有誰可以告訴我10大建設隻桃園中正國際機廠的一些知識跟資料呢 - 旅遊
By Damian
at 2005-05-31T00:00
at 2005-05-31T00:00
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如提~或是有一謝相關網站之ㄉ到可以跟我說~因為我想要整理10大建設~~謝謝
Update:
還有他從頭到尾的歷史~裡面ㄉ設備容納多少人那些我大概都知道ㄌ謝謝~主要是他ㄉ歷史
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還有他從頭到尾的歷史~裡面ㄉ設備容納多少人那些我大概都知道ㄌ謝謝~主要是他ㄉ歷史
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By Olga
at 2005-06-03T00:15
at 2005-06-03T00:15
產品外銷的結果,使得國內資本逐漸累積,但是許多基本建設,如道路、港埠、機場、發電廠等還是不足。
民國六十年代初期,又逢國際石油價格暴漲,造成世界性的經濟危機,影響我國產品的外銷,許多公司和工廠因而裁減員工,甚至停止營運,使經濟建設受到阻礙。
桃園中正國際機場簡介
中正國際機場位於東北亞、東南亞航線必經之路,隨經濟發展,進出旅客與貨物皆較鄰近國家快速成長。
一九九七年中正機場客、貨運量仍維持穩定成長。在旅客方面,一九九七年共進出一千五百九十九萬人次,成長百分之八點四六,其中出入境旅客一千二百五十八萬人次,成長百分八點三二,轉機過境旅客一百八十九萬人次,成長百分之九點三三。
為因應未來成長需求,航空站朝發展成為亞太地區空運轉運中心目標邁進,除陸續興建第二期航站大廈各項工程外,並投資新台幣二十億元進行改善現有航站大廈客,貨運,硬、軟體設施,為社會大眾提供更安全、更便捷、更舒適之航空運輸服務。
基本資料 啟用日期: 中華民國68年2月26日
地理位置: 中華民國台灣省桃園縣大園鄉
東經: 121度 13' 26"
北緯: 25度 4' 35"
總面積: 1,200公頃
標高: 平均海拔33公尺
交通: 距台北市中心車程40分鐘
航空站地址 桃園縣大園鄉航站南路15號
航空站服務台電話 (03) 398-2036
跑 道
北 跑 道: 3,660公尺長,60公尺寬
副 跑 道: 2,752公尺長,45公尺寬
南 跑 道: 3,350公尺長,60公尺寬
停機坪
客運停機坪: 面積636,220平方公尺
停機位22個
接駁停機坪: 面積132,446平方公尺
停機位8個
貨運停機坪: 面積169,600平方公尺
停機位15個
修護停機坪: 面積206,212平方公尺
停機位20個
航站大廈
樓層: 地面4層,地下一層
總面積: 169,500平方公尺
年容量: 12,000,000旅客
尖峰小時容量: 6,330旅客
一樓出境入廳: 旅客櫃台10座
報到口260個
行李檢查台10座
三樓休息大廳: 出境證照查驗台48個
南北出境長廊: 候機室22個
登機門22個
南北入境長廊: 過境休息室2個
三樓入境證照大廳: 證照查驗台36個 檢疫查驗台2個
一樓行李大廳: 行李提取轉盤8座
海關檢查台48個
入境迎客大廳:
地下室行李處理場:
停車場: 面積:96,660平方公尺
容量:2,303輛
(一) 主管機關:交通部
(二) 主辦單位:民用航空局
(三) 總經費:一百零三.零八億元
(四) 計畫期程:六十三年九月至六十七年十二月
(五) 計畫緣起:台灣地區航空運輸,向以台北國際機場為主體。由於經濟的快速成長,及觀光旅遊事業的發達,客貨運及機場起降容量,均呈擁擠(詳如下表)。台北國際機場的貨運量,六十二年為六萬三千公噸,已超過年可行容量。客運方面,六十二年為三百零八萬人次,已接近每年最大可行容量;飛機起降容量,六十二年尖峰小時為三十架次,亦超過可行容量。
項 目 50年 62年 最大可行容量
貨運(噸) 5,000 63,000 60,000
客運(人) 136,000 3,080,000 3,500,000
起降容量(次/時) ─ 30 27
