杰足鮮登上海虹橋站 - 鐵道旅行

上海虹橋站是匯集京滬、滬寧，與滬杭等高速鐵路的火車站
也是上海目前最大的樞紐車站
它的大，還真不是普通規模的！

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在我的舊文「長三角長三個Y：說說上海高速鐵路網」中
提過滬寧、滬杭，與京滬（未通車）等三條進出上海的高速鐵路
上述三條Y字型的路線，有個唯一的匯集點，那就是上海虹橋站
這使它勢必成為大上海地區最重要的樞紐車站

不過它的交通樞紐地位不僅限於地面
還包括緊鄰於一旁的上海虹橋機場
來自中國四面八方的旅客，以及東京、首爾和臺北的外籍旅人
都可以經此進行陸空轉運
這點不僅是「無縫轉乘」的重要示範
更有益於增加彼此的往來旅次，加強陸空樞紐的集客能力

換句話說，趕在上海世博前的2010年7月1日啟用之上海虹橋站
不僅作為「虹橋綜合交通樞紐」的鐵路車站
為機場的連外交通提供一種快速的選擇
事實上，它本身就是一處長三角地區的轉運核心

基於這樣的設站背景
還有中國近代喜歡蓋「大場站建築」的指導原則
上海虹橋站的空間之大，應該是不用太意外的了！


實地看過了上海虹橋站的平日中午人流
再來想想車站是不是需要蓋那麼大？

我想是有一定需求的！
畢竟要應付週末，甚至是假日的廣大人潮
以及預留未來京滬高鐵的旅次，勢必得保有一定的空間
這個scale，在台灣不太容易能感受

最後小提醒，「上海虹橋站」五個字就是站名
不是「上海」的「虹橋站」這樣唷！

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取材時間：2011-03

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