星悅航空7G-800 TPE-KKJ精品航空初體驗 - 日本
By Gary
at 2019-07-06T23:11
at 2019-07-06T23:11
Table of Contents
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1T8BalII ]
作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation
標題: [分享] 星悅航空7G-800 TPE-KKJ精品航空初體驗
時間: Sat Jul 6 23:07:24 2019
網誌好讀版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/07/7G-800.TPE-KKJ.html
純文字版:
星悅航空自2012年停辦北九州來往釜山航線後,事隔6年(2018年10月)又再度營運國際
客運,且一口氣開設每日名古屋及北九州來往台灣各一班。
陽光照射下的STARFLYER,全身黑到發亮,受到尾翼的企業識別標誌影響,整架飛機看起
來就像是優雅的黑天鵝,總是能吸引我的目光。這次趁著工作空檔,下手刷了來往北九州
的機票,好好體驗精品級航空的服務,也為我的第一次A320飛行揭下序幕。
星悅航空在一航廈的1號櫃台辦理報到手續,地勤作業由長榮代理。
台北往北九州的班號為7G-800,起飛前2個半小時開始辦理報到。
STARFLYER紙卡式登機證,浮水印是註冊編號JA23MC的A320。
這次出國使用星展銀行的免費貴賓室,所以來到環亞機場貴賓室一航的C區貴賓室。
PS:使用星展飛行世界卡到星悅官網購機票,系統認列國內交易(非外幣結帳)。
延伸閱讀:環亞機場貴賓室--桃園機場第1航廈C區
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/06/Plaza-Premium-Lounge.TPE.html
C區貴賓室相較D區,空間小了不少,人一多就會覺得蠻擁擠的。
麻雀雖小五臟俱全,這裡各式熱食、輕食都有供應,雖然種類不多,但我覺得口味還不差
短暫休息後,來到A8台灣好茶候機室準備登機,這應該是我第一次在A區搭機。
候機室整片的竹製藝術,呼應早期台灣茶葉產業與竹製品脫離不了關係,從採茶背蔞、殺
青用的竹篩,甚至茶農遮陽的竹笠等等,都需要天然的竹制素材。
窗外的黑天鵝已經停泊在機坪,這架JA26MC是星悅航空12架A320機隊中,最年輕的一架,
2018年9月24日首飛,10月29日交付STARFLYER。
這次選擇第一排座位,所以是最後登機。
Flight Information
Date: 2019.6.20
Route: Taipei(TPE)- Kitakyushu(KKJ)
Flight No.: 7G-800
Scheduled Time: 11:30-14:50
Actual Time: 11:39-14:43
Aircraft:Airbus A320-214(WL)
Register No.: JA26MC
(First Flight 2018.9.24;Y150)
身著黑色套裝的座艙長在機門口迎接並發送耳機。
為了要早點入境日本,這次特定選擇第一排座位。AVOD已經固定在艙板上,位置雖寬,但
腳長的人可能無法伸展,不建議選這排。
腳長的人倒是建議坐在第一排以後,椅距長達89公分,也較能讓腳伸展。
我身高175公分,坐起來腳倒不會感到不適。
飛機後推後,就開始播放具特色的安全逃生影片。
星悅航空的AVOD內容不多,但有air show、星悅航空的介紹、音樂及電視節目,雖然字體
只有日文及英文,但電視節目的字幕是繁體中文。
USB插孔在螢幕上,電源插座在座椅下。
機內雜誌,內頁介紹國際線的免費餐食、飲料及日本國內線免費飲料及付費餐點。
機內的座椅介紹;日本及台灣的出入境卡教學。
免稅商品目錄,若要購買,直接向空服員提出。
折頁式的安全須知卡。
乘坐第一排座椅的須知卡。
第一排座椅的餐桌都是從把手旁邊拉出來,無論餐桌全開或是折半,都有飲料凹槽設計。
大致分享機內設備後,就一起出發吧~
這次JA26MC從南跑道23L滾行起飛,但走在我們前頭的A320,是飛往寧波的中國東方航空
。原以為會等到東航飛機離地後,我們才會進到跑道,沒想到人家還沒離地,我們就已經
進到跑道等待@@
飛機離地後沒多久,隨即轉個大彎往北九州而去。當天天氣真好,地面景色一覽無遺。
松山機場及台北101也都依稀可見。
JA26MC達適當高度後,空服員忙一會兒就推出餐點逐一發放。在tray上,飛機餐裝在印有
星悅航空logo的「黑色便當盒」,還附了一塊甜點及礦泉水。
我曾以為便當盒容量不小,實際上才跟iPhone XS Max差不多大。
tray上附有台北往返北九州的菜單,翻面就是台北-名古屋的菜單。
開箱!!!
