曼谷單車小旅行:曼谷之肺Bangkrachao - 泰國
By Kristin
at 2015-09-17T19:30
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※ [本文轉錄自 Ind-travel 看板 #1L-gFt6V ]
作者: rainbowman (抓住現在吧,寶貝) 看板: Ind-travel
標題: [遊記] 曼谷單車小旅行:曼谷之肺Bangkrachao
時間: Thu Sep 17 19:28:53 2015
※ [本文轉錄自 Thailand 看板 #1L-KCpM6 ]
作者: rainbowman (抓住現在吧,寶貝) 看板: Thailand
標題: [心得] 單車半日小旅行:探索曼谷綠肺 Bangkrachao
時間: Wed Sep 16 18:23:44 2015
[北欖府] 探索曼谷市郊的祕境森林:邦喀造(Bang Krachao)。
安排一場昭批耶河對岸,拜訪曼谷之肺的漫活單車半日小旅行吧
圖文好讀版本:http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/342425797
之所以對Bang Krachao如此讚不絕口,除了這片實驗森林佔地夠廣、植物與鳥類多樣性
繁多、並提供完整的單車路線規劃外。最重要的原因在於:距離市區的地鐵站只需短短
20分鐘時間,即可抵達這昭披耶河巨大沖積半島上,又被稱作『曼谷綠肺』的Bang
Krachao。
巨大的沖積半島稱為Phra Pradaeng,為北欖府內的一個縣,島上除了有森林般的Sri
Nakhon Khuean Khan Park外,知名的環保旅館:曼谷樹屋旅館Bangkok Tree House,
也坐落於此島上。極度適合騎單車旅行,以慵懶慢活的態度來杯河畔咖啡與早午餐。
記得要在週末前往,就能造訪週末限定的Bang Nam Phueng水上市場。這是一個以水上
市場為號召的週末市集,森林中的河流為中心,向外延伸,佔地廣大,且物價低廉。以
交通方便程度來說,低調的勝過了曼谷北邊近郊的大林江水上市場。由於Bang Krachao
距離曼谷市中心實在太近了,還可搭配另外兩個景點一同造訪,非常適合安排成半日長
度的森林單車小旅行。
[北欖府] 週末限定,距離曼谷市中心最近的水上市場:邦南彭水上市場
(Bang Nam Pheung Floating Market)
http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/343608298
曼谷的綠肺
借用兩張美國NASA的照片,來解釋『Bangkok’s Green Lung』由來。放眼整條昭批耶
河,同樣被河流截彎取直後的沖積半島,最繁榮當屬大城府(Phra Nakhon Si
Ayutthaya)的舊城區,格局方正,古寺環繞座落各處。自古以來,大城府利用河流環繞
的優勢,來保衛這座城池。但是,當河水太氾濫,護城河翻臉變成惡水,也成為泰國史
中的水患氾濫之處。沿著河岸繼續往南,位於暖武里府的陶瓷島(Koh Kret)也是一個
河流沖積半島,在2011年泰國大水之時,整個島都泡在惡水當中。
照片來源網站:earth observatory
Phra Pradaeng
上圖所見的半島,屬於北欖府(拼音:Samut Prakan)內的一個縣,稱為Phra Pradaeng
,為陶瓷島的四倍大,與大城府的古城區面積差不多大小。Bang Krachao為縣內的一個
小區,就是島上最北邊,且顏色深綠的區域。作為昭批耶河注入曼谷灣前的最後一個巨
大轉彎,遠見的泰國政府未將此區域放任開發,反而限制了島上建物的高度,並在西邊
建設了調節昭批耶河水量流速的渠道。當然,這些都還不夠猛,最強大的莫過於泰國皇
室直接介入,與泰國國立農業大學(Kasetsart University)合作,於島北的Bang
Kachao區規劃了如同實驗林場般的城市公園:Sri Nakhon Khuean Khan Park And
Botanical Garden,提供了一個兼具治水功能、水土保持、民眾休憩,並富有教育意義
的綠色地帶。
Bang Krachao曾受過美國時代雜誌與CNN媒體報導,並得到時代雜誌『Best Urban Oasis』
的曼谷綠肺之美稱。曼谷北邊近郊的陶瓷島相關文章,請點下方連結。
[暖武里府] 曼谷近郊的陶瓷島(Koh Kret)半日遊:一趟拜佛與品嘗精緻小點心的旅程
http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/214496730
如何前往?登上Phra Pradaeng碼頭有兩個,分別與兩個不同的捷運站相互接駁,當然你
也可以直接搭Taxi,繞一大圈從西邊登島。
(1)地鐵MRT:Queen Sirikit National Convention Centre(縮寫QSNCC)站,是從
