星悅7G-801 KKJ-TPE 愉悅的A320飛行紀錄 - 日本

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作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation
標題: [分享] 星悅7G-801 KKJ-TPE 愉悅的A320飛行紀錄
時間: Tue Jul 23 16:44:04 2019

網誌好讀版：
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/07/7G-801.KKJ-TPE.html

純文字版：

在福岡短暫停留後，將從JR小倉站搭直達巴士到北九州機場（KKJ），車程大概40分鐘。

小倉站到北九州空港車資是700円。

小倉站到機場的客運將近四十班，公車站的顯示器除了有機場巴士時刻表，還有班機時刻
表。

北九州機場出境/出發大廳在二樓，左邊是國內線、右邊是國際線，我覺得跟新潟機場蠻
類似的。

延伸閱讀：日本新潟機場快閃之旅 https://reurl.cc/4x9eX

左邊國內線，目前只有主場的星悅航空、日航及富士夢幻航空（Fuji Dream Airlines）
在飛。

日航及富士夢幻航空櫃台。

適逢七夕，日航一年一度的七夕祈福許願活動在這也看得到。

地主星悅航空，幾乎都是飛東京羽田居多並和ANA共掛班號。

國內線端的土產店，整個九州土產都買得到。

右側的國際線。

當時有星悅航空跟真航空正在辦理報到手續。

星悅航空在起飛前2個半小時開櫃。BTW我真覺得北九州機場很用心，聘請著紅色背心的台
籍翻譯接待人員（另外還有韓語接待人員），在出入境等區域協助台灣旅客。

托運的行李在報到前會先過X光。

登機證到手。

隔壁真航空正辦理飛往釜山的報到手續，而且這裡的地勤都著真航空制服，不曉得他們是
代理還是公司自己聘用。

國際線旁唯一可辦理免稅的土產店。

另邊的土產店（無法免稅）。

國內線與國際線出發口。

北九州機場小歸小，但商業設施還蠻多的，1樓有超商及旅遊資訊櫃台、2樓有咖啡廳，3
樓有4間餐廳及展望台。

2樓休息區域旁就可看到3號候機室，將預備給飛往靜岡的富士夢幻航空使用。

3樓的餐廳，蠻建議在這攸閒享用午餐，餐點不貴又不錯吃。

3樓北側展望台（無料開放）。

富士夢幻航空的辦公室也在這裡，門口還貼著機型介紹（點圖可放大），很不錯。

賞機空間很不錯，而且每當有飛機起降時，就會一群人在賞機。

日本機場的展望台都會有一些標示圖，是個很好教育民眾的機會。

機場南側展望台（無料開放），同時足湯也設置在這裡。持國際線登證證朋友，可以免費
使用足湯。

賞機空間。

一旁還有航空時刻表，讓大家方便追機XD

通道走到底就是更大的賞機空間及足湯。

六月份的北九州，雖然有一點點熱，但風吹起來卻是有涼意，再泡上足湯，舒服到很想躺
下來睡覺XD。

南北側展望台的中間，就是挑高的3號候機室，在高處看更是一覽無遺。

閒晃結束後就甘願的進到管制區。兩班國際線同時在候機，真的是非常熱鬧！越接近起飛
時間，候機室的乘客多到沒位置坐。

PS：管制區有兩台自動飲料販售機，可以殺光 你荷包裡的銅板。

待會要搭的飛機也正好滑進機坪，跟去程是同一架註冊編號JA26MC的A320。

延伸閱讀：星悅航空 7G-800 台北桃園TPE - 北九州KKJ 精品級航空初體驗
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/07/7G-800.TPE-KKJ.html

