日航JL816班次 TPE-KIX飛行記錄 半套升等 - 旅遊

圖文網誌版

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此篇JL816飛行紀錄是2017年本人還正在做JGC修行的其中一次飛行
至於為何要特地寫這篇，為非常幸運只是多嘴問了一句是否有前排的位置
就被升等到商務艙的座位，但餐點還是比照經濟艙
盡管如此只升半套，但也夠我開心一下午能舒適的抵達關西機場繼續JGC修行了

日期:2017/7/21
航空公司:日本航空(Japan Airline)
班機班號:JL816
機身號碼：
機型：Boeing 787-8 Dreamliner
出發地/表訂時間：桃園機場(TPE)T2/12:50
目的地/表訂時間；關西國際機場(KIX)/16:10

此時我還在日航的紅寶石卡階段，就被莫名升等也是非常開心，反倒是升到JGC甚至到JGP
就沒有日航升等經驗過，為何會有這樣的半套升等，也是因為經濟艙座位超賣需求多
而787的商務艙的座位數多，可分前區為真正的商務艙客人，後區給高卡客乘坐但還是經
濟艙餐食
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當然紅寶石階段也還沒有貴賓室使用，但可點我看桃機日航貴賓室體驗
http://wind.suzukihiro.tw/tpe-jal-lounge/

就在二航慢慢逛，此時剛好要推廣世大運吧！所以有體育風格跑道
雖然有點抄襲成田T3但還是蠻好看的
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這就是今天的主角787-8 機身編號832J
飛關西機場很常坐到這台，機齡將近五年
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商務艙分兩區共有42席，經濟艙共有152席，而地勤都是為華航代理
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終於入座啦！第一次升等到日航的商務艙，而且還是787-8的 !
但日航商務艙特別是台日航線間的，可以說是非常普通，主要是硬體設施為俗稱的牙科椅
日航稱為JAL SHELL FLAT NEO ，但總比經濟艙好上不少
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第一排的椅距至少有三個窗戶的空間，非常寬敞，就台日航線間的舒適度絕對足夠
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座位上已經事先放好枕頭和毛毯
右手側邊空間可放置小物，以及有控制器可操控AVOD
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座椅下方則是有USB充電孔以及萬國插座
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由於第一排起降時不能使用AVOD系統，所以會設置個螢幕講解逃生須知
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耳機還是給經濟艙的，大概已經事前就把這區設定成升等座位區
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順利起飛解除安全帶燈號後才可拉起使用AVOD系統
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這款座椅有三種模式可選擇，BED模式會有點半躺不躺讓人滑下去的FU
通常使用RELAX舒適多了，當然也可以依照個人喜好做細微調整
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AVOD就不用多做介紹之前其實都有介紹過，一開螢幕就有五種語言可選
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AVOD使用的是MAGIC-V系統，也是目前日航國際線上最順暢的影音系統
至於片單因是去年的飛行記錄，所以看過就好
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後來我好像選擇羅根來看吧！結果沒看完到最後就準備開始降落，只能黯然的收起AVOD
所以說第一排也是有其壞處的
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餐點就是不變的穴子魚蛋絲飯，配菜依舊是冷蕎麥麵和涼拌小松菜
雖然餐點吃的非常乏味，但第一次被升艙還是很舒適的把他吃光光
https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/42449530842
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https://www.flickr.com/photos/42051208@N08/41778832044


芝麻布丁也是台日航線間日航常見的甜點，還可以
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吃完餐後請空服給我可樂，竟然直接給我整罐，順便送上小點心配飲料
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來看一下機上廁所，有簡單的洗手液，還有紙杯可供客人飯後漱口
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看了一下馬桶有竟然有免治馬桶！
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可以在高空上洗屁屁是多麼特別開心的事情，也只有日本人做的出來
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飛行地圖解析度非常好，一下就到了九州種子島附近
講到種子島又想到秒速五公分的片段
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還有將近一個小時的時間可以慢慢躺著享受半升艙的感受
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不久後就入境一年來個五六次以上的關西空港
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這次被升艙可以說是個驚喜意外，不過成為JGP就沒被日航升等過，倒是國泰有升
過一次特選經濟，就2018年的搭乘經驗來說，在日航半套升等大概已經快成絕響
一來可能是高卡客激增，又或者是商務艙票賣得太好沒得升也是有可能
總之就抱著感恩的心完成這趟飛行，謝謝收看。
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