台北往北九州是常溫便當,主食是壽司飯,配菜不錯吃,尤其白蝦是鮮甜的唷。另外一提
,附餐甜點是原味蛋塔,真的是很好吃。
從餐盤紙、筷套及濕紙巾都印有星悅航空logo。
餐後會走一趟飲料車,蠻多網友推薦的青森「希望の雫」蘋果汁,喝起來很順口。
另外又再索取一杯黑咖啡,附贈一塊巧克力。
這是森永製造的Carre’de chocolat。
吃飽喝足後,就是大家排隊上廁所的時間XDD
就我觀察星悅航空每月北九州載客率,大概都是在7成左右,但搭乘當天卻將近滿機。BTW
機艙內的整體設計,都是松井龍哉先生設計,黑白色的設計是以「21世紀的摩登」為主題
。
星悅航空為了這次的國際線,更改新購入的飛機配置,在前、後艙增設廚房;後艙分散兩
邊的化粧室改到機尾,其中一間的門和Jump seat連在一起。
國際線版本的A320才有的烤箱。
首次搭乘星悅航空,遞上flight log作個紀錄。
從發餐到收餐,大概1小時就結束了,稍作休息後,飛機也已經在九州的天空上空。九州
天氣也很好,連福岡機場都能清楚看到。
JA26MC經過福岡機場沒多久後,即在北九州市出海,飛越北九州機場後,最後在18跑道降
落。
降落北九州機場的飛行軌跡圖。
因為是坐第一排,所以可以快速衝移民官證照查驗及海關。機場的證照查驗櫃台分日本人
及外國人,其中外國人櫃台3~4個,加上提領行李及海關行李查驗,大概會花一段時間在
排隊上(如果機上乘客很多的話),不過在場都有「台灣籍」工作人員在旁協助。
入境日本後,在抵境大廳有超商讓大家補給。
wifi機取用箱、sim卡販售機。
PS:外幣兌換機在機場2樓。
出入口旁有九州農產品販售。
oh~對了!!抵境大廳有台灣籍的工作人員,只要憑當日7G-800登機證,即可免費兌換北
九州機場往北九州市區(JR小倉站)單程車票,以及小倉的循環巴士優惠券。
機場外觀和台灣高鐵有點像。聯外交通部分,因為機場是人工島,大眾運輸只有機場巴士
,沒有電車可搭。
機場巴士除了可以到JR小倉站(新幹線),也可以到離機場最近的JR朽網站。(其餘地區
的巴士,請至機場官網站查詢)
最後附上本次7G-800的飛行資訊圖及起降影片。
搭乘心得:
自詡精品航空的Starflyer,定位介於LCC與SFC之間,在這次搭乘結束後,也不由得稱讚
這趟飛行真的是很棒!
