東京三日遊 - 京都
By Agatha
at 2017-01-07T22:06
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圖文連結 http://hicoyhuang.blogspot.tw/2017/01/912.html
這段旅程終於要到達尾聲了,從宇都宮站搭乘JR普通車到東京大約要一小時40分左右,由
於JR Pass已經沒了,所以只好用時間換取金錢了,宇都宮算是東京近郊,所以搭宇都宮
線時也可以看到通勤的上班族。
在這邊介紹一下,由於這一次的行程都在都內移動所以便直接選擇地鐵72小時券來當
作移動的設施,東京都內的地鐵券友分好幾種,這次我們選擇的是能夠搭乘Metro跟都營
地鐵的三日券,用法非常簡單,只要把卡片插入閘門驗票口後,機器會在背面印出有效時
間,只要在這段時間內,可以無限次搭乘地鐵。以我們這張為例,在第一次使用後72小時
內都可以無限搭乘地鐵。
第一站就先到明治神宮以及外苑,明治神宮外苑最著名的就是那一片銀杏大道,但是因為
時間太早,所以大道還是綠油油一片,只好繞一圈之後。走向明治神宮,明治神宮應該算
是東京必遊的景點了,明治神宮祭祀的是明治天皇。走在明治神宮內真的不得不佩服日本
人綠化做得很好,在市區內仍然擁有大片的綠地。
接下來前往的是淺草寺,要進去之前可以先前往對面的淺草文化觀光中心,頂樓的展望台
可以看到整個淺草寺還有晴空塔, 淺草寺五重塔現在在整修所以整棟圍起來無法看到,
這次去東京很多景點都在維修,不知道是不是因為要舉辦奧運的關係,要出遊的人建議出
發前先查一下,以免敗興而歸。
隔天一早,因為皇居暫停網路預約,為了拿皇居的參觀券,八點多就到了。拿了參觀券之
後便可以離開,時間到了再回來排隊即可。皇居平常只有東御苑部分常態開放,其他的部
分必須要事前預約或者是現場排隊才能參觀,進入時會檢查護照,所以一定要記得帶護照
。
東御苑的部分就比較單純,開放時間直接進入就好,入口處會發放入園券,用來管制人數
使用。
接下來到了築地市場,築地是日本最大的魚市場,這次剛好能夠在搬遷前來目睹一下築地
,市場內的動線還滿混亂的,參觀時要小心車輛,由於已經是下午,一旁的排隊名店,也
都打烊了,剛好可以拍一下照,到此一遊。
逛完築地後,下一站到的是台場,由於是從築地市場過去,所以便到汐留站搭海鷗號過去
,因為海鷗號並不適用地下鐵72小時券,所以要另外買票,建議如果沒有搭超過三次以上
的直接買票即可,並不用買一日券。
台場是東京灣內填海造出來的一塊陸地,有許多的購物中心跟辦公大樓都在這邊,跟
東京市區內的擁擠不同,台場給人一種開闊的感覺。我想這也是為什麼台場會變觀光勝地
的原因之一。
逛完台場之後,緊接著到東京鐵塔,東京鐵塔原本是為了發射電視電波而建的(這在多山
的台灣還滿少見的),後來被更高的晴空塔取代,不過對於於我們這代看日劇的人來說,
東京鐵塔在心目中的地位是無可取代的。現在JCB跟東京鐵塔有合作,只要憑JCB信用卡就
可以上大瞭望台,當然要上去看看。
隔天一早,便到了旅館旁邊的上野公園走走,一般人想到上野公園都是櫻花季時的賞櫻
人潮。其實上野公園也有許多設施可以參觀,例如動物園,美術館等。不過平常時的上野
公園還真的有點冷清。
接下來到了此次旅程的最後一站晴空塔,如果是在淺草觀光的旅客,建議直接走過去,在
走的過程中,可以看到晴空塔各種不同的角度。晴空塔的入場券分為兩部分,第一部分是
350樓的天望甲板,以及450樓的天望回廊。既然都來了只好把票買下去,不得不說票還真
是貴阿。上面的視野非常良好,根據上面的圖示,可以看到許多遙遠的地點。
最後到了離開的時候了,這一次回程搭的是香草航空,所以要到成田第三航廈搭機,不得
不說日本人在設計標示時設計非常清楚,從二航廈到三航廈只要沿著跑到標示就可以走到
。第三航廈是為了廉價航空設計的,所以建築也是盡量簡化,根本是鐵皮屋,顯示航班的
螢幕數量也很少,不是很喜歡這種看航班資訊還要跑大老遠的感覺。這大概是為了省成本
的考量吧。
總結一下這一次的日本之旅,從仙台往北到青森,再從青森一路往北到東京,旅途中體會
到日本不同的一面,東北的遼闊與寧靜,東京的熱鬧與擁擠,都帶給我很多不同的感受。
從東北一路玩到東京,體會最深的還是語言的差異,在東京用英文甚至是中文都可以通,