市中心前往Bang Krachao最近的方法。QSNCC距離曼谷市中心MRT與BTS的交接站點Asok站,
僅僅一站之遙。
抵達QSNCC站之後,從1號出口出站,出站後左手邊,即可見到一整排的摩托車接駁區。
跟司機說Wat Khlong Toei Nok,司機就會載你到Khlong Toei碼頭前的寺廟下車(上圖)
,這段的公定價為30B,車程5分鐘。我從捷運車廂跨出的那刻算起,到抵達寺廟,跨下
機車當下的時間,僅僅花了10分鐘而已,你看看有多近。寺廟名稱為Wat Khlong Toei
Nok,但他與QSNCC地鐵站的距離,比從Khlong Toei站要來的近。
如果要用走的,也是可以。2.4Km的距離約莫半小時可到達,只是還沒上島騎車,人就已
經汗濕衣襟了吧。這段路算是荒涼,沒有東西可逛,極度不建議以步行前往。若三人以上
同行,則搭乘Taxi較為划算。由於碼頭實在太小又低調,Taxi司機不一定知道,建議跟
司機報寺廟名稱比較好,畢竟Wat Khlong Toei Nok也是Khlong Toei區的知名廟宇。寺
廟前的巷子走到底,就是碼頭Khlong Toei Pier。船票每人10B。
Khlong Toei Pier竟然有編號,但別想太多,一樣是昭批耶河,舊城區的昭批耶河交通
船並未開到這裡。這個碼頭就單單僅有Bang Krachao Pier與地鐵QSNCC站之間的接駁功
能而已。順便分享昭批耶河交通船攻略,看看你走過了哪些河岸經典,相關連結如下。
[曼谷] 搭乘昭批耶河交通船(Chao Phraya Express Boat),玩遍河岸各大景點(
持續更新)。拜訪泰國無價國寶,全泰最大尊臥佛所在之臥佛寺(Wat Pho)
http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/303183577
船隻有兩種,一種是可運載單車且有遮雨棚的大船,另一種則是右邊的電動小舢舨,像
這種無風無雨的週日上午,小舢舨渡河即可。對面就是Bang Krachao Pier,約莫5分鐘
即可上岸。
接下來花點篇幅講解第二個稍遠的接駁碼頭。
(2)空鐵BTS:Bang Na站。這一站是接駁島東的碼頭,與最近的BTS空鐵Bang Na站。搭
乘BTS抵達Bang Na站後,出站後轉乘雙條車或是計程摩托車,前往河岸的寺廟Wat Bang
Na Nok,並於河邊轉乘渡船,抵達對岸的Bang Nam Phueng Pier。
Bang Nam Phueng Pier因接近Phra Pradaeng的住戶生活圈與水上市場,故採用較大型的
接駁渡船,除了可載人,還能上機車。兩個碼頭的位置並非對向,稍微有段距離,故渡
船的搭乘時間較長。
Bang Nam Phueng Pier
船班時間,最早為凌晨05:00由島上發船。最晚船班則是晚上21:30,由Wat Bang Na Nok
發船。此處也有腳踏車出借的服務,但與Bang Krachao Pier為不同的服務商家,並未提
供A地租借,B地退還的服務,這點稍微可惜了些。這次是用方法一的Bang Krachao Pier
與MRT接駁方式前往,畢竟自己的生活圈是在MRT線上啊。
文章回到本次前往的Bang Krachao Pier。上圖為目前曼谷摩天大樓當中,最假掰的一個
建案,稱為Mahanakhon tower。除了旋轉式的外型吸睛外,之後除了飯店進駐,還有亞
洲的The Ritz-Carlton Residences也會在此駐點。當然,高空酒吧也一定會有,值得期
待。
Bang Krachao Pier
約莫5分鐘即可抵達對面的碼頭,登上Bang Krachao。碼頭上滿滿的單車供民眾租借,
可見目前前往Bang Krachao的單車人潮有多少。在泰國,標榜Slow Life的Biking活動,
完全以一個新浪潮的氣勢來著的,各地的單車專用道,也在逐漸的修繕與興建當中。
就這樣,僅僅20分鐘的時間,我就已經身在昭批耶河對岸的北欖府,超近的啦。
碼頭上有個簡單的單車店,提供租借,更能幫忙修車,以及販售飲料與點心的攤位。整個
島上提供的單車,都是所謂的『菜籃淑女車』,並沒有Giant或MERIDA等高段牌子。但整
體看下來,比在素可泰騎到的要好太多(掩面)。這裡的至少有提供變速車,老闆挑給
我一台三段變速的淑女車,騎起來還算輕鬆,整天下來都沒落鍊,已經超過100B的價值。
單車租借規則:
1小時50B,整天100B。
營業時間從早上7:30到傍晚,大約傍晚6點左右,看天氣狀況,老闆會在租車的告訴你。
記得要帶證件(影印本不行),但請不要拿護照這種太過重要的去抵押一台腳踏車,請
拿出你的台灣證件即可。像我就是用台灣的汽車駕照,上面印的都是中文,老闆照樣收
下。若如果身上沒證件,則需付押金1,000B,不過碼頭周圍可沒有提款機喔。
腳踏車有提供車鎖,想要在哪裡停車拍照,或是吃吃喝喝,都很方便。唯一缺點就是無
法A處借B處還,因此,你從哪個碼頭出發,最後就要回到原碼頭還車。
Bang Krachao or Bang Kachao ?