管制區唯一的免稅店。強烈建議該買的土產一定要在外頭先買齊。

在機場管制區時，不少親朋好友用LINE指揮做最後掃貨，所以在這貼一些照片給大家參考
。

搭乘真航空的旅客，正排隊下樓等證照查驗入境，所以建議大家來北九州的時候，能盡量
選擇前面的位置，節省等待的時間。

5號登機口是給真航空使用。

4號登機口則是給我們使用。

星悅航空在北九州更換組員，他們會從北九州一路執勤到名古屋。

Flight Information

Date： 2019.6.23

Route： Kitakyushu（KKJ）- Taipei（TPE）

Flight No.： 7G-801

Scheduled Time： 15:25-16:10

Actua Time： 16:10-17:44

Aircraft：Airbus A320-214（WL）

Register No.： JA26MC

（First Flight 2018.9.24；Y150）


星悅航空有三架A320專飛國際線（JA24MC、JA25MC、JA26MC），大概每四~五天會輪一次
（我的觀察啦）。這次JA26MC滑進機坪後，發現左側發動機有群人聚集，應該是有些小問
題要排除，所以當天DELAY到15時30分才開始登機，16時10分離地。

這次因為選擇最後一排，所以可以先登機。一般座位的椅距已經不小了，逃生位更寬，而
且都是選位無料。

最後一排是第27排，但靠窗位距離窗戶有一點距離。

雖然是最後一排，椅子是可以後躺的，椅枕也可以調整，而且洗手間在最後方。

椅背上的雜誌、安全指示卡。

螢幕上及椅子下都可以充電。

AVOD僅有的電視節目不錯看，而且都有繁體中文字幕。

頭頂上的冷氣孔、閱讀燈及安全指示燈。

平飛後，空服沒多久就開始送餐。

菜單和去程相同，但去程是常溫便當，回程就是熱餐囉。

開箱！！

這"便當"很迷你，雖然是長榮空廚製作，但整體味道還不錯，只是那塊控肉看起來很漂亮
，可惜沒滷入味。

無論去程的原味蛋塔還是回程的黑糖口味都非常好吃。

餐後的咖啡及蘋果汁。

吃飽喝足就是活動時間啊~回程的載客率也很好~等著看星悅航空6月份的載客率是否能看
上8成以上。

國際線飛機的廚房及機尾巴的洗手間。

星悅航空的空服員不會主動銷售免稅品，所以抓緊時間買了一些紀念品。

最後再送上本次flight log。

九州距離台灣不遠，送完餐沒多久也要準備下降，但這次在走飲料車時，就已經碰上不穩
氣流，之後就一路亮安全帶燈號到降落，所以一堆人無法上廁所。看著air show，JA26MC
接近台灣時，突然間往宜蘭方向飛去，便在宜蘭上面飛了兩圈，宜蘭天氣還真不錯。

轉了兩圈後，大概飛越桃園復興，從南跑23L降落，一路上就像搭海盜船一樣上下搖晃。

離開機艙後，別忘了向地勤索取識別卡。

比起之前在二航，一航的安檢點設置在證照查驗前。

最後附上本次7G-801的飛行資訊圖及起降影片。

搭乘心得：

這篇紀錄的照片不少，尤其是北九州機場的部分。星悅起飛的時間是3點25（50）分，開
櫃時間（起飛前2個半小時）落在中午用餐時段，且機場聯外交通只有巴士或計程車，為
避免行程碰到變化，我會建議提早到機場用餐，這裡的餐廳不貴，1樓也有7-11微波食品
。再者，機場內真的不無聊，可利用短暫的時間逛土產店、到展望台看風景、或憑國際線
登機證有免費的足湯可使用，最不濟還有附充電設施的座位區讓人休息，算是為自己的日
本之旅畫下句點。


最後一篇的搭乘紀錄，我仍覺得這是趟舒適且愉快的旅程，即便中途碰到天氣不佳，但寬
敞的椅距，後躺後又更舒適。這次選位在最後一排（27排），原打算進機艙後，手持行李
可以直接放置頭頂上的行李櫃，實際上行李櫃塞滿組員的行李及機上用品，所以還是要放
在別處，而且雖坐在窗邊，但要伸長脖子才能看到窗外風光。至於額外的優點嘛~應該就
是早拿到餐盒跟先搶到廁所吧XDD

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Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』

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