先說票價部分,這次買到STAR COMET票種,價格約台幣8千左右,除了免費選位、供餐外
,還有免費托運30公斤行李,重點是還贈送單程機場巴士(限機場到小倉)及WIFI機,所
以這樣的價格還蠻OK的。
可容納180席的客機僅塞150席,椅距達89公分,坐起來是很輕鬆舒適;飛機餐雖然很小一
份,但無論賣相或是吃起來都很不錯;窄體機難得有的AVOD,即便內容沒有很豐富,但也
夠應付2小時的航程。對於以「給予感動的航空公司」為概念的星悅航空,我想~它確實能
讓人感動。
--
Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
--
作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation
標題: [分享] 星悅航空7G-800 TPE-KKJ精品航空初體驗
時間: Sat Jul 6 23:07:24 2019
網誌好讀版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/07/7G-800.TPE-KKJ.html
純文字版:
星悅航空自2012年停辦北九州來往釜山航線後,事隔6年(2018年10月)又再度營運國際
客運,且一口氣開設每日名古屋及北九州來往台灣各一班。
陽光照射下的STARFLYER,全身黑到發亮,受到尾翼的企業識別標誌影響,整架飛機看起
來就像是優雅的黑天鵝,總是能吸引我的目光。這次趁著工作空檔,下手刷了來往北九州
的機票,好好體驗精品級航空的服務,也為我的第一次A320飛行揭下序幕。
星悅航空在一航廈的1號櫃台辦理報到手續,地勤作業由長榮代理。
台北往北九州的班號為7G-800,起飛前2個半小時開始辦理報到。
STARFLYER紙卡式登機證,浮水印是註冊編號JA23MC的A320。
這次出國使用星展銀行的免費貴賓室,所以來到環亞機場貴賓室一航的C區貴賓室。
PS:使用星展飛行世界卡到星悅官網購機票,系統認列國內交易(非外幣結帳)。
延伸閱讀:環亞機場貴賓室--桃園機場第1航廈C區
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/06/Plaza-Premium-Lounge.TPE.html
C區貴賓室相較D區,空間小了不少,人一多就會覺得蠻擁擠的。
麻雀雖小五臟俱全,這裡各式熱食、輕食都有供應,雖然種類不多,但我覺得口味還不差
短暫休息後,來到A8台灣好茶候機室準備登機,這應該是我第一次在A區搭機。
候機室整片的竹製藝術,呼應早期台灣茶葉產業與竹製品脫離不了關係,從採茶背蔞、殺
青用的竹篩,甚至茶農遮陽的竹笠等等,都需要天然的竹制素材。
窗外的黑天鵝已經停泊在機坪,這架JA26MC是星悅航空12架A320機隊中,最年輕的一架,
2018年9月24日首飛,10月29日交付STARFLYER。
這次選擇第一排座位,所以是最後登機。
Flight Information
Date: 2019.6.20
Route: Taipei(TPE)- Kitakyushu(KKJ)
Flight No.: 7G-800
Scheduled Time: 11:30-14:50
Actual Time: 11:39-14:43
Aircraft:Airbus A320-214(WL)
Register No.: JA26MC
(First Flight 2018.9.24;Y150)
身著黑色套裝的座艙長在機門口迎接並發送耳機。
為了要早點入境日本,這次特定選擇第一排座位。AVOD已經固定在艙板上,位置雖寬,但
腳長的人可能無法伸展,不建議選這排。
腳長的人倒是建議坐在第一排以後,椅距長達89公分,也較能讓腳伸展。
我身高175公分,坐起來腳倒不會感到不適。
飛機後推後,就開始播放具特色的安全逃生影片。
星悅航空的AVOD內容不多,但有air show、星悅航空的介紹、音樂及電視節目,雖然字體
只有日文及英文,但電視節目的字幕是繁體中文。
USB插孔在螢幕上,電源插座在座椅下。
機內雜誌,內頁介紹國際線的免費餐食、飲料及日本國內線免費飲料及付費餐點。
機內的座椅介紹;日本及台灣的出入境卡教學。
免稅商品目錄,若要購買,直接向空服員提出。
折頁式的安全須知卡。
乘坐第一排座椅的須知卡。
第一排座椅的餐桌都是從把手旁邊拉出來,無論餐桌全開或是折半,都有飲料凹槽設計。
大致分享機內設備後,就一起出發吧~
這次JA26MC從南跑道23L滾行起飛,但走在我們前頭的A320,是飛往寧波的中國東方航空
。原以為會等到東航飛機離地後,我們才會進到跑道,沒想到人家還沒離地,我們就已經
進到跑道等待@@
飛機離地後沒多久,隨即轉個大彎往北九州而去。當天天氣真好,地面景色一覽無遺。
松山機場及台北101也都依稀可見。
JA26MC達適當高度後,空服員忙一會兒就推出餐點逐一發放。在tray上,飛機餐裝在印有
星悅航空logo的「黑色便當盒」,還附了一塊甜點及礦泉水。
我曾以為便當盒容量不小,實際上才跟iPhone XS Max差不多大。
tray上附有台北往返北九州的菜單,翻面就是台北-名古屋的菜單。
開箱!!!