到東北只能用我殘破的日文比手畫腳。看來還是要好好學日文阿。
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這段旅程終於要到達尾聲了,從宇都宮站搭乘JR普通車到東京大約要一小時40分左右,由
於JR Pass已經沒了,所以只好用時間換取金錢了,宇都宮算是東京近郊,所以搭宇都宮
線時也可以看到通勤的上班族。
在這邊介紹一下,由於這一次的行程都在都內移動所以便直接選擇地鐵72小時券來當
作移動的設施,東京都內的地鐵券友分好幾種,這次我們選擇的是能夠搭乘Metro跟都營
地鐵的三日券,用法非常簡單,只要把卡片插入閘門驗票口後,機器會在背面印出有效時
間,只要在這段時間內,可以無限次搭乘地鐵。以我們這張為例,在第一次使用後72小時
內都可以無限搭乘地鐵。
第一站就先到明治神宮以及外苑,明治神宮外苑最著名的就是那一片銀杏大道,但是因為
時間太早,所以大道還是綠油油一片,只好繞一圈之後。走向明治神宮,明治神宮應該算
是東京必遊的景點了,明治神宮祭祀的是明治天皇。走在明治神宮內真的不得不佩服日本
人綠化做得很好,在市區內仍然擁有大片的綠地。
接下來前往的是淺草寺,要進去之前可以先前往對面的淺草文化觀光中心,頂樓的展望台
可以看到整個淺草寺還有晴空塔, 淺草寺五重塔現在在整修所以整棟圍起來無法看到,
這次去東京很多景點都在維修,不知道是不是因為要舉辦奧運的關係,要出遊的人建議出
發前先查一下,以免敗興而歸。
隔天一早,因為皇居暫停網路預約,為了拿皇居的參觀券,八點多就到了。拿了參觀券之
後便可以離開,時間到了再回來排隊即可。皇居平常只有東御苑部分常態開放,其他的部
分必須要事前預約或者是現場排隊才能參觀,進入時會檢查護照,所以一定要記得帶護照
。
東御苑的部分就比較單純,開放時間直接進入就好,入口處會發放入園券,用來管制人數
使用。
接下來到了築地市場,築地是日本最大的魚市場,這次剛好能夠在搬遷前來目睹一下築地
,市場內的動線還滿混亂的,參觀時要小心車輛,由於已經是下午,一旁的排隊名店,也
都打烊了,剛好可以拍一下照,到此一遊。
逛完築地後,下一站到的是台場,由於是從築地市場過去,所以便到汐留站搭海鷗號過去
,因為海鷗號並不適用地下鐵72小時券,所以要另外買票,建議如果沒有搭超過三次以上
的直接買票即可,並不用買一日券。
台場是東京灣內填海造出來的一塊陸地,有許多的購物中心跟辦公大樓都在這邊,跟
東京市區內的擁擠不同,台場給人一種開闊的感覺。我想這也是為什麼台場會變觀光勝地
的原因之一。
逛完台場之後,緊接著到東京鐵塔,東京鐵塔原本是為了發射電視電波而建的(這在多山
的台灣還滿少見的),後來被更高的晴空塔取代,不過對於於我們這代看日劇的人來說,
東京鐵塔在心目中的地位是無可取代的。現在JCB跟東京鐵塔有合作,只要憑JCB信用卡就
可以上大瞭望台,當然要上去看看。
隔天一早,便到了旅館旁邊的上野公園走走,一般人想到上野公園都是櫻花季時的賞櫻
人潮。其實上野公園也有許多設施可以參觀,例如動物園,美術館等。不過平常時的上野
公園還真的有點冷清。
接下來到了此次旅程的最後一站晴空塔,如果是在淺草觀光的旅客,建議直接走過去,在
走的過程中,可以看到晴空塔各種不同的角度。晴空塔的入場券分為兩部分,第一部分是
350樓的天望甲板,以及450樓的天望回廊。既然都來了只好把票買下去,不得不說票還真
是貴阿。上面的視野非常良好,根據上面的圖示,可以看到許多遙遠的地點。
最後到了離開的時候了,這一次回程搭的是香草航空,所以要到成田第三航廈搭機,不得
不說日本人在設計標示時設計非常清楚,從二航廈到三航廈只要沿著跑到標示就可以走到
。第三航廈是為了廉價航空設計的,所以建築也是盡量簡化,根本是鐵皮屋,顯示航班的
螢幕數量也很少,不是很喜歡這種看航班資訊還要跑大老遠的感覺。這大概是為了省成本
的考量吧。
總結一下這一次的日本之旅,從仙台往北到青森,再從青森一路往北到東京,旅途中體會
到日本不同的一面,東北的遼闊與寧靜,東京的熱鬧與擁擠,都帶給我很多不同的感受。
從東北一路玩到東京,體會最深的還是語言的差異,在東京用英文甚至是中文都可以通,
到東北只能用我殘破的日文比手畫腳。看來還是要好好學日文阿。
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