這個森林密佈的Bang Krachao小區,其泰文為,當中有個彈舌音 在其中,發音的方式
像是西班牙人附身講Ro。直接用英文轉寫時,是應該要將r放入其中。但是 的發音,
已漸漸的被泰國人所省略,大概只有皇宮穿越劇裡面來的人,才會跟你講話的時候,一
直在那邊Ro來Ro去的,強調 的發音。
這也是為何店家都直接轉寫Bang Kachao,只要發出邦喀造三個音,就是正確的發音。
接著又遞給我這張言簡意賅的地圖,看了一眼之後,再次確認自己的手機電力是滿的,
這樣就足夠了。除了可以打卡,還有強大Google Map功能,不用怕迷路。相信我,在這
個島上,Google Map完全是個神器來著的,多莫名其妙的小徑,通通都能找到自己的位
置,讓人驚嘆啊。
老闆說:迷路的,摔車的,就打這些電話求救即可.....
心理OS:如果真的迷路,我哪知道自己在哪裡啊,能救我的只有手機中的Google Map了
啊。
三段變速淑女車小旅行,開始。基本上一路都有告示牌,若騎到民宅區,就要倚靠神奇
的Google Map囉。
Sri Nakhon Khuean Khan Park And Botanical Garden
從碼頭那唯一一條路騎過來,你會先在左手邊見到Siamese Fighting Fish Gallery的入
口,那是一個鬥魚主題的小公園(超無聊的),可直接跳過,等到還車之前,有時間的
話再順道轉進去即可。跟著大家一起騎,第一站直接來到Sri Nakhon Khuean Khan Park
,也就是泰國皇室與農業大學合作的實驗林場。這是一個免費向社會大眾開放的超大公
園,面積有32公頃。
公園內佈滿腳踏車道,綠意盎然,小橋流水,邊騎邊看,還能停下來拍照,用慵懶的心
情踩踏,大約1小時半能夠逛完。
既然有農業大學背書,這種富有教學意義的大型看板就一定要出現的。歪斜的棕櫚婆娑
,現在要從中央的水泥道路,向兩旁的森林深處探去。9月正值泰國雨季,雖然今年的雨
量大幅減少,但進入9月之後,雨量有明顯上升的趨勢。拜訪Bang Krachao的前一夜下
了雨,因此今日早晨的Sri Nakhon Khuean Khan Park,就是一個標準的熱帶雨林之姿,
出現眼前。蟲鳴鳥叫,芬多精指數報表,所見的天際線,都是綠樹叢林的自然綠色弧線,
不見醜陋的水泥森林。
公園內,隨處可見拿著神級攝影器材的賞鳥團體,拿著大砲小白鏡頭,邊講解邊攝影。
公園內因著不同的植物物種與鳥類,將區域劃分,並有車道向各區延伸。
補充一點,越往叢林當中騎去,身體因著騎車而體溫越來越高。當停下來拍照或是聊天
的時候,小腿就會圍繞許多的小蟲(不是小黑蚊),這一個多小時的時間,讓我的雙腿
至少多了10個紅腫,擦了藥之後,還是癢了整整3天才好。
我最喜歡的一區,搭建了個觀景台,讓大家上到綠色天際線,賞鳥觀自在。登上觀景台,
微風吹來,卯起來狂吸吐芬多精啊。就算站在觀景台上,遠方的天空依然是綠色一整片。
再往裡面騎,竟然還有Off Road可以玩,也太看得起我這台淑女車了吧。最後一段的蚊蟲
超多,穿短褲還沒噴防蚊液,完全就是個救世主的態度,叮到飽。完全沒有勇氣停下來
休息,快速把這圈騎完,回到中間的湖區。
從1977年就開始培育的綠地公園,將近40年的光景,才有現在的成果。近年來,曼谷的
單車文化逐漸抬頭,連2015年的泰國母親節,都舉辦了全國性的封路騎單車造勢活動。
連帶使得Bang Krachao,這個擁有完整單車路線的曼谷綠肺,越來越被曼谷人看見。
泰國皇室的大力推廣,加上環保社群的推澎助攔,就算是石油公司都跳進來贊助單車運
動。使得『騎單車』,不再是專屬於那些自我挑戰狂熱者的活動,甚至能看到一些一眼
就知道沒有運動習慣的人(中肯...),也願意跟著三五好友,一起到Bang Krachao騎
車,享受難得的漫活時光。Slow Life in Bangkok
Bang Krachao除了騎單車外,還能划獨木舟。然後接下來,就在水上市場旁的河道,看
到有兩個頭戴Go Pro,划著獨木舟順著河道划去。這個Phra Pradaeng島實在太有梗,曼
谷人的Outdoor後花園無誤啊。
Siamese Fighting Fish Gallery
離開公園之後,還有另外三個景點,分別是Siamese Fighting Fish Gallery、曼谷樹屋