另由於台北國際機場受地形限制,已無法擴建;而入境國際旅客,根據預測仍將年有增加。六十五年至六十九年間,按台北國際機場高負荷量估計損失二百七十七萬人。因此,必須另建新國際機場,以應需要。
(六) 計畫內容:中正國際機場係為適應未來三十年空運量的需要而設計,面積一、二○○餘公頃,以客運五百萬人,貨運量二十萬公噸為目標。
(七) 計畫效益:
1. 跑滑道每小時容量可起降巨型航機四十二架次。
2. 停機坪可停客機二十二架,貨機四架。
3. 航站大廈,每日可容納出入境旅客二萬餘人,尖峰小時約為四千人。
4. 貨運站年運量二十萬公噸。
By Eden
at 2005-06-03T12:36
at 2005-06-03T12:36
中正國際機場位於桃園縣大園鄉,距台北市四十公里,車程約四十分鐘。 機場土地面積約1,223公頃,共有兩座航站大廈,航廈內提供航空公司運務、旅客入出境作業、檢疫、海關作業以及設有銀行、保險、郵政、電信、購物餐飲、轉機旅館、商務中心、公共藝術展示、美容院、唱片行、祈禱室、廣告刊登等服務設施,提供完善而快捷之服務。另有郵政、電信、中正航空科學館、海關行政大樓、航空警察局等行政勤務作業設施。
近年來亞太地區空運市場成長迅速,成為全球航空客貨運市場之重心,隨著香港新國際機場,韓國仁川國際機場,上海浦東國際機場的次第完成啟用,使區域內航空客貨運之競爭更趨激烈。
中正國際機場是我國最重要的空運門戶,面對此一競爭趨勢,投入大量人力、物力致力於場站設施的增建及改善,並進行第一航空貨運倉儲區之擴改建及航空客貨運園區計畫之推動;另為提昇中正國際機場的經營績效與國際競爭力,亦逐步擴大民間企業參與營運之範圍及規模,以戮力達成企業化經營與科學化管理的目標。
◎基本資料
第一航廈啟用日期: 中華民國68年2月26日
第二航廈啟用日期: 中華民國89年7月29日
地理位置: 中華民國台灣省桃園縣大園鄉
東經: 121度 13' 26"
北緯: 25度 4' 35"
總面積: 1,223公頃
標高: 平均海拔33公尺
交通: 距台北市中心車程40分鐘
航空站辦公室地址: 桃園縣大園鄉航站南路9號
航空站服務台電話: (03) 398-2036
電話語音查詢系統: (03) 398-3728
→跑道
北跑道: 3,660公尺長,60公尺寬
南跑道: 3,350公尺長,60公尺寬
→停機坪
客運停機坪: 停機位55個(含國內線)
遠端停機坪: 停機位15個
貨運停機坪: 停機位15個
修護停機坪: 停機位27個
登機門
第一航廈: 機坪登機門:18處
第二航廈: 機坪登機門:20處
國內航線停機坪: 2處
遠端停機坪: 15處
回顧中正國際機場啟用之初,進出航機僅三萬架次,而今已成長到14.9萬架次,旅客運量從68年的三百萬人次,逐年成長到93年已高達二千萬人次,而貨運量更是急遽成長,由當年的十九萬公噸增長到目前的一百五萬公噸。
這些成績不僅提昇了中華民國在國際間的地位,更進一步促進外商投資、進出口轉運、觀光等事業的蓬勃發展,為今日台灣擠身開發國家之林奠定了穩固基礎。
為提供具有發展彈性,且成本投入能發揮最大效果的機場長期發展計畫,並充份利用機場用地及促進鄰近地區發展以配合長期之航空客貨運成長需求,重新修訂完成中正國際機場主計畫,在未來發展過程中,分為短期、中期及長期三階段積極規劃增建場站設施。
短期發展計畫:
1. 擴建航空儲油設施
2. 增設機場場面偵測雷達、終端雷達及氣象台
3. 擴建第一航空貨運倉儲區
4. 興建航空貨運園區
中期發展計畫
1. 南跑道由第一類提升為第二類跑道改善工程
2. 興建第三航廈區
3. 興建第二套輸油管線
4. 興建台北到中正國際機場捷運系統
5. 興建航空城客運園區
長期發展計畫
1. 擴充機場用地
2. 興建第三跑道
3. 興建第四航廈
4. 興建新貨運站區
未來展望
為因應國際挑戰,今後我們將以「立足台灣、胸懷亞洲、放眼全球」的眼光自許,確保飛航安全,達到安全零事故的目標,繼續努力改善機場軟、硬體服務設施,提供便捷民航服務,加強機場內商店、餐廳及相關公共服務,提升旅客服務滿意度,使中正國際機場發展成為一個結合商業服務、休閒機能及航空科技產業的亞太空運中心。
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