日本鐵道旅人杰語:大糸線訪HYBRID列車(HB-E300篇) - 日本
By Christine
at 2011-06-14T20:34
at 2011-06-14T20:34
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我在穗高站的月台佇立,站內的平交道準時響起,絲毫沒有誤點
遠方的平行線出現一組列車的車頭燈光,以及一張期待許久的臉
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/31719432
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-814.html
==
JR東日本全新的油電混合車RESORT HYBRID HB-E300系
終於緩緩停在我的面前,在月台上殷切期盼的,不是只有我呢
リゾートビューふるさと的車頭logo
由RESORT HYBRID TRAIN的字樣組成
加上翠綠微笑色帶,給人樸素印象又兼顧了科技感
車門旁的logo,則以樹葉為底
搭配假名書寫的列車名
坦白說,相較於和歌山與JR九州的水戶岡銳治系列作品
リゾートビューふるさと這款logo沒有很出色
不過車身的塗裝個人還是蠻喜歡啦
搭配HB-E300系的超低車窗
絕對是遠遠看到也會被吸引的彩妝
リゾートビューふるさと在列車設定上是快速列車,非特急車
不過車廂的內裝更勝於特急,畢竟是觀光取向的遊樂列車嘛
兩節車廂組成的編組中,1號車只有11排的座位共44席
2號車因設洗手間與輪椅席,僅有9排共34席;整列就限定78席唷
而且座席之間的前後距離拉得更長,讓乘客有更舒適的體驗
不過座椅的寬度倒是跟一般列車沒差太多
(畢竟車寬沒辦法有太多變化嘛)
都加上了列車字樣的浮印
除了雙座席,在2號車也有唯二的單座席
走廊騰空的位置,則讓不能收折的輪椅停放
座椅部位的地板墊高(本款為高13公分)
是JR東日本近期一系列觀光車的慣用設計
以便讓乘客欣賞沿途風景有更好的角度
但對於下肢稍有不便的乘客,可能會有一點小障礙唷
除了一般的座席,從五能線的三組「RESORT渡假白神號」以來
最吸引人的座位,就是列車頭尾兩端的沙發席囉
尤其是可以坐在運轉士背後欣賞沿途風景的高腳席
更是乘客與鐵道迷們爭相想嘗試的天王座
別以為只有年輕的小鐵迷對此有興趣,兩位阿嬤也高興得很呢!
列車的內裝簡單素雅,燈光是反射式的照明
走道上頭則有LCD螢幕展示沿途風光
LCD的畫面也包括沿途景點的宣傳
還有列車前進方向的車外即時攝影
作為觀光列車,這種上了車再親手蓋的紀念品當然不能少囉
大張的明信片是由自己蓋章的,小張的名片則由車長發送
要留意リゾートビューふるさと為全車指定席
乘客上車雖然不用另外掏錢買特急券(因為是快速列車)
但一定得有當天當班的指定席券
不然車長姊姊會很困擾的唷
從穗高站回松本站的旅程很快結束了
(相較於去程的普通車,回程的快速列車真的有較省時啦)
其實10月份16:00過後天色就有點晚了
不過反正這趟從天而降的突然行程是為了Hybrid而來
也算是沒有白費了啦
以後有機會,再來試試其它兩款HB-E300系囉!
(完)
==
取材時間:2010-10
--
遠方的平行線出現一組列車的車頭燈光,以及一張期待許久的臉
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/31719432
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-814.html
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JR東日本全新的油電混合車RESORT HYBRID HB-E300系
終於緩緩停在我的面前,在月台上殷切期盼的,不是只有我呢
リゾートビューふるさと的車頭logo
由RESORT HYBRID TRAIN的字樣組成
加上翠綠微笑色帶,給人樸素印象又兼顧了科技感
車門旁的logo,則以樹葉為底
搭配假名書寫的列車名
坦白說,相較於和歌山與JR九州的水戶岡銳治系列作品
リゾートビューふるさと這款logo沒有很出色
不過車身的塗裝個人還是蠻喜歡啦
搭配HB-E300系的超低車窗
絕對是遠遠看到也會被吸引的彩妝
リゾートビューふるさと在列車設定上是快速列車,非特急車
不過車廂的內裝更勝於特急,畢竟是觀光取向的遊樂列車嘛
兩節車廂組成的編組中,1號車只有11排的座位共44席
2號車因設洗手間與輪椅席,僅有9排共34席;整列就限定78席唷
而且座席之間的前後距離拉得更長,讓乘客有更舒適的體驗
不過座椅的寬度倒是跟一般列車沒差太多
(畢竟車寬沒辦法有太多變化嘛)
都加上了列車字樣的浮印
除了雙座席,在2號車也有唯二的單座席
走廊騰空的位置,則讓不能收折的輪椅停放
座椅部位的地板墊高(本款為高13公分)
是JR東日本近期一系列觀光車的慣用設計
以便讓乘客欣賞沿途風景有更好的角度
但對於下肢稍有不便的乘客,可能會有一點小障礙唷
除了一般的座席,從五能線的三組「RESORT渡假白神號」以來
最吸引人的座位,就是列車頭尾兩端的沙發席囉
尤其是可以坐在運轉士背後欣賞沿途風景的高腳席
更是乘客與鐵道迷們爭相想嘗試的天王座
別以為只有年輕的小鐵迷對此有興趣,兩位阿嬤也高興得很呢!
列車的內裝簡單素雅,燈光是反射式的照明
走道上頭則有LCD螢幕展示沿途風光
LCD的畫面也包括沿途景點的宣傳
還有列車前進方向的車外即時攝影
作為觀光列車,這種上了車再親手蓋的紀念品當然不能少囉
大張的明信片是由自己蓋章的,小張的名片則由車長發送
要留意リゾートビューふるさと為全車指定席
乘客上車雖然不用另外掏錢買特急券(因為是快速列車)
但一定得有當天當班的指定席券
不然車長姊姊會很困擾的唷
從穗高站回松本站的旅程很快結束了
(相較於去程的普通車,回程的快速列車真的有較省時啦)
其實10月份16:00過後天色就有點晚了
不過反正這趟從天而降的突然行程是為了Hybrid而來
也算是沒有白費了啦
以後有機會,再來試試其它兩款HB-E300系囉!
(完)
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取材時間:2010-10
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