樂桃宣布18夏季開航高雄沖繩 - 沖繩

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剛剛CEO宣布的

預計是daily的航班

真的是給虎航一記正拳


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All Comments

Joseph avatarJoseph2017-09-09
看時間
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-09-12
虎航時間也沒多好,所以競爭力一定有
Yuri avatarYuri2017-09-15
不知道會怎麼串~
Jacky avatarJacky2017-09-17
樂桃冬季停飛香港沖繩,看日後高雄沖繩有沒有搞頭。
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-09-20
跟大阪串飛嗎?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-09-22
太棒了 每天都有航班 明年衝
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-09-24
Sarah avatarSarah2017-09-27
墾丁表示…
Leila avatarLeila2017-10-02
樂桃還要再等一年 台虎這一年很關鍵了
Charlotte avatarCharlotte2017-10-06
沖繩快被中(含港)、台旅客玩壞了
Emma avatarEmma2017-10-08
他說的有可能是夏季航班(三月下旬起),也不到一年
了。
Cara avatarCara2017-10-11
台北人去沖繩不去墾丁是因為票價沒比高鐵南下貴多少
Zenobia avatarZenobia2017-10-14
每天都有的話真的很期待呢
Hazel avatarHazel2017-10-19
高雄人嘛...墾丁住了嫌又近又貴,不住又嫌遠開車久
乾脆買機票去沖繩就沒煩惱了
Olga avatarOlga2017-10-19
高雄人有同感+1,當天來回好累,但住在那又覺得好貴不如回
家住算了 XD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-10-19
讚讚讚 虎航你就繼續收你的團客吧
Gilbert avatarGilbert2017-10-20
墾丁表示:一定要這時候來補刀嗎?
Hamiltion avatarHamiltion2017-10-24
推高雄那霸,看看華航那精美的票價
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-10-27
墾丁比較慘
Vanessa avatarVanessa2017-10-30
虎航別指望了吧,高雄出發三個航點冬季班表還是這副鳥
樣,難以運用,反正有團客就好了不是。
Odelette avatarOdelette2017-10-30
而且還很扯的沖繩一週兩班,母公司華航也飛同天,難以
運用。
我冬季要飛沖繩,還是上桃園去飛了…
Valerie avatarValerie2017-11-02
以類似立場的高雄大阪,時間帶來說,樂桃是最差的,但
就好在於她是Daily,所以比時間帶看起來好,但是卻只
一週飛三班的虎航或者酷航好很多。
Ida avatarIda2017-11-06
樂桃目前給香港是午去午回,還一週只飛一五六的三班,
不知道是否會是類似時間帶。
Steve avatarSteve2017-11-09
反正虎航的午去晚回也不怎麼好
Harry avatarHarry2017-11-13
再來個高雄福岡的廉航吧
Rae avatarRae2017-11-16
沖繩去桃園飛加上高鐵費都還有剩呢呵呵
期待樂桃的票價
Franklin avatarFranklin2017-11-17
我覺得是大阪飛高雄,高雄飛沖繩,沖繩飛高雄,高雄飛大
阪,大阪高雄線時間一定很差,沖繩高雄時間應該會很好
Jessica avatarJessica2017-11-18
反正現在大阪時間帶也沒有多好不是嗎?也不一定是跟大
阪串。
如果有高雄福岡就好了,嗚嗚
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-11-19
我覺得會跟大阪串飛,這樣就跟樂桃香港沖繩一樣串飛
Susan avatarSusan2017-11-22
高雄-北海道快來啊
Ethan avatarEthan2017-11-24
讚!
Joseph avatarJoseph2017-11-24
推 高雄北海道
Robert avatarRobert2017-11-25
如果飛機不放過夜,大概就午去午回吧
Frederic avatarFrederic2017-11-27
推daily比虎航有誠意, 不過希望有飛北海道
Hamiltion avatarHamiltion2017-11-28
Bennie avatarBennie2017-12-03
高雄北海道有點超出A320的極限
Madame avatarMadame2017-12-05
也給墾丁一記正拳
Olive avatarOlive2017-12-09
也因為如此 所以KHH-CTS 華航拿A333飛
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-12-11
耶~太棒了!!
Faithe avatarFaithe2017-12-15
KHH-CTS可以用787飛啊 ,某航我就是在說你喔XDD
Catherine avatarCatherine2017-12-19
高雄 北海道 + 1
Victoria avatarVictoria2017-12-22
虎航高雄時間沒很差 生意照樣差啊 所以問題不在時間~~
Bennie avatarBennie2017-12-25
官方也在臉書證實這則消息了
Jake avatarJake2017-12-26
虎高雄不差
Dorothy avatarDorothy2017-12-28
虎高雄還不是靠團客策略奏效,在有競爭者的東京大阪之
中還是墊底啊,太難利用了。
