明石海峽大橋～世界最長的跨海大橋 - 旅遊

圖文版：

http://msduba.pixnet.net/blog/post/446439323



文字版：

明石海峽大橋是世界上最長的吊橋，全長3911公尺，連接神戶和淡路島，
是日本本州與四國最重要的橋樑。
快要和背景藍天與藍海融為一體的淡藍色橋身，對我來說它除了是世界最長，
也是世界最夢幻的橋了！

照平常旅遊的程序...都是老公在安排行程，要去哪裡我都沒有太多意見。
原本預計參拜「姬路城」後順到去「明石海峽大橋」再去晚上已預約好的餐廳吃飯，
但一個不小心姬路城逛太久，只好跳過明石大橋直接去吃飯。

姬路城遊記參考：世界遺產姬路城, 日本保存度最完整的城堡

本來以為就只是一座橋而已，心想沒去好像也還好吧，直到老公說這是世界最長的橋，
而且還可以上去橋頂參觀。
光是聽到「世界之最---」我心中的那把火就開始燃燒了，
只要是世界之最的東西都特別吸引我...
所以剩下最後一天（其實是半天，因為晚上的班機，下午五點多就要去機場了），
說什麼我也要去看看這世界最長～～～的跨海大橋。


然後老公說想要登橋頂的話要預約，馬上被我唸一下 “蛤？那你怎麼不先預約？？？”
他接著說 “因為上去要帶很醜的安全帽”。 XD
當天晚上看了很多照片和遊記，看到大家 “登橋頂” 的照片後，心中的火燒的更旺了。
立馬到官網進行預約動作，結果發現4/1號開始才可以登橋頂，我們去的那天是3/12...
原來不是全年開放，而是 4/1～11/30 才有登橋頂的 tour，一天兩個梯次，
而且週四和週日不開放，去參加的話大概一兩個月前就要預約了。

也許是因為12～3月天氣太冷，海風太強所以沒有開放 tour，
而且即便我們是在季節裡去，前一天才預約應該也預約不到><

登不了橋頂讓我心中的那把火滅了一大半...
不過除了登橋頂以外，還是可以進入橋裡參觀，這部分就沒有季節之分了。
明石海峽大橋 線上預約Tour：
http://www.jb-honshi.co.jp/bridgeworld/schedule.html


JR 搭到 “舞子公園” 站就到明石海峽大橋了～
還有一站就叫做 “明石”，但那個距離明石大橋還很遠，大家不要坐錯嘍。


這棟超大水泥建築就是明石海峽大橋的參觀處
它左下方白色的建築是 “橋的科學館”（我們沒進去）

橋的科學館外面放了橋上所使用的鋼纜模型，直徑1.1公尺，好巨大。


在還沒有明石大橋以前，兩岸依靠渡輪來往。
1955年，一艘渡輪載滿上百名要去淡路島戶外教學的小朋友，
和另一艘渡輪發生嚴重碰撞，導致168人死亡。
其中一位受害者的爸爸，因為失去唯一的兒子所以向政府要求建立一座橋樑，
避免悲劇再發生。
但無論是以海的深度與兩岸的長度來說，以當時的技術來說根本不可能。
後來那位爸爸一再請求，終於感動了日本政府接受他的要求，
明石海峽大橋就這樣誕生了～～～


1988年開始動工，1998正式通車，總共十年耗資五千多億日圓。
全長3911公尺，寬35公尺，高298.3公尺。
好美的顏色，好柔和的畫面～


橋中間的展望廳，也就是我們等一下要去的地方。

相機不夠廣，只能這樣拍...都變形了...哈


再走過去就是孫文紀念館
很多人會利用這左邊甜甜圈造型雕像來拍明石大橋

像這樣～
一樣的東西，被框起來後感覺就不一樣了。


不過這個孫文紀念館(又稱 “移情閣”)其實是吳錦堂蓋的
吳錦堂是曾被列入日本富豪排行榜的旅日華商


好嘍，真的要上橋了。
入場卷要現先在門口買好，我們來的這天是週六，門票 JPY310

接著就搭電梯來到八樓的海上長廊，距離海面約47公尺。
小部分地板做透明的，有懼高症的人應該會腿軟～

來到剛剛在下面看到的展望廳(展望 Lounge)

在建造明石大橋的期間還碰上了1995的阪神大地震，
距離震央只有四公里導致整座橋被拉長了一公尺！
也就是說原本規劃的總長為3910公尺，這麼一震後就變現在的3911公尺了。


海上長廊走到底了


走在下面那個步道上感覺很刺激，而且好長～ 看不到盡頭
不過那個應該是工作人員和參加 tour 的人才可以走的吧。

只是上來展望廳的人走的是這種完全被罩住的海上長廊，非常安全。


參拜完畢～
如果下次還有機會來我一定要登橋頂啊啊啊啊啊啊啊～～～

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