日本鐵道旅人杰語：九州#13 吉松站篇 - 九州

日本近年興起由貓、犬、兔子、猴子擔任火車站站長的風潮
這回我在吉松站碰到了兩隻大熊，不過是可愛的大布偶啦

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離開折返式的真幸站，列車繼續順著千分之25的坡度下降
抵達7.8公里外的吉松站
這裡是JR肥薩線與JR吉都線的交會站

如同肥薩線的角色被海線取代一樣
當東西向的隼人=都城間之日豐本線通車後
原本選擇熊本=吉松=宮崎的路徑
也改變為熊本=鹿兒島=宮崎的路徑
因此，吉松站的地位也就從此一落千丈，再也回不去了...

雖然JR肥薩線的終點為隼人站
但我搭的伊三郎紅色列車僅運行至吉松站為止
到了這裡就得下車再接關囉！
同樣的，新平列車就是以吉松站為起點唷

吉松站往都城線行駛的隔壁車站叫做「鶴丸」
JR九州也開發了「鶴丸=吉松=真幸」的吉祥車票
又松又鶴又幸福又吉祥又圓滿的，還掛個「真」作為保證
如果玩家持有這張吉祥車票的神力保佑
買樂透大概可以連中個10年、且健康百歲花到老吧！

吉松站的現役混凝土站房於1968年改建完成，為兩層建築
不過實際上的乘車需求已沒有那麼大
站房外觀也是方方正正的，立面帶有些許裝飾，很簡單
而且那些裝飾的擺放位置，還故意擋住了冷氣機，哈哈

作為1909年11月21日肥薩線全通的紀念碑
是由48674號SL蒸氣車頭的動輪改裝而成

除此之外，如今在吉松站外不遠處
還陳列了一輛C5552號蒸氣車頭，與一個鐵道歷史館

取材時在吉松站的站房內見到了這兩位可愛的大朋友
上面那隻熊熊穿的是JR九州的列車運轉士（駕駛）之制服
下面這件則為九州新幹線Tsubame列車的隨車服務員

無論是布偶本身、身上的制服或頭上的帽子，都很卡哇依
也是這趟九州鐵道小旅行的一個驚喜小收穫！

沒過多久，接下來要搭的特急「隼人之風」就進站啦
下一篇的九州鐵道旅行，就要搭上隼人之風的觀光列車
沿JR肥薩線繼續南下囉


（待續）

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取材時間：2009-11


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