横浜摩天輪 横浜赤レンガ倉庫 馬車道 - 櫻花

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--以下為純文字版--

橫濱的第二篇遊記

要來介紹横浜摩天輪 横浜赤レンガ倉庫 馬車道

横浜的摩天輪 堪稱是日劇迷必去的景點之一

情侶下班後 約會的好地方！

白天從新港中央廣場拍的摩天輪

新港中央廣場周邊的滿開櫻花

保有鐵軌跟鐵橋造景的汽車道

順著汽車道的鐵軌走 會穿過新港中央廣場

走到赤レンガ倉庫

正值横浜赤レンガ倉庫十二週年慶

出了許多限定商品 還有為期22天的小花園！

大家都在排世界一名的早餐店 bills

1913完工的一號倉庫在關東大地震時受到嚴重的損壞

經縮小修復後 遂變得比災情較不嚴重的二號倉庫還短上一截

二戰後 美軍接收此地 作為港灣司令部

1956年美軍撤退後 商業繁榮 新港口的開港

赤レンガ倉庫的使用率開始變低 最後 淪落成荒廢建築物

不過 1992年橫濱市開始重新規劃 修補赤レンガ倉庫

2002年完工後 成為橫濱熱門的文化景點之一！

沿著萬國橋往前直走 即是馬車道商店街

路上有許多跟馬車有關的造景

橫濱開港通商後 最繁榮 現代的一條街道

不僅是冰淇淋的發祥地（太陽的母子像）

也是日本第一根瓦斯燈的設置處

從英國運來的瓦斯燈

在YOKOHAMA STADIUM旁的大さん通り

是日本ホテル（HOTEL）的發祥之地

看完這些歷史遺跡後 完全可以想像橫濱當時的繁盛之景！

馬車道走到底 即是關內車站

關內車站旁的YOKOHAMA STADIUM

曾經舉辦過世界盃足球賽

關內地名的由來 是跟這座「吉田橋」有關

橫濱開港通商後 為了區分外國人跟本國人的居住地區

便在吉田橋頭設立了一道門

門的東側是外國人的居住地（亦稱關內）

門的西側是日本人的居住地（亦稱關外）

最後 就以馬車道上的神奈川歷史博物館作為結束吧！

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