http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-39193187 圖示
前天去走了一趟桶后越嶺 很訝異跟上個月前的景觀差了很多
首先是以前為了阻擋四輪驅動車下去壓溪床的大石被移開了
從這裡往前走一段有ㄧ個過溪點 赫然發現有一輛怪手停放在眼前
看起來還會陸續施工的樣子
原本是小徑的地方變成了四輪驅動車可開的車道
長度沒仔細估但應該2km上下 不知是否會繼續開下去
桶后越嶺登山小徑部份全長約5km
從宜蘭面已經有產業道路可抵(四輪驅動車)
這條路很早之前就有提出要開了
只是先前因為環評審查因為通過水源保護區的關係被擋下來
目前不清楚開發單位是誰? 目的為何也不清楚(主關機關應為新竹林管處)
但由於這樣的小工程是不會進入環評審查的機制
如果我的猜測沒錯的話 只要再分段施工幾次
然後再分段從泥土路面升級成石子路或柏油路
桶后越嶺就會變成了桶后公路直通宜蘭
這是常用來規避環評審查的方法之ㄧ
--------------------------------------
目前第一步能做的 先打到林務局問問
查清事件的起因跟林務局的態度
並且轉錄各登山相關論壇 儘可能讓這消息曝光
--
※ SYH:轉錄至看板 MountainClub 10/31 00:21
前天去走了一趟桶后越嶺 很訝異跟上個月前的景觀差了很多
首先是以前為了阻擋四輪驅動車下去壓溪床的大石被移開了
從這裡往前走一段有ㄧ個過溪點 赫然發現有一輛怪手停放在眼前
看起來還會陸續施工的樣子
原本是小徑的地方變成了四輪驅動車可開的車道
長度沒仔細估但應該2km上下 不知是否會繼續開下去
桶后越嶺登山小徑部份全長約5km
從宜蘭面已經有產業道路可抵(四輪驅動車)
這條路很早之前就有提出要開了
只是先前因為環評審查因為通過水源保護區的關係被擋下來
目前不清楚開發單位是誰? 目的為何也不清楚(主關機關應為新竹林管處)
但由於這樣的小工程是不會進入環評審查的機制
如果我的猜測沒錯的話 只要再分段施工幾次
然後再分段從泥土路面升級成石子路或柏油路
桶后越嶺就會變成了桶后公路直通宜蘭
這是常用來規避環評審查的方法之ㄧ
--------------------------------------
目前第一步能做的 先打到林務局問問
查清事件的起因跟林務局的態度
並且轉錄各登山相關論壇 儘可能讓這消息曝光
--
※ SYH:轉錄至看板 MountainClub 10/31 00:21
推 ultraGao:我心中的台北天堂 10/31 00:30
※ 編輯: SYH 來自: 219.71.196.193 (10/31 01:23) 推 yom:看起來桶后的生態將面臨危機，希望還來得及搶救 10/31 09:05
推 koming:桶後"公路"太誇張了吧....應該只是想升級成國家步道..而國 10/31 20:21
→ koming:家步道的下場....我想到的就是能高越嶺了.... 10/31 20:22
推 koming:以後想走路的走路..不想走的就有車子接送=.=十月初去能高 10/31 20:24
→ koming:前面坍崩的不說..連天池山莊往天池的路都有小山貓...在挖路 10/31 20:26
All Comments