旅館Bangkok Tree House早午餐,及週末限定的Bang Nam Phueng水上市場。樹屋旅館早
午餐與水上市場,因篇幅太大,安排寫於另外兩篇文章當中。而這個鬥魚中心,其實是
我們當天的最後一個行程,還車前才順道繞近來,入口就在Sri Nakhon Khuean Khan
Park旁邊。
官方網頁:http://www.fightingfishgallery.com/
其實這個鬥魚中心,就是有錢人家的前院,僅有週末開放,提供可愛鬥魚小魚缸供遊客
欣賞,還有咖啡廳讓單車客休息,並順道喝杯咖啡。若說Sri Nakhon Khuean Khan Park
似乎缺了些什麼,唯一缺的就是個能讓人坐下來喝咖啡的地方。這個鬥魚中心,就是個
距離公園大門口,只需5分鐘距離的景觀咖啡館。
這是所謂的鬥魚展覽,可愛(但是很虛....)。沒關係,就算Siamese Fighting Fish
Gallery完全跳過,你還有兩個厲害的景點,陪伴著繼續探索滿滿驚奇的Phra Pradaeng
小島。
因為島上保持著濕地、原生植物與日常生活共存的概念,故上圖這樣的水泥道路,滿滿皆
是。其目的在於連結跨越叢林低地,並與大馬路高度持平的特製小徑,僅僅可供單車、
機車,與行人通行。這樣的寬度,大概就是讓兩台腳踏車同時通過的大小,雙向錯車的
當下,還挺刺激的啦。
這樣一個慢活的小島,咖啡店當然不能少。Mom & Me coffee bar,就位於從公園往南前
往水上市場,或是曼谷樹屋的主要幹道之上,也成為一個單車客們,停下來稍作休息的
地方。連路邊的小咖啡館都是綠蔭環繞,這就是Phra Pradaeng的賣點與魅力所在。
曼谷之肺的單車小旅行,補充幾點:
1. 請穿著舒適運動服裝前往,畢竟這裡是熱帶叢林,相對悶熱。
2. 除了要抹防曬,還要噴點防蚊液,才不會招惹蚊蟲近身。
3. 單車租借並未提供安全帽,請注意自身安全。
4. 多帶套衣服,在離開小島前換下身上的汗濕服裝。這樣上捷運才不會著涼,也不會臭
到讓其他乘客翻你白眼喔。
騎單車,這一直都是我喜愛的運動之一,畢竟當年還在台灣生活的時候,也曾經騎單車上
過武嶺,到過合歡山 的(笑)。但到了對單車運動不太Friendly的東南亞,總覺得單車
成了一項危險的運動。每當有朋友問我,『曼谷有沒有適合騎單車的地方?』,我也總
是回答『曼谷交通危險的要死,要騎單車?當然要去素可泰啊!』而現在,這個離家好
近的單車小島,可成為我大聲推薦的答案。離市區這麼近,我們只要有空就會過來騎車
的。
此外,東邊的BTS Bang Na站接駁,也提供了另外一個行程的選擇。可讓你週末騎完單車
後,繼續加碼前往席娜卡琳火車夜市(Train Night Market Srinakarin)。亦或繼續往
南,往北欖府的Bang Pu海邊,看滿天的海鷗,吃新鮮海產。
而接下來還有兩篇文章,會在半個月之內寫完,待續。
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作者: rainbowman (抓住現在吧,寶貝) 看板: Ind-travel
標題: [遊記] 曼谷單車小旅行:曼谷之肺Bangkrachao
時間: Thu Sep 17 19:28:53 2015
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作者: rainbowman (抓住現在吧,寶貝) 看板: Thailand
標題: [心得] 單車半日小旅行:探索曼谷綠肺 Bangkrachao
時間: Wed Sep 16 18:23:44 2015
[北欖府] 探索曼谷市郊的祕境森林:邦喀造(Bang Krachao)。
安排一場昭批耶河對岸,拜訪曼谷之肺的漫活單車半日小旅行吧
圖文好讀版本:http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/342425797
之所以對Bang Krachao如此讚不絕口,除了這片實驗森林佔地夠廣、植物與鳥類多樣性
繁多、並提供完整的單車路線規劃外。最重要的原因在於:距離市區的地鐵站只需短短
20分鐘時間,即可抵達這昭披耶河巨大沖積半島上,又被稱作『曼谷綠肺』的Bang
