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沒有雪地駕駛經驗的人，不用太過於擔心，慢慢開就好，畢竟無經驗都是從有經驗而來，
老醫生當初也是菜鳥實習生。
身長在台灣這個副熱帶國家，要有雪地經驗根本就不可能（合歡山那種根本不太算），所
以其實真的不要去拘泥到底駕駛人是否一定要有在雪地上駕駛的經驗。
今年三月在去冰島前，先去了趟挪威的LOFOTEN群島，那邊下雪高度跟強度都遠比之後去
冰島還多許多，而且LOFOTEN也屬於山路類型，下大雪又加山路，根本在訓練一個人的開
車能力。
租車公司給你的車，輪胎本身就是雪胎，要注意的是，下大雪（不是飄雪）時，就跟下大
雨一樣，慢慢開，遇到轉彎處速度要放慢（踩煞車可能導致打滑的危險），不要太緊張後
面有車子緊跟在後，畢竟我們對於陌生的道路沒有經驗，不像在地人這麼熟悉，若後方車
覺得緩慢，自然就會超車，千萬不要因為緊張而速度越來越快，記住一點，出門在外，安
全最重要。
而今年三月中旬，十天繞島時的天氣，有遇到一天晚上下整晚的雪（在北部大城市），但
隔天起來雪也沒堆積很高，再來就是北部快接近西部時，有遇到十分鐘的暴風雪，之後整
個行程有碰到下雪的機率真的很少（3/29要準備搭飛機回挪威時的清晨，遇到第二場下較
久的雪），有點失望......但是另一方面應該說很幸運的我們很順利完成了繞島，途中沒
遇
到公路封閉等等的困難。
至於是否有傷到車子，我們在繞島途中，前方車頭的部份有不小心磨到石頭，而我們在歸
還前也有把車子洗的非常乾淨（在零下兩度的晚上，全家人用自行攜帶不要的大浴巾，擰
水擦車，手都快進墳場了......會手洗的原因在於因為時間點太晚，許多加油站的自助洗
車
地點，停止供水）。
租車公司會很仔細的用手電筒照，他也有照到我們傷到的地方，但是因為傷痕非常的小，
只是一個刮痕，所以最後也沒向我們收額外的費用，只能說非常幸運。
希望有幫助到原po
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沒有雪地駕駛經驗的人，不用太過於擔心，慢慢開就好，畢竟無經驗都是從有經驗而來，
老醫生當初也是菜鳥實習生。
身長在台灣這個副熱帶國家，要有雪地經驗根本就不可能（合歡山那種根本不太算），所
以其實真的不要去拘泥到底駕駛人是否一定要有在雪地上駕駛的經驗。
今年三月在去冰島前，先去了趟挪威的LOFOTEN群島，那邊下雪高度跟強度都遠比之後去
冰島還多許多，而且LOFOTEN也屬於山路類型，下大雪又加山路，根本在訓練一個人的開
車能力。
租車公司給你的車，輪胎本身就是雪胎，要注意的是，下大雪（不是飄雪）時，就跟下大
雨一樣，慢慢開，遇到轉彎處速度要放慢（踩煞車可能導致打滑的危險），不要太緊張後
面有車子緊跟在後，畢竟我們對於陌生的道路沒有經驗，不像在地人這麼熟悉，若後方車
覺得緩慢，自然就會超車，千萬不要因為緊張而速度越來越快，記住一點，出門在外，安
全最重要。
而今年三月中旬，十天繞島時的天氣，有遇到一天晚上下整晚的雪（在北部大城市），但
隔天起來雪也沒堆積很高，再來就是北部快接近西部時，有遇到十分鐘的暴風雪，之後整
個行程有碰到下雪的機率真的很少（3/29要準備搭飛機回挪威時的清晨，遇到第二場下較
久的雪），有點失望......但是另一方面應該說很幸運的我們很順利完成了繞島，途中沒
遇
到公路封閉等等的困難。
至於是否有傷到車子，我們在繞島途中，前方車頭的部份有不小心磨到石頭，而我們在歸
還前也有把車子洗的非常乾淨（在零下兩度的晚上，全家人用自行攜帶不要的大浴巾，擰
水擦車，手都快進墳場了......會手洗的原因在於因為時間點太晚，許多加油站的自助洗
車
地點，停止供水）。
租車公司會很仔細的用手電筒照，他也有照到我們傷到的地方，但是因為傷痕非常的小，
只是一個刮痕，所以最後也沒向我們收額外的費用，只能說非常幸運。
希望有幫助到原po
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