日本航空 JL118 伊丹-羽田 飛行心得 - 東京
By Quanna
at 2017-04-23T21:28
at 2017-04-23T21:28
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2017.4.16 日本航空 JL118 伊丹-羽田 飛行心得
敬請移駕圖文網誌版:
http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/65394742
現在到八月底前日本航空國內線有免費機上Wi-Fi活動,
有搭乘國內線的板友不妨看看自己的機型/航線是否適用~
以下為PTT文字版:
大阪行程告一段落後又來到了快樂的飛行日!
當初在日本航空官網的【多個目的地/中途停留/不同點進出】直接開出台北-大阪-東京-
台北機票,
其中大阪-東京的國內線航段拉到了伊丹與羽田,讓這趟旅程一口氣就能造訪五座機場。
今天就是要搭乘JL118表定13:30從大阪伊丹起飛往東京羽田的航班。
感覺上日本旅客搭乘國內線已如家常便飯,身為外國人的我對流程就沒那麼熟悉,
幸好在地勤協助下也是順利完成行李檢查,再到櫃台請地勤印出登機證。
接下來就在觀景台度過將近三小時的拍機時光,12:40左右入關。
翻牌式的航班資訊板總是讓人目不轉睛,看著它趴踏趴踏翻轉出最新航班資訊,益加讓人
感受的機場的繁忙。
今日搭乘的JL118航班使用18號登機門
果然就是剛才在觀景台上看到的這架波音767! 機尾有著2020東京奧運應援字樣。
這架767機齡近15年,但去年10月才剛剛完成改艙成為日航國內線新銳SKY NEXT機。
很棒的航班資訊板,連里程數與機型都清楚標示。
今天就是要搭乘767-300ER JAL SKY NEXT機,讓人非常期待。
登機時也透過這個顯示幕顯示目前開放登機的艙等
終於登機囉! 雖然已是第三次搭乘767,但心情還是很興奮。
機身清楚標示著Wi-Fi字樣,新SKY NEXT有提供上網服務,而且現在期間限定免費,待會
就來試試!
2017.4.16 Sun.
日本航空 Japan Airlines
JL118, Osaka Itami(ITM) - Tokyo Haneda(HND)
JA603J, Delivered: 2002.06.17
Boeing 767-346(ER)
Economy Class, Seat 39A
改艙後的JA603J配置2-1-2頭等艙5席、2-2-2商務艙42席、2-3-2經濟艙205席,共252席
今天入座39A左側靠窗,椅距表現很不錯,根據官網說明:SKY NEXT新艙的椅距最大可比舊
艙增加最多5公分。
真的很佩服日本服務業笑容可掬的待客之道,
隔壁坐著一位媽媽抱小孩,登機後組員便提著玩具籃來逗小孩。
客艙內出乎意料的涼爽和安靜,感覺不出是架15歲的767。
改艙後也增添了花俏的情境燈光,
目前是粉紅色的「桜(Sakura)」照明仕樣,也呼應著日航企業色。
今天載客率相當高,幾乎沒看到空位,不愧是日本載客量前三大的國內航線。
>>13:30 準時後推
這位置觀察機翼也不錯,又不至於擋住太多視野。
一位男組員PA歡迎各位旅客,並提示今日預計起飛後55分鐘抵達目的地。
>>13:32 撥放safety video,多彩的艙頂燈光再度變換為藍/橘色。
滑行的同時忽然窗外出現一根黃色香蕉?!
居然是ANA最新推出的STAR WARS系列彩繪機C-3PO!
在觀景台拍了近三小時沒遇到,原本有點失望,沒想到在臨走前竟有幸一睹,只可惜她稍
後是飛往OKA不是HND。
>>13:44 大阪伊丹機場32L跑道起飛離陸
起飛後馬上大左彎,因此可以清楚看到伊丹機場。
>>13:48 繫緊安全帶燈號熄滅,組員起身一鞠躬展開空中服務。
艙頂轉為藍色情境燈光,或許是「夏空(Summer Sky)」模式?
新裝的電視畫質很清晰,雖然沒有AVOD,但別忘了有免費Wi-Fi啊!
日航目前共有77架國內線的飛機提供Wi-Fi服務,包括777-300、777-200、767-300、
737-800,
使用時間是起飛後5分鐘到降落前5分鐘,為慶祝SKY NEXT新機改裝完成,即日起至
2017.8.31全面免費!