Krachao。
巨大的沖積半島稱為Phra Pradaeng,為北欖府內的一個縣,島上除了有森林般的Sri
Nakhon Khuean Khan Park外,知名的環保旅館:曼谷樹屋旅館Bangkok Tree House,
也坐落於此島上。極度適合騎單車旅行,以慵懶慢活的態度來杯河畔咖啡與早午餐。
記得要在週末前往,就能造訪週末限定的Bang Nam Phueng水上市場。這是一個以水上
市場為號召的週末市集,森林中的河流為中心,向外延伸,佔地廣大,且物價低廉。以
交通方便程度來說,低調的勝過了曼谷北邊近郊的大林江水上市場。由於Bang Krachao
距離曼谷市中心實在太近了,還可搭配另外兩個景點一同造訪,非常適合安排成半日長
度的森林單車小旅行。
[北欖府] 週末限定,距離曼谷市中心最近的水上市場:邦南彭水上市場
(Bang Nam Pheung Floating Market)
http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/343608298
曼谷的綠肺
借用兩張美國NASA的照片,來解釋『Bangkok’s Green Lung』由來。放眼整條昭批耶
河,同樣被河流截彎取直後的沖積半島,最繁榮當屬大城府(Phra Nakhon Si
Ayutthaya)的舊城區,格局方正,古寺環繞座落各處。自古以來,大城府利用河流環繞
的優勢,來保衛這座城池。但是,當河水太氾濫,護城河翻臉變成惡水,也成為泰國史
中的水患氾濫之處。沿著河岸繼續往南,位於暖武里府的陶瓷島(Koh Kret)也是一個
河流沖積半島,在2011年泰國大水之時,整個島都泡在惡水當中。
照片來源網站:earth observatory
Phra Pradaeng
上圖所見的半島,屬於北欖府(拼音:Samut Prakan)內的一個縣,稱為Phra Pradaeng
,為陶瓷島的四倍大,與大城府的古城區面積差不多大小。Bang Krachao為縣內的一個
小區,就是島上最北邊,且顏色深綠的區域。作為昭批耶河注入曼谷灣前的最後一個巨
大轉彎,遠見的泰國政府未將此區域放任開發,反而限制了島上建物的高度,並在西邊
建設了調節昭批耶河水量流速的渠道。當然,這些都還不夠猛,最強大的莫過於泰國皇
室直接介入,與泰國國立農業大學(Kasetsart University)合作,於島北的Bang
Kachao區規劃了如同實驗林場般的城市公園:Sri Nakhon Khuean Khan Park And
Botanical Garden,提供了一個兼具治水功能、水土保持、民眾休憩,並富有教育意義
的綠色地帶。
Bang Krachao曾受過美國時代雜誌與CNN媒體報導,並得到時代雜誌『Best Urban Oasis』
的曼谷綠肺之美稱。曼谷北邊近郊的陶瓷島相關文章,請點下方連結。
[暖武里府] 曼谷近郊的陶瓷島(Koh Kret)半日遊:一趟拜佛與品嘗精緻小點心的旅程
http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/214496730
如何前往?登上Phra Pradaeng碼頭有兩個,分別與兩個不同的捷運站相互接駁,當然你
也可以直接搭Taxi,繞一大圈從西邊登島。
(1)地鐵MRT:Queen Sirikit National Convention Centre(縮寫QSNCC)站,是從
市中心前往Bang Krachao最近的方法。QSNCC距離曼谷市中心MRT與BTS的交接站點Asok站,
僅僅一站之遙。
抵達QSNCC站之後,從1號出口出站,出站後左手邊,即可見到一整排的摩托車接駁區。
跟司機說Wat Khlong Toei Nok,司機就會載你到Khlong Toei碼頭前的寺廟下車(上圖)
,這段的公定價為30B,車程5分鐘。我從捷運車廂跨出的那刻算起,到抵達寺廟,跨下
機車當下的時間,僅僅花了10分鐘而已,你看看有多近。寺廟名稱為Wat Khlong Toei
Nok,但他與QSNCC地鐵站的距離,比從Khlong Toei站要來的近。
如果要用走的,也是可以。2.4Km的距離約莫半小時可到達,只是還沒上島騎車,人就已
