參考了jason5895 大大的分享 #1Kcuvhlq (Japan_Travel)
這次來體驗一下中國東方航空日本線
非常適合有事且有時間要順便去上海走走的人
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這次行程 TPE->PVG 待五天 SHA->HND
HND->SHA 待三天 PVG->TPE
優點
1. CP值高,價格來回含稅76XX台幣
2. 可以搭很多次飛機 (飛機迷表示開心)
3. 羽田進出省錢省時間,同理虹橋也是省錢省時間
兩機場的通關速度非常快,幾乎沒花多少時間
4. 上海到羽田誤點率非常低,參考飛行網站的時刻表
約二到三個月誤點一次(此處誤點定義為延遲60分鐘以上)
5. 中午左右可到羽田,誤點率低可安排下午轉機前往北海道小城市
6. 來回均可在上海停留各七天,適合要去中國洽公的遊客
7. 台胞證or卡免簽進中國,省了50人民幣的簽證費用
缺點
1. 餐點非常難吃,建議來回都自備食物
(台灣出發由華航做的餐點除外,日本出發仍為中國自製)
2. 飛機幾乎全滿,即使事先選位也很容易被動過
(四趟被動三趟)
3. 去程搭到國際版新飛機有AVOD,回程則無
AVOD非常新,但使用時間非常短,平飛後才可使用
4. 上海到日本來回視為國際線,行李扣打為2*23公斤
之前J大為直接掛到台灣因此扣打沒錯
但因為這次我需要在上海領出行李
上海回台灣扣打只有一人20公斤
要自備登機箱把超重的行李自行上機。
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來回四趟只有最後一趟PVG回TPE因颱風誤點(國泰理賠4500元)
但東航比較阿殺力,前一天下午就宣佈要延遲飛
所以大部分人都是在上海逛到傍晚才去機場
去日本來回只要76XX台幣可以供大家參考
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這次來體驗一下中國東方航空日本線
非常適合有事且有時間要順便去上海走走的人
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這次行程 TPE->PVG 待五天 SHA->HND
HND->SHA 待三天 PVG->TPE
優點
1. CP值高,價格來回含稅76XX台幣
2. 可以搭很多次飛機 (飛機迷表示開心)
3. 羽田進出省錢省時間,同理虹橋也是省錢省時間
兩機場的通關速度非常快,幾乎沒花多少時間
4. 上海到羽田誤點率非常低,參考飛行網站的時刻表
約二到三個月誤點一次(此處誤點定義為延遲60分鐘以上)
5. 中午左右可到羽田,誤點率低可安排下午轉機前往北海道小城市
6. 來回均可在上海停留各七天,適合要去中國洽公的遊客
7. 台胞證or卡免簽進中國,省了50人民幣的簽證費用
缺點
1. 餐點非常難吃,建議來回都自備食物
(台灣出發由華航做的餐點除外,日本出發仍為中國自製)
2. 飛機幾乎全滿,即使事先選位也很容易被動過
(四趟被動三趟)
3. 去程搭到國際版新飛機有AVOD,回程則無
AVOD非常新,但使用時間非常短,平飛後才可使用
4. 上海到日本來回視為國際線,行李扣打為2*23公斤
之前J大為直接掛到台灣因此扣打沒錯
但因為這次我需要在上海領出行李
上海回台灣扣打只有一人20公斤
要自備登機箱把超重的行李自行上機。
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來回四趟只有最後一趟PVG回TPE因颱風誤點(國泰理賠4500元)
但東航比較阿殺力,前一天下午就宣佈要延遲飛
所以大部分人都是在上海逛到傍晚才去機場
去日本來回只要76XX台幣可以供大家參考
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