詳情:http://www.tw.jal.com/twl/cms/contents/local/jal_news_008764.html
服務開始後,打開手機Wi-Fi功能,點選"gogoinflight"。
登入後即可! 訊號很強!
(初次使用者建議出發前先自行上網註冊gogo會員以節省時間)
成功連上,首頁就是airshow,顯示出發地、目的地、現在位置、天氣資訊及各項飛航資
訊。
本航班提供飲料服務,選了日航特色飲品-SKY TIME奇異果汁,
感謝組員見我不通日文特地拿了英文飲料單給我參考。
隨後也進行銷售服務,這段總算買到哆啦A夢保溫杯了!組員還很親切地問我要一個還是兩
個。
3000日幣,實用又可愛!
到了靜岡一定要特別留心窗外,因為富士山隨時可能現蹤!!
雖然不太清楚,但看著日本聖山與其山頂白雪,著實醉心!
>>14:21 cabin crew prepare for landing.預計20分鐘後降落。
>>14:40 降落東京羽田機場22跑道
Hello Tokyo! 能見度不是太好,遠方的晴空塔若隱若現。
下機前再拍一下這舒適的客艙
搭到新客艙就是開心啊!
謝謝組員精心可愛的創作!
聽到要拍照留念還很興奮地呼朋引伴一起入鏡。
另一位組員則以流利的英文與我閒聊,提到她拜訪過好幾次台灣,
很喜歡台灣,尤其佩服台灣的博愛座文化。
整體而言這是一趟非常高水準的飛行體驗,
使用新改裝的SKY NEXT客艙,擺脫767陳舊印象,搭起來新穎舒適,感受比某些航空公司
國際線還好。
免費機上Wi-Fi更是讓飛行體驗更加分,隨著科技發展,相信未來的機上娛樂會以更多元
的面向呈現。
而服務上也維持日航一貫的經典日式待客之道,親切、笑容可掬,英語能力普遍都不錯,
送我下機時還會主動以中文道「謝謝!再見!」。
完成77架國內線機材客艙改裝是個不簡單的里程碑,無怪乎日航的在朋友間的評價居高不
下甚至有凌駕對手之勢。
三次搭乘波音767都是國內線的服務,第一次Qantas雪梨飛墨爾本,第二次Air Do羽田飛
新千歲,三次的組員服務都令人印象非常深刻,或許將來還有緣分再搭乘767?
飛行的愉快始終令人嚮往,落地後的滿足也讓人回味再三,接下來就展開東京大冒險吧!
感謝收看,取材時間:2017.4.16。
--
敬請移駕圖文網誌版:
http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/65394742
現在到八月底前日本航空國內線有免費機上Wi-Fi活動,
有搭乘國內線的板友不妨看看自己的機型/航線是否適用~
以下為PTT文字版:
大阪行程告一段落後又來到了快樂的飛行日!
當初在日本航空官網的【多個目的地/中途停留/不同點進出】直接開出台北-大阪-東京-
台北機票,
其中大阪-東京的國內線航段拉到了伊丹與羽田,讓這趟旅程一口氣就能造訪五座機場。
今天就是要搭乘JL118表定13:30從大阪伊丹起飛往東京羽田的航班。
感覺上日本旅客搭乘國內線已如家常便飯,身為外國人的我對流程就沒那麼熟悉,
幸好在地勤協助下也是順利完成行李檢查,再到櫃台請地勤印出登機證。
接下來就在觀景台度過將近三小時的拍機時光,12:40左右入關。
翻牌式的航班資訊板總是讓人目不轉睛,看著它趴踏趴踏翻轉出最新航班資訊,益加讓人
感受的機場的繁忙。
今日搭乘的JL118航班使用18號登機門
果然就是剛才在觀景台上看到的這架波音767! 機尾有著2020東京奧運應援字樣。
這架767機齡近15年,但去年10月才剛剛完成改艙成為日航國內線新銳SKY NEXT機。
很棒的航班資訊板,連里程數與機型都清楚標示。
今天就是要搭乘767-300ER JAL SKY NEXT機,讓人非常期待。
登機時也透過這個顯示幕顯示目前開放登機的艙等
終於登機囉! 雖然已是第三次搭乘767,但心情還是很興奮。
機身清楚標示著Wi-Fi字樣,新SKY NEXT有提供上網服務,而且現在期間限定免費,待會
就來試試!
