有關阿里山路線標準，連台鐵都搖頭～ - 旅遊

By Sarah
at 2011-05-14T00:00

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想請專家大大解惑：日前林務局欲把阿里山經營權交給台鐵時台鐵大大搖頭，說阿里山路線連台鐵支線標準都不到表示敬謝不敏請問阿里山路線的水準是糟糕到什麼程度？連支線標準都沒有？為何台鐵會如此表示？所謂的支線標準是？...Showmore

All Comments

By Barb Cronin
at 2011-05-17T09:42

關於這位網友的問題，林鐵跟台鐵的軌距與路線標準，是兩種不同的規格，如台鐵的路線標準，就有特甲級、甲級、乙級三種路線，特甲級路線如目前台鐵的環島路網，其軌距、道床厚度、曲線半徑、坡度、橋樑、隧道淨空界限、站場、號誌等等設備，都必須符合列車運轉條件，才能讓列車高速運轉，�

By Vanessa
at 2011-05-15T04:43

●運動-NBA、MLB、日本職棒、中華職棒、冰球、足球、網球、彩球、拳擊、賽馬●現場-百家樂、龍虎、21點、輪盤、手臂、番攤、牛牛、骰寶、牌九●對戰-麻將、暗棋、軍棋、吹牛、十三支、德州撲克、大老二、鬥地主、妞妞、接龍●電子-水果盤、中國美人、極限飆速、趙雲救主、西遊記、金瓶梅、英�

By Steve
at 2011-05-14T06:34

瞭解一次、多一次的保障。尋找八大行業工作。必須謹慎小心一點。小巴常說:保險跟冒險只差一個字，意義卻是大不同!一通電話、一次詢問。都是為自己的著想。

By Donna
at 2011-05-14T02:22

並不是軌距問題．本人觀察及乘坐結果發現．鐵軌彎曲不直．上下波動．軌距公差標準大．路基不平順．橋樑木造且無安全護欄．下坡完全靠煞車（蒸汽機車還較安全．因為有渦桿渦輪止推）．其標準與糖鐵相近．

By Hazel
at 2011-05-14T19:03

台鐵本身的虧損就已經泥菩薩過江自身難保了，還要漟林鐵的渾水根本在搬石頭砸自己的腳本末倒置

By Ethan
at 2011-05-18T00:23

我覺得是保安設備非常的簡陋鐵軌大小重量也很小(指鐵軌粗細)，橋梁設計能還是用日據時期本身就有安全上疑慮問題

By Sandy
at 2011-05-17T02:19

阿里山鐵路就是這樣怎麼改，難道挖山擴路嗎，因為是個爛攤子所以，台鐵不願接收!!!!

By Irma
at 2011-05-16T14:27

不是因為糟糕.而是軌距不一樣.762和1067差很多的.軌距不同.鐵路要求的標準就不同.不能拿台鐵的規格來跑阿里山.