台北往北九州是常溫便當,主食是壽司飯,配菜不錯吃,尤其白蝦是鮮甜的唷。另外一提
,附餐甜點是原味蛋塔,真的是很好吃。
從餐盤紙、筷套及濕紙巾都印有星悅航空logo。
餐後會走一趟飲料車,蠻多網友推薦的青森「希望の雫」蘋果汁,喝起來很順口。
另外又再索取一杯黑咖啡,附贈一塊巧克力。
這是森永製造的Carre’de chocolat。
吃飽喝足後,就是大家排隊上廁所的時間XDD
就我觀察星悅航空每月北九州載客率,大概都是在7成左右,但搭乘當天卻將近滿機。BTW
機艙內的整體設計,都是松井龍哉先生設計,黑白色的設計是以「21世紀的摩登」為主題
。
星悅航空為了這次的國際線,更改新購入的飛機配置,在前、後艙增設廚房;後艙分散兩
邊的化粧室改到機尾,其中一間的門和Jump seat連在一起。
國際線版本的A320才有的烤箱。
首次搭乘星悅航空,遞上flight log作個紀錄。
從發餐到收餐,大概1小時就結束了,稍作休息後,飛機也已經在九州的天空上空。九州
天氣也很好,連福岡機場都能清楚看到。
JA26MC經過福岡機場沒多久後,即在北九州市出海,飛越北九州機場後,最後在18跑道降
落。
降落北九州機場的飛行軌跡圖。
因為是坐第一排,所以可以快速衝移民官證照查驗及海關。機場的證照查驗櫃台分日本人
及外國人,其中外國人櫃台3~4個,加上提領行李及海關行李查驗,大概會花一段時間在
排隊上(如果機上乘客很多的話),不過在場都有「台灣籍」工作人員在旁協助。
入境日本後,在抵境大廳有超商讓大家補給。
wifi機取用箱、sim卡販售機。
PS:外幣兌換機在機場2樓。
出入口旁有九州農產品販售。
oh~對了!!抵境大廳有台灣籍的工作人員,只要憑當日7G-800登機證,即可免費兌換北
九州機場往北九州市區(JR小倉站)單程車票,以及小倉的循環巴士優惠券。
機場外觀和台灣高鐵有點像。聯外交通部分,因為機場是人工島,大眾運輸只有機場巴士
,沒有電車可搭。
機場巴士除了可以到JR小倉站(新幹線),也可以到離機場最近的JR朽網站。(其餘地區
的巴士,請至機場官網站查詢)
最後附上本次7G-800的飛行資訊圖及起降影片。
搭乘心得:
自詡精品航空的Starflyer,定位介於LCC與SFC之間,在這次搭乘結束後,也不由得稱讚
這趟飛行真的是很棒!
先說票價部分,這次買到STAR COMET票種,價格約台幣8千左右,除了免費選位、供餐外
,還有免費托運30公斤行李,重點是還贈送單程機場巴士(限機場到小倉)及WIFI機,所
以這樣的價格還蠻OK的。
可容納180席的客機僅塞150席,椅距達89公分,坐起來是很輕鬆舒適;飛機餐雖然很小一
份,但無論賣相或是吃起來都很不錯;窄體機難得有的AVOD,即便內容沒有很豐富,但也
夠應付2小時的航程。對於以「給予感動的航空公司」為概念的星悅航空,我想~它確實能
讓人感動。
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Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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