2017.4.16 Sun.
日本航空 Japan Airlines
JL118, Osaka Itami(ITM) - Tokyo Haneda(HND)
JA603J, Delivered: 2002.06.17
Boeing 767-346(ER)
Economy Class, Seat 39A
改艙後的JA603J配置2-1-2頭等艙5席、2-2-2商務艙42席、2-3-2經濟艙205席,共252席
今天入座39A左側靠窗,椅距表現很不錯,根據官網說明:SKY NEXT新艙的椅距最大可比舊
艙增加最多5公分。
真的很佩服日本服務業笑容可掬的待客之道,
隔壁坐著一位媽媽抱小孩,登機後組員便提著玩具籃來逗小孩。
客艙內出乎意料的涼爽和安靜,感覺不出是架15歲的767。
改艙後也增添了花俏的情境燈光,
目前是粉紅色的「桜(Sakura)」照明仕樣,也呼應著日航企業色。
今天載客率相當高,幾乎沒看到空位,不愧是日本載客量前三大的國內航線。
>>13:30 準時後推
這位置觀察機翼也不錯,又不至於擋住太多視野。
一位男組員PA歡迎各位旅客,並提示今日預計起飛後55分鐘抵達目的地。
>>13:32 撥放safety video,多彩的艙頂燈光再度變換為藍/橘色。
滑行的同時忽然窗外出現一根黃色香蕉?!
居然是ANA最新推出的STAR WARS系列彩繪機C-3PO!
在觀景台拍了近三小時沒遇到,原本有點失望,沒想到在臨走前竟有幸一睹,只可惜她稍
後是飛往OKA不是HND。
>>13:44 大阪伊丹機場32L跑道起飛離陸
起飛後馬上大左彎,因此可以清楚看到伊丹機場。
>>13:48 繫緊安全帶燈號熄滅,組員起身一鞠躬展開空中服務。
艙頂轉為藍色情境燈光,或許是「夏空(Summer Sky)」模式?
新裝的電視畫質很清晰,雖然沒有AVOD,但別忘了有免費Wi-Fi啊!
日航目前共有77架國內線的飛機提供Wi-Fi服務,包括777-300、777-200、767-300、
737-800,
使用時間是起飛後5分鐘到降落前5分鐘,為慶祝SKY NEXT新機改裝完成,即日起至
2017.8.31全面免費!
詳情:http://www.tw.jal.com/twl/cms/contents/local/jal_news_008764.html
服務開始後,打開手機Wi-Fi功能,點選"gogoinflight"。
登入後即可! 訊號很強!
(初次使用者建議出發前先自行上網註冊gogo會員以節省時間)
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隨後也進行銷售服務,這段總算買到哆啦A夢保溫杯了!組員還很親切地問我要一個還是兩
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3000日幣,實用又可愛!
到了靜岡一定要特別留心窗外,因為富士山隨時可能現蹤!!
雖然不太清楚,但看著日本聖山與其山頂白雪,著實醉心!
>>14:21 cabin crew prepare for landing.預計20分鐘後降落。
>>14:40 降落東京羽田機場22跑道
Hello Tokyo! 能見度不是太好,遠方的晴空塔若隱若現。
下機前再拍一下這舒適的客艙
搭到新客艙就是開心啊!
謝謝組員精心可愛的創作!
聽到要拍照留念還很興奮地呼朋引伴一起入鏡。
另一位組員則以流利的英文與我閒聊,提到她拜訪過好幾次台灣,
很喜歡台灣,尤其佩服台灣的博愛座文化。
整體而言這是一趟非常高水準的飛行體驗,
使用新改裝的SKY NEXT客艙,擺脫767陳舊印象,搭起來新穎舒適,感受比某些航空公司
國際線還好。
免費機上Wi-Fi更是讓飛行體驗更加分,隨著科技發展,相信未來的機上娛樂會以更多元
的面向呈現。
而服務上也維持日航一貫的經典日式待客之道,親切、笑容可掬,英語能力普遍都不錯,
送我下機時還會主動以中文道「謝謝!再見!」。
完成77架國內線機材客艙改裝是個不簡單的里程碑,無怪乎日航的在朋友間的評價居高不
下甚至有凌駕對手之勢。
三次搭乘波音767都是國內線的服務,第一次Qantas雪梨飛墨爾本,第二次Air Do羽田飛
新千歲,三次的組員服務都令人印象非常深刻,或許將來還有緣分再搭乘767?
飛行的愉快始終令人嚮往,落地後的滿足也讓人回味再三,接下來就展開東京大冒險吧!
感謝收看,取材時間:2017.4.16。
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