經汗濕衣襟了吧。這段路算是荒涼,沒有東西可逛,極度不建議以步行前往。若三人以上
同行,則搭乘Taxi較為划算。由於碼頭實在太小又低調,Taxi司機不一定知道,建議跟
司機報寺廟名稱比較好,畢竟Wat Khlong Toei Nok也是Khlong Toei區的知名廟宇。寺
廟前的巷子走到底,就是碼頭Khlong Toei Pier。船票每人10B。
Khlong Toei Pier竟然有編號,但別想太多,一樣是昭批耶河,舊城區的昭批耶河交通
船並未開到這裡。這個碼頭就單單僅有Bang Krachao Pier與地鐵QSNCC站之間的接駁功
能而已。順便分享昭批耶河交通船攻略,看看你走過了哪些河岸經典,相關連結如下。
[曼谷] 搭乘昭批耶河交通船(Chao Phraya Express Boat),玩遍河岸各大景點(
持續更新)。拜訪泰國無價國寶,全泰最大尊臥佛所在之臥佛寺(Wat Pho)
http://blog.xuite.net/rainbowman/wallace/303183577
船隻有兩種,一種是可運載單車且有遮雨棚的大船,另一種則是右邊的電動小舢舨,像
這種無風無雨的週日上午,小舢舨渡河即可。對面就是Bang Krachao Pier,約莫5分鐘
即可上岸。
接下來花點篇幅講解第二個稍遠的接駁碼頭。
(2)空鐵BTS:Bang Na站。這一站是接駁島東的碼頭,與最近的BTS空鐵Bang Na站。搭
乘BTS抵達Bang Na站後,出站後轉乘雙條車或是計程摩托車,前往河岸的寺廟Wat Bang
Na Nok,並於河邊轉乘渡船,抵達對岸的Bang Nam Phueng Pier。
Bang Nam Phueng Pier因接近Phra Pradaeng的住戶生活圈與水上市場,故採用較大型的
接駁渡船,除了可載人,還能上機車。兩個碼頭的位置並非對向,稍微有段距離,故渡
船的搭乘時間較長。
Bang Nam Phueng Pier
船班時間,最早為凌晨05:00由島上發船。最晚船班則是晚上21:30,由Wat Bang Na Nok
發船。此處也有腳踏車出借的服務,但與Bang Krachao Pier為不同的服務商家,並未提
供A地租借,B地退還的服務,這點稍微可惜了些。這次是用方法一的Bang Krachao Pier
與MRT接駁方式前往,畢竟自己的生活圈是在MRT線上啊。
文章回到本次前往的Bang Krachao Pier。上圖為目前曼谷摩天大樓當中,最假掰的一個
建案,稱為Mahanakhon tower。除了旋轉式的外型吸睛外,之後除了飯店進駐,還有亞
洲的The Ritz-Carlton Residences也會在此駐點。當然,高空酒吧也一定會有,值得期
待。
Bang Krachao Pier
約莫5分鐘即可抵達對面的碼頭,登上Bang Krachao。碼頭上滿滿的單車供民眾租借,
可見目前前往Bang Krachao的單車人潮有多少。在泰國,標榜Slow Life的Biking活動,
完全以一個新浪潮的氣勢來著的,各地的單車專用道,也在逐漸的修繕與興建當中。
就這樣,僅僅20分鐘的時間,我就已經身在昭批耶河對岸的北欖府,超近的啦。
碼頭上有個簡單的單車店,提供租借,更能幫忙修車,以及販售飲料與點心的攤位。整個
島上提供的單車,都是所謂的『菜籃淑女車』,並沒有Giant或MERIDA等高段牌子。但整
體看下來,比在素可泰騎到的要好太多(掩面)。這裡的至少有提供變速車,老闆挑給
我一台三段變速的淑女車,騎起來還算輕鬆,整天下來都沒落鍊,已經超過100B的價值。
單車租借規則:
1小時50B,整天100B。
營業時間從早上7:30到傍晚,大約傍晚6點左右,看天氣狀況,老闆會在租車的告訴你。
記得要帶證件(影印本不行),但請不要拿護照這種太過重要的去抵押一台腳踏車,請
拿出你的台灣證件即可。像我就是用台灣的汽車駕照,上面印的都是中文,老闆照樣收
下。若如果身上沒證件,則需付押金1,000B,不過碼頭周圍可沒有提款機喔。
腳踏車有提供車鎖,想要在哪裡停車拍照,或是吃吃喝喝,都很方便。唯一缺點就是無
法A處借B處還,因此,你從哪個碼頭出發,最後就要回到原碼頭還車。
Bang Krachao or Bang Kachao ?
