拓展日本市場,菲律賓航空6月25日開航桃園-大阪、台灣虎航6月
29日開航桃園-仙台、威航7月1日開航桃園-沖繩、台灣虎航8月12日開航桃園-北海道、酷
航10月1日開航桃園-北海道。

遠東航空6月及7月,將各引進一架波音737-800飛機,目前正評估未來開航日本東北地區
航線。

唯獨縮減日本市場的是復興航空,為改善財務,日前宣布減班計劃,6月15日至10月,北
海道航班從每天2班減為1班,東京航線從廣體的空中巴士A330客機,全面改為單走道的
A321或A320機型,7月起,東京從每天2班減為1班。

http://udn.com/news/story/6/1726400

菲律賓航空??

--

All Comments

Charlotte avatarCharlotte2016-06-03
復興改東京不意外 但北海道不是金雞母嗎...@@?
Erin avatarErin2016-06-07
菲航有啥問題嗎?
Gilbert avatarGilbert2016-06-09
目標是兩千掃到日本來回xd
Hedda avatarHedda2016-06-10
兩千含稅?
Kyle avatarKyle2016-06-14
有時候看這類新聞都會可惜都是台灣去日本的多~但日本來台灣
Ula avatarUla2016-06-17
的少,台灣觀光行銷真的做的不是很好~或是說台灣真的沒那麼
好玩~然後旅遊資訊也做得比較不好~覺得可惜了
Agnes avatarAgnes2016-06-17
去年雖然零成長,但卻仍有ㄧ百五六十萬人次來台,
Ida avatarIda2016-06-22
好不好玩主要看口碑
Robert avatarRobert2016-06-26
日本來台也不少喔~去年底的調查台灣已超越夏威夷成為日本人
海外旅遊的首選,當然我覺得便宜是很大關係,再來是近治安相
對也好
Kyle avatarKyle2016-06-30
日本線快變成國內線...
Yuri avatarYuri2016-07-03
樓樓上那只是問卷調查,實際上加上價錢跟商務的因素
Kama avatarKama2016-07-08
日本海外出國最多的還是中國其次韓國台灣第三
Steve avatarSteve2016-07-12
夏威夷機票太貴了但記得只差台灣一點點
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-07-16
不過日本去中國一半以上是商務客,去台灣就觀光客較多
Ivy avatarIvy2016-07-19
今年應該觀光人數品質會有效提升 拜政治所賜
Hardy avatarHardy2016-07-23
之前高雄-大阪掃到1900多來回含稅真的高興爆了。