Catherine avatarCatherine2017-12-31
單純看時間帶,高雄早去早午回,不錯,但是一看日期就
很微妙了,一個飛二五、一個飛一四日,很難運用。
Heather avatarHeather2018-01-03
墾丁真的是殺雞取卵下場的好例子
Irma avatarIrma2018-01-05
也所以這樣大阪就算是時間帶最差卻是Daily的樂桃勝出
,另一個時間帶均衡點但也只飛二四六的酷航也差一點。
Leila avatarLeila2018-01-05
東京就更不用說,香草早去晚回根本是獨家市場,虎航無
意競爭,一年促銷現在一根手指頭可以數得出來。
Zenobia avatarZenobia2018-01-07
台灣虎航7月就不是墊底了。
Erin avatarErin2018-01-12
這裡是單純論廉航的部分啦,大阪是三者中最差的沒錯;
東京六七月有香草拉近甚至小幅超車。
Freda avatarFreda2018-01-13
高雄福岡高雄福岡高雄福岡,敲碗,最近最能感受日本的
大都市。
Ida avatarIda2018-01-16
壓垮丁丁的最後稻草
Tracy avatarTracy2018-01-19
推高雄飛沖繩!
Yuri avatarYuri2018-01-21
終於有高雄了!
Odelette avatarOdelette2018-01-24
多多益善!!!!期待
Hardy avatarHardy2018-01-27
都有川飛高雄了 飛機留高雄過夜吧。這樣時間一定好看
Hedy avatarHedy2018-01-30
目前可能大阪→高雄→沖繩→高雄(宵禁過夜),高雄早上
→大阪,除非大阪→高雄改早上飛才會當天串回大阪(不過
生意可能更差)
Rae avatarRae2018-01-31
看樣子墾丁業者又要出來請政府主持公道了
Lydia avatarLydia2018-02-05
個人因素這一年超需要高雄福岡廉航的
Yuri avatarYuri2018-02-09
如果樂桃真的給高雄沖繩好時間,雖然目前看起來是午去
午回時間帶可能性較大,情況允許的話,轉搭國內線去福
岡也是可以的,廉航有樂桃、天馬航空可以搭乘。
Joseph avatarJoseph2018-02-12
當然還是直飛比較便宜,但這樣可以小省一些。
Adele avatarAdele2018-02-17
是說,可以這樣開嗎?!
Megan avatarMegan2018-02-21
廉航台中沖繩也順便一下好了
Olivia avatarOlivia2018-02-23
KHH-OKA-FUK-OKA-KHH,可以這樣串嗎?像是香草東京-臺
北-胡志明、酷航新加坡-高雄-大阪,如此模式。
Sarah avatarSarah2018-02-28
不過不同點在於三個都是不同國家,如果高雄-沖繩-福岡
,後兩個是同一個國家。
Puput avatarPuput2018-03-01
如果可以這樣,高雄到福岡雖然中停沖繩,但應該也會比
轉機便宜。
Damian avatarDamian2018-03-02
終於...
Jessica avatarJessica2018-03-04
拜託多個高雄-福岡
John avatarJohn2018-03-07
有福岡還是好一些,沖繩很多地方還是跟臺灣很像…跟本
土也有資訊落差…
John avatarJohn2018-03-11
願不願意留飛機過夜是主要因素 小港很便宜 但飛機運用
才是重點
Ula avatarUla2018-03-11
如果高雄不考慮,也可以考慮福岡,是說沖繩是樂桃的樞
紐機場阿
Quintina avatarQuintina2018-03-12
樂桃現在國際線重點應該是仙台
Una avatarUna2018-03-15
小港機場的利用率還是不夠高,南部人除了高雄屏東以
為,一堆人還是寧願去桃機搭,因為選擇性更多...
Madame avatarMadame2018-03-20
坐等樂桃vs高雄
Eartha avatarEartha2018-03-20
天天開很棒啊,墾丁肯定完蛋
Vanessa avatarVanessa2018-03-22
問題就是有像臺虎這樣在地卻是野放的公司阿,國籍航空
不管傳統還是廉航給的時間帶都很差,自然就會有人想要
到桃園飛。
Zora avatarZora2018-03-27
KHH的利用率可是逐年攀升的,並沒有差到哪裡去,既然
自家國籍這樣,就只好希望外籍可以多重視高雄了。
Olive avatarOlive2018-03-28
其實老虎是可以開高雄福岡跟綠地球競爭一下
不然整碗被人捧去
Una avatarUna2018-03-28
最少先把高雄成田跟關西變成每日一班 是有這個空間的
Sarah avatarSarah2018-03-29
i大你這串法天方夜譚來個颱風後面就gg了
Donna avatarDonna2018-03-30
Khh > oka > Khh > Kix > Khh (過夜) 這個串法也棒
Ida avatarIda2018-04-03
第二串法 OKA > KHH > KIX> 日本國內 > KIx > khh > kI
X
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-04-04
在桃園,樂桃也沒有留飛機過夜,香草看來只留1架。
Ida avatarIda2018-04-05
我覺得啦,(其他)→KIX→KHH→OKA→KHH,
Aaliyah avatarAaliyah2018-04-07
隔天KHH→KIX→(其他),台灣這邊的時段才可能會好。
Harry avatarHarry2018-04-07
總之飛機要在高雄過夜。
Sandy avatarSandy2018-04-12
高雄出發還是有好處,不論來回check in都不用排太久
Vanessa avatarVanessa2018-04-14
桃機的虎航排隊真的很可怕,早上6點多7個線的人一起
Kama avatarKama2018-04-15
NAHA是基地話留過夜機率就不高了
Genevieve avatarGenevieve2018-04-18
不跟KIX串早去早回或晚去晚回
Ivy avatarIvy2018-04-18
Oh大 小港有宵禁 要算進去00:00-0630不能進出飛機