這個森林密佈的Bang Krachao小區,其泰文為,當中有個彈舌音 在其中,發音的方式
像是西班牙人附身講Ro。直接用英文轉寫時,是應該要將r放入其中。但是 的發音,
已漸漸的被泰國人所省略,大概只有皇宮穿越劇裡面來的人,才會跟你講話的時候,一
直在那邊Ro來Ro去的,強調 的發音。
這也是為何店家都直接轉寫Bang Kachao,只要發出邦喀造三個音,就是正確的發音。
接著又遞給我這張言簡意賅的地圖,看了一眼之後,再次確認自己的手機電力是滿的,
這樣就足夠了。除了可以打卡,還有強大Google Map功能,不用怕迷路。相信我,在這
個島上,Google Map完全是個神器來著的,多莫名其妙的小徑,通通都能找到自己的位
置,讓人驚嘆啊。
老闆說:迷路的,摔車的,就打這些電話求救即可.....
心理OS:如果真的迷路,我哪知道自己在哪裡啊,能救我的只有手機中的Google Map了
啊。
三段變速淑女車小旅行,開始。基本上一路都有告示牌,若騎到民宅區,就要倚靠神奇
的Google Map囉。
Sri Nakhon Khuean Khan Park And Botanical Garden
從碼頭那唯一一條路騎過來,你會先在左手邊見到Siamese Fighting Fish Gallery的入
口,那是一個鬥魚主題的小公園(超無聊的),可直接跳過,等到還車之前,有時間的
話再順道轉進去即可。跟著大家一起騎,第一站直接來到Sri Nakhon Khuean Khan Park
,也就是泰國皇室與農業大學合作的實驗林場。這是一個免費向社會大眾開放的超大公
園,面積有32公頃。
公園內佈滿腳踏車道,綠意盎然,小橋流水,邊騎邊看,還能停下來拍照,用慵懶的心
情踩踏,大約1小時半能夠逛完。
既然有農業大學背書,這種富有教學意義的大型看板就一定要出現的。歪斜的棕櫚婆娑
,現在要從中央的水泥道路,向兩旁的森林深處探去。9月正值泰國雨季,雖然今年的雨
量大幅減少,但進入9月之後,雨量有明顯上升的趨勢。拜訪Bang Krachao的前一夜下
了雨,因此今日早晨的Sri Nakhon Khuean Khan Park,就是一個標準的熱帶雨林之姿,
出現眼前。蟲鳴鳥叫,芬多精指數報表,所見的天際線,都是綠樹叢林的自然綠色弧線,
不見醜陋的水泥森林。
公園內,隨處可見拿著神級攝影器材的賞鳥團體,拿著大砲小白鏡頭,邊講解邊攝影。
公園內因著不同的植物物種與鳥類,將區域劃分,並有車道向各區延伸。
補充一點,越往叢林當中騎去,身體因著騎車而體溫越來越高。當停下來拍照或是聊天
的時候,小腿就會圍繞許多的小蟲(不是小黑蚊),這一個多小時的時間,讓我的雙腿
至少多了10個紅腫,擦了藥之後,還是癢了整整3天才好。
我最喜歡的一區,搭建了個觀景台,讓大家上到綠色天際線,賞鳥觀自在。登上觀景台,
微風吹來,卯起來狂吸吐芬多精啊。就算站在觀景台上,遠方的天空依然是綠色一整片。
再往裡面騎,竟然還有Off Road可以玩,也太看得起我這台淑女車了吧。最後一段的蚊蟲
超多,穿短褲還沒噴防蚊液,完全就是個救世主的態度,叮到飽。完全沒有勇氣停下來
休息,快速把這圈騎完,回到中間的湖區。
從1977年就開始培育的綠地公園,將近40年的光景,才有現在的成果。近年來,曼谷的
單車文化逐漸抬頭,連2015年的泰國母親節,都舉辦了全國性的封路騎單車造勢活動。
連帶使得Bang Krachao,這個擁有完整單車路線的曼谷綠肺,越來越被曼谷人看見。
泰國皇室的大力推廣,加上環保社群的推澎助攔,就算是石油公司都跳進來贊助單車運
動。使得『騎單車』,不再是專屬於那些自我挑戰狂熱者的活動,甚至能看到一些一眼
就知道沒有運動習慣的人(中肯...),也願意跟著三五好友,一起到Bang Krachao騎
車,享受難得的漫活時光。Slow Life in Bangkok
Bang Krachao除了騎單車外,還能划獨木舟。然後接下來,就在水上市場旁的河道,看
到有兩個頭戴Go Pro,划著獨木舟順著河道划去。這個Phra Pradaeng島實在太有梗,曼
