杰足鮮登上海虹橋站 - 自助旅行
By Emily
at 2011-03-30T23:02
at 2011-03-30T23:02
Table of Contents
上海虹橋站是匯集京滬、滬寧,與滬杭等高速鐵路的火車站
也是上海目前最大的樞紐車站
它的大,還真不是普通規模的!
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/28512516
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-719.html
==
在我的舊文「長三角長三個Y:說說上海高速鐵路網」中
提過滬寧、滬杭,與京滬(未通車)等三條進出上海的高速鐵路
上述三條Y字型的路線,有個唯一的匯集點,那就是上海虹橋站
這使它勢必成為大上海地區最重要的樞紐車站
不過它的交通樞紐地位不僅限於地面
還包括緊鄰於一旁的上海虹橋機場
來自中國四面八方的旅客,以及東京、首爾和臺北的外籍旅人
都可以經此進行陸空轉運
這點不僅是「無縫轉乘」的重要示範
更有益於增加彼此的往來旅次,加強陸空樞紐的集客能力
換句話說,趕在上海世博前的2010年7月1日啟用之上海虹橋站
不僅作為「虹橋綜合交通樞紐」的鐵路車站
為機場的連外交通提供一種快速的選擇
事實上,它本身就是一處長三角地區的轉運核心
基於這樣的設站背景
還有中國近代喜歡蓋「大場站建築」的指導原則
上海虹橋站的空間之大,應該是不用太意外的了!
實地看過了上海虹橋站的平日中午人流
再來想想車站是不是需要蓋那麼大?
我想是有一定需求的!
畢竟要應付週末,甚至是假日的廣大人潮
以及預留未來京滬高鐵的旅次,勢必得保有一定的空間
這個scale,在台灣不太容易能感受
最後小提醒,「上海虹橋站」五個字就是站名
不是「上海」的「虹橋站」這樣唷!
==
取材時間:2011-03
--
也是上海目前最大的樞紐車站
它的大,還真不是普通規模的!
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/28512516
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-719.html
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在我的舊文「長三角長三個Y:說說上海高速鐵路網」中
提過滬寧、滬杭,與京滬(未通車)等三條進出上海的高速鐵路
上述三條Y字型的路線,有個唯一的匯集點,那就是上海虹橋站
這使它勢必成為大上海地區最重要的樞紐車站
不過它的交通樞紐地位不僅限於地面
還包括緊鄰於一旁的上海虹橋機場
來自中國四面八方的旅客,以及東京、首爾和臺北的外籍旅人
都可以經此進行陸空轉運
這點不僅是「無縫轉乘」的重要示範
更有益於增加彼此的往來旅次,加強陸空樞紐的集客能力
換句話說,趕在上海世博前的2010年7月1日啟用之上海虹橋站
不僅作為「虹橋綜合交通樞紐」的鐵路車站
為機場的連外交通提供一種快速的選擇
事實上,它本身就是一處長三角地區的轉運核心
基於這樣的設站背景
還有中國近代喜歡蓋「大場站建築」的指導原則
上海虹橋站的空間之大,應該是不用太意外的了!
實地看過了上海虹橋站的平日中午人流
再來想想車站是不是需要蓋那麼大?
我想是有一定需求的!
畢竟要應付週末,甚至是假日的廣大人潮
以及預留未來京滬高鐵的旅次,勢必得保有一定的空間
這個scale,在台灣不太容易能感受
最後小提醒,「上海虹橋站」五個字就是站名
不是「上海」的「虹橋站」這樣唷!
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取材時間:2011-03
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