東北紅葉自駕行-寶仙湖、秋田內陸線 - 旅遊
By Genevieve
at 2017-07-17T00:47
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網誌版:http://teresahung.blogspot.tw/2017/07/201610-day4_17.html
2016/10/25
DAY4 寶仙湖->秋田內陸線比內立站->秋田內陸線萱草站->田澤湖
從鶴之湯前往寶仙湖會經過國道341號,
看網路上有介紹國道341號沿途風景優美,
實際走了一遭國道341號確實是滿山紅葉,
但是因為道路狹小,雙向各只有一線道,
很多看了會讓人發出驚嘆的地方都無法停車,
依然只能讓美景記憶在腦海中了。
沿途會先經過秋扇湖,
秋扇湖是鎧畑水壩形成的人造湖,
本來沒有預計要在這裡停留,
但經過時發現平靜的湖面倒映著後面的山景,
忍不住就下車拍了幾張。
http://imgur.com/HPCDrSL
接著繼續前往寶仙湖,
寶仙湖也是個人造湖,是玉川水壩的人造湖,
http://imgur.com/lW3gQFe
在玉川水壩下流公園這邊有一個可以爬上去的展望台,
從展望台往下看,
這裡是剛剛進來的入口,
http://imgur.com/jXxSLei
另外一邊就可以看出來是人造湖的樣子,
http://imgur.com/alfv3k0
http://imgur.com/mgjYj2T
湖面不是很平靜,
山的倒影不夠清楚,
http://imgur.com/YiWlFkA
左方紅色屋頂的建築是玉川發電所,
右邊不是很綠的綠地是玉川水壩下流公園,
http://imgur.com/7ZZQHJc
其實沿著寶仙湖沿岸有幾個點看起來都不錯,
不過因為我們要去秋田內陸線拍班次不太密集的火車,
加上天氣不像稍早在鶴之湯那般的好,
在寶仙湖稍作停留後繼續上路前往秋田內陸線比內立站。
從寶仙湖這邊轉縣道321號再轉國道105號,
在秋田內陸線預計要去在比內立站旁的比立內橋樑跟萱草站附近的大又川橋樑,
這兩個點都是秋田內陸線八景之一,
http://imgur.com/HAHX0Al
順著路會先抵達比立內橋樑,
趁火車還沒來先練拍一張,
不過這裡其實不太好拍,
在現場看鐵橋的上下方都有電線,
http://imgur.com/pO8EJ7z
為了要避開電線,取景上就會受限,
沒辦法帶到後面比較大片的山景。
火車來了,
是一紅一藍的火車,
幸好不是跟背景融為一體的綠色火車。
http://imgur.com/8xB507s
拍完比內立橋樑的火車後,
我們就直接在旁邊的休息站吃午餐,
賣的餐點很簡單,就是咖哩飯、拉麵之類的,
http://imgur.com/UmMQX96
簡單的用過午餐後,
繼續前往萱草站附近的大又川橋樑,
大又川橋樑也是紅色鐵橋,
其實這裡也有電線,
但是不像比立內橋樑上下都有電線,
可以把鏡頭稍微拉遠一點,一併拍到下方溪谷,
比較可惜的是天氣不夠好之外,紅葉也還不夠紅。
http://imgur.com/U7ugjxI
http://imgur.com/jPAwi6B
之後沿著國道105號下到田澤湖,
國道105號沿線也很漂亮,
http://imgur.com/ojEyFQK
http://imgur.com/kUX2WbD
由於天氣越來越不好,
還飄了點雨,
打算去田澤湖看一下辰子像就結束今天的行程,
辰子像,
天氣不好後面的山巒也不清楚,
http://imgur.com/mJG6iFF
一旁的浮木神社,
在旁邊的賣店逛了一下,便駕車回到角館站。
http://imgur.com/SBV2jCh
http://imgur.com/nqbHuWH
秋田內陸線的班次不算多,
要拍火車時間的安排就要稍微拿捏一下,
但秋田內陸線沿線確實很有看頭,
今年二月又跑了趟東北,
也再次造訪秋田內陸線,
內陸線有很多站是無人小站,
覺得秋天和冬天相比之下,冬天拍火車辛苦多了。
寶仙湖(玉川水壩):
http://www.thr.mlit.go.jp/tamagawa/
Map Code 821 363 324*6
秋田內陸線:
http://www.akita-nairiku.com/
時刻表
https://goo.gl/2C94PA
比立內橋樑Map Code 686 520 581*15
大又川橋樑Map Code 686 725 038*11
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