谷人的Outdoor後花園無誤啊。
Siamese Fighting Fish Gallery
離開公園之後,還有另外三個景點,分別是Siamese Fighting Fish Gallery、曼谷樹屋
旅館Bangkok Tree House早午餐,及週末限定的Bang Nam Phueng水上市場。樹屋旅館早
午餐與水上市場,因篇幅太大,安排寫於另外兩篇文章當中。而這個鬥魚中心,其實是
我們當天的最後一個行程,還車前才順道繞近來,入口就在Sri Nakhon Khuean Khan
Park旁邊。
官方網頁:http://www.fightingfishgallery.com/
其實這個鬥魚中心,就是有錢人家的前院,僅有週末開放,提供可愛鬥魚小魚缸供遊客
欣賞,還有咖啡廳讓單車客休息,並順道喝杯咖啡。若說Sri Nakhon Khuean Khan Park
似乎缺了些什麼,唯一缺的就是個能讓人坐下來喝咖啡的地方。這個鬥魚中心,就是個
距離公園大門口,只需5分鐘距離的景觀咖啡館。
這是所謂的鬥魚展覽,可愛(但是很虛....)。沒關係,就算Siamese Fighting Fish
Gallery完全跳過,你還有兩個厲害的景點,陪伴著繼續探索滿滿驚奇的Phra Pradaeng
小島。
因為島上保持著濕地、原生植物與日常生活共存的概念,故上圖這樣的水泥道路,滿滿皆
是。其目的在於連結跨越叢林低地,並與大馬路高度持平的特製小徑,僅僅可供單車、
機車,與行人通行。這樣的寬度,大概就是讓兩台腳踏車同時通過的大小,雙向錯車的
當下,還挺刺激的啦。
這樣一個慢活的小島,咖啡店當然不能少。Mom & Me coffee bar,就位於從公園往南前
往水上市場,或是曼谷樹屋的主要幹道之上,也成為一個單車客們,停下來稍作休息的
地方。連路邊的小咖啡館都是綠蔭環繞,這就是Phra Pradaeng的賣點與魅力所在。
曼谷之肺的單車小旅行,補充幾點:
1. 請穿著舒適運動服裝前往,畢竟這裡是熱帶叢林,相對悶熱。
2. 除了要抹防曬,還要噴點防蚊液,才不會招惹蚊蟲近身。
3. 單車租借並未提供安全帽,請注意自身安全。
4. 多帶套衣服,在離開小島前換下身上的汗濕服裝。這樣上捷運才不會著涼,也不會臭
到讓其他乘客翻你白眼喔。
騎單車,這一直都是我喜愛的運動之一,畢竟當年還在台灣生活的時候,也曾經騎單車上
過武嶺,到過合歡山 的(笑)。但到了對單車運動不太Friendly的東南亞,總覺得單車
成了一項危險的運動。每當有朋友問我,『曼谷有沒有適合騎單車的地方?』,我也總
是回答『曼谷交通危險的要死,要騎單車?當然要去素可泰啊!』而現在,這個離家好
近的單車小島,可成為我大聲推薦的答案。離市區這麼近,我們只要有空就會過來騎車
的。
此外,東邊的BTS Bang Na站接駁,也提供了另外一個行程的選擇。可讓你週末騎完單車
後,繼續加碼前往席娜卡琳火車夜市(Train Night Market Srinakarin)。亦或繼續往
南,往北欖府的Bang Pu海邊,看滿天的海鷗,吃新鮮海產。
而接下來還有兩篇文章,會在半個月之內寫完,待續。
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By Frederic
at 2015-09-19T23:08
at 2015-09-19T23:08
By Steve
at 2015-09-20T02:33
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By Adele
at 2015-09-23T19:49
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By Ethan
at 2015-09-27T08:50
at 2015-09-27T08:50
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