有點長所以直接回文了
先說一下我的狀況
原機票是9/8~9/13高雄-關西
投保日是9/4
去程班機取消日是9/5
回程班機尚未公布
後來改訂9/9~9/14高雄-成田
在9/5的時候就有進線富邦客服詢問此狀況是否有理賠
客服是很明確地跟我說只要符合
1.改訂班機時間比原訂班機晚6小時以上即可
(有聽其他說法是以到達原目的地為計算)
2.要有繼續行程(所以我必須還是要到大阪才算數，改地方玩就不符合)
3.必要之票據明細(包含改訂機票差額、大阪東京的單程交通費、餐費)
4.另外有問到的是9/8的住宿費不理賠(即使飯店不免費取消也是一樣)
所以在此基準下，我退了原機票，改買了成田的機票
從昨天晚上就一直在傳富邦不理賠的消息
今天早上再次詢問了富邦客服，他依舊是給我以上的答案
我也直接提了有人也是進線客服，可是卻是得到不理賠或是額外交通費不理賠的答案
他說只要是符合上面的條件，基本上就會理賠
另外就是只要是班機取消前投保就算數
到此我目前就是暫且相信富邦會理賠的說法了
(我至少三次每次進線每次問都說可以，到時候不核保就該翻桌了)
現在有爭議的問題有幾個(以下以未出發來說)
Q1.機場關閉所有保約都不算?
第一種狀況：機場未關閉前投保，班機尚未取消
這應該是要成立的，因為機場不知道什麼時候會開放
班機未取消都有起飛、改飛、改降的可能
國內線都在大家覺得不可能的狀況下復飛了,國際線誰知道
況且機場開放不代表是全航班回復，
但是誰會準時誰會取消誰會延遲
誰知道!!!
(況且老早就投保的，不要說機場關閉了，連有颱風都不知道)
第二種狀況：機場因颱風關閉時投保，班機尚未取消，保約也應該要成立
如同第一種狀況後面所述，班機未取消前什麼都無法確定
第三種狀況：機場關閉、班機已公佈取消時投保，保約不成立
這個我想就比較沒爭議性了吧
因為這種狀況都是應該要保新旅程而不是保障舊旅程
※ 以下這種狀況還沒發生，所以還無法得知到底會怎樣
第四種狀況：聽信機場關閉時程傳聞而進行機票取消、改航點、改出發時間的
(在航空公司公佈同意更改的情況下)
譬如說虎航到15號止、華航到30號止都可以進行更改
但是如果在這當中機場國際線真的部分開放了，
原訂班機也真的飛了，那......